-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент MyMazdaService
-
Здравствуйте, кнопка оплатить заказ находится в личном кабинете в разделе заказы. справа от заказа
-
Здравствуйте, рекомендуем совместить с мойкой основного радиатора. Стоимость работ 5000 р. Заправкой кондиционера не занимаемся, но есть партнеры неподалеку.
-
Спасибо большое за отзыв. Всегда рады помочь. Здравствуйте, Масло 2050 р. 5Л Масляный фильтр 400 р. (1.5/2.0) 300 р. (1.6) Замена масла 350 р. Виталий, спасибо за комментарий;) Правда все больше мне Ваши комментарии напоминают проплаченные.
-
Мы можем только стоя поаплодировать сервисам, где Вам "просто запрессуют" шаровую. Рекомендуем Вам обслуживаться исключительно у таких профессионалов. Но дабы наша совесть была чиста и чтобы мы могли потом сказать, что мы неоднократно предупреждали, я повторю еще раз и процитирую : "По технологии Мазды замена шаровой опоры переднего рычага не предусмотрена, меняется только рычаг в сборе. Но это совсем не означает, что только оригинал, сайлентблоки переднего рычага и даже шаровую опору можно заменить. На рынке куча предложений по не оригинальным рычагам, а так же можно купить по отдельности саму шаровую опору и сайлентблоки. Беда в том, что все эти предложения от Китайских и Тайваньских производителей, или, как говориться, качество оставляет желать лучшего. У нас есть опыт установки не оригинальных шаровых и сайлентблоков, клиенты привозили, мы устанавливали. Так вот, все это живет, в лучшем случае от нескольких месяцев до года. Так что я бы на свою машину, именно из соображений экономии, не стал бы ставить не оригинальные сайлентблоки, шаровые опоры и/или рычаги. Теперь немного подробнее о шаровой опоре. С 1985 года, собственно с появления модели 626, Мазда устанавливает рычаги передней подвески с не заменяемыми шаровыми опорами. На 323 модели, до 1998 года была предусмотрена замена шаровой опоры, но в последствии и на 323 модели стали устанавливать рычаг с шаровой опорой, не предусмотренной для замены. На сегодняшний день, на всх автомоибилях Мазад2, 3, 5, 6 не предусмотрена замена шаровых опор переднего рычага. Сделано это, в первую очередь, для того, что бы повысить надежность и безопасность автомобиля. Как правило, у переднего рычага одна шаровая опора и два сайлентблока. Считается, да так оно и есть на самом деле, что если из строя вышел один сайлентблок или одна шаровая опора это значит и другие узлы данного рычага уже достаточно изношены, и заменить лучше все сразу. Тем не менее, производители не оригинала не дремлют, им нет особого интереса до безопасности и надежности, их интересы нацелены на кошельки так называемых экономных автовладельцев. Поэтому не заменяемые шаровые опоры меняют уже достаточно давно, опыт и статистика по данному вопросу накоплена достаточно большие. Если Вы все-таки решили установить неоригинальную шаровую опору дам несколько практических советов: Шаровая опора переднего рычага мазда3 прессовой посадки, при этом, как я уже написал выше, технологически замена не предусмотрена. Дело в том, что именно повторная прессовая посадка не предусмотрена или, другими словами, повторно запрессованная шаровая опора не будет сидеть в своем посадочном месте достаточно надежно. Я совсем не хочу Вас напугать и сказать, что у Вас отвалится колесо посреди дороги. Нет, не отвалится, конструктивно шаровая опора сделана так, что даже если она вылезет из своего места, да она будет стучать и болтаться, но совсем не отвалится, по крайней мере, Вы это услышите раньше, чем проблема станет критичной. И эту проблему можно обойти. Если вновь запрессованную шаровую опору прихватить в нескольких точках сваркой. Но здесь возникает другая проблема. В случае если Вы хоть немного перегреете шаровую опору, в процессе сварочных работ, такая шаровая уже не жилец, долго не прослужит. К сожалению, в процессе сварки контролировать перегрев шаровой опоры не возможно, тут, как говориться, на свой страх и риск или как повезет. Так же нужно помнить о том, что в случае не удачной замены, посадочное место прослабнет еще больше и заменить шаровую опору еще раз уже не получится." (Onix) p.s. Как говорят в Англии- мы не такие богатые, чтобы покупать дешевые вещи p.p.s. а по поводу развода Вам уже ответили Выше. И таких отзывов большинство. Никого и никогда мы не разводили и не будем, мы слишком сильно дорожим своей репутацией.
-
К сожалению не поможем так как стекла устанавливают наши партнеры, а они со своими стеклами
-
Акция до 1 мая дейсвут ну и ну, я вчера за работу платил( у вас в графе з/ч в пункте масла должны быть скидка 350р. если там этого нету то при следующем посещении мы вам зачтем эту сумму в счет работ можете скан заказ-наряда прислать? я без чека делал( мастеру отдал, за компьютером никого не было Просим прощения за данный косяк, при следующем посещении с нас скидка в размере стоимости замены масла
-
Акция до 1 мая дейсвут ну и ну, я вчера за работу платил( у вас в графе з/ч в пункте масла должны быть скидка 350р. если там этого нету то при следующем посещении мы вам зачтем эту сумму в счет работ можете скан заказ-наряда прислать?
-
Категорически не согласен Был сегодня (не первый раз) остался доволен как и в предыдущие разы. СПАСИБО! Все в соответствии (а что-то даже дешевле) с предварительными договоренностями. По поводу развода: Меня что-то заклинило, что пора поменять задние колодки, а заглянуть не удосужился)) Так вот уже после выписанного заказ-наряда и начавшихся работ, зовут меня, гуляющего на улице, и сообщают, что колодки-то задние не особо нуждаются в замене. Хотя с чистой совестью(ну или не совсем)) могли бы поменять, получив за работу и сами колодки. А уж комлексная мойка за 500р всегда радует. Сегодня даже не смотря на дождик не сдержался Благодарим за отзыв и всегда рады видеть Вас в гостях :) С Ув. коллектив mymazdaservice.ru
-
Добрый день! - Замена масла в ДВС 470р/л масло (Вам надо 4л), 300р фильтр, 350р замена, 200р с/у защиты картера приналичии - Замена масла в КПП 500р замена, 720р/л трансмисионное масло MOTUL - Замена воздушного фильтрп 150р работа, 1150р фильтр оригинал, 300р неоригинал, салонный замена 400р., 1000р оригинал, 450р неоригинал, 500р неоригинал уголь - Замена свечей 400р работа, 200р/шт оригинал свечи - Замена задних тормозных дисков и колодок 1300р работа, диски 1550р/шт АТЕ, колодки 2300 АТЕ, 2500 оригинал, 1600 Брембо - Замена рычагов передних работа 800р/шт, рычаги 6900 левый, 6500 правый (оба оригинал) - Замена рычагов задних сход-развальных замена 800р/шт, 3700р/шт рычаг - Сход-развал к сожалению не делаем но порекомендуем нашего партнера - Стойки стабилизатора 350р/шт замена, перед 850р/шт, зад 650р/шт Lemforder Запись по телефону 8(495) 797 16 67 Здравствуйте, по пунктам: 1. сальник меняется пол часа, и это. я думаю, подтвердят все клиенты, которые делали данную работу у нас, оставлять машину на несколько часов мы рекомендуем при переклейке поддона двигателя 2. шаровую можете поменять, точнее перепрессовать ее в рычаг и приварить (ибо держаться она не будет), т.к. заводом не предусматривается замена данной детали, а предусматривается замена исключительно в сборе с рычагом. А когда она у Вас (тьфу-тьфу-тьфу) отвалится от нескольких точек сварки, тогда Вы придете в тот сервис, где Вам ее приварили и начнете требовать компенсацию. Уточните сразу, чем это грозит и сколько они готовы будут компенсировать Вам? Мы на себя такие риски не берем, да и дорога нам жизнь одноклубников. 3. Подушки двигателя ставим исключительно оригинал. Приезжайте с актом на выполненные работы, где будет отмечена подушка двигателя и мы поменяем ее бесплатно по гарантии. Благодарим за внимание. Берегите себя! К сожалению, 99% ответов на подобные отзывы остаются без внимания авторов с 1 сообщением на форуме Но мы очень надеемся, что это не тот случай и будем рады Вам помочь
-
Просьба для записи позвонить по номеру 84957971667 Воздушный неоригинал 300р поменять 150р Салонный неоригинал 800р поменять 400р Диагностика подвески 500р Лампочку в бордачке поменять 200р лампа сама 50р Дребезжание посмотрим - 350р замена масла, 200р с/у защиты картера, 470р*4 масло - воздушный 1100р замена 150р, салонный 1200р замена 400р - замена диски/колодки передние 1200р, диски 2650р*2, колодки 1950р - жидкость ГУР 650р, замена 600р - 800р свечи, 400р замена
-
Приезжайте, постараемся решить Вашу проблему в будни минус 350 руб.? Совершенно верно Добрый день Воздушный 1100р оригинал, 300р неоригинал, поменять 150р Салонный 1200р оригинал, 800р неоригинал, 400 замена Ошибку мы вам считаем бесплатно
-
mazda3, 1,6 Если АКПП то только масло и масляный филтр, масло 465р/л + 300 руб фильтр + 350 замена + 200 если есть защита картера Если МКПП то + замена масла в КПП 720р/л масла + 500 руб замена АКПП)) спасибо) так сход-развал делаете?))) сход-развал, к сожалению, нет, но есть партнеры рядом с нами, которые смогут помочь
-
Здравствуйте, конечно можно. Будет считаться как 1 заезд на шиномонтаж спасибо! приеду в субботу с утра к вам) ждем)
-
Здравствуйте, нет, к сожалению с электрикой не работаем Здравствуйте, если автомобиль на гарантии - лучше обратиться к официальному дилеру, Вам устранят проблему бесплатно. Ошибки считать можем. Здравствуйте, конечно можно. Будет считаться как 1 заезд на шиномонтаж:)
-
mazda3, 1,6 Если АКПП то только масло и масляный филтр, масло 465р/л + 300 руб фильтр + 350 замена + 200 если есть защита картера Если МКПП то + замена масла в КПП 720р/л масла + 500 руб замена
-
Здравствуйте, к сожалению нет. Здравствуйте! Случаем, не появился агрегат? Нет и не планируется, так как мы не рекомендуем таким образом менять масло в АКПП Какой у вас автомобиль и какой мотор?
-
Добрый день! Двигатель у вас 1,6 или 2,0 Ате задние 2300 + 600 замена ПО мойке и переобувке все верно 1.6 По регламенту масло с фильтром и воздушный фльтр 470*4 масло 300 фильтр масляный 1100 воздушный фильтр по работам 350 масло, 200 защита картера, 150 воздушный
-
Добрый день! Двигатель у вас 1,6 или 2,0 Ате задние 2300 + 600 замена ПО мойке и переобувке все верно
-
На данный момент картой можно оплатить только запчасти. Мойку и шиномонтаж оплачивать только наличными
-
Рекомендуем проверить ремень, недавно на машине была такая неисправность - ремень лопнул. Если автомобиль на гарантии, обратитесь в ДЦ
-
Подшипников у нас нету, если вы привезете подшипники то работа по перепресовке будет стоить по 1600 руб.за каждый ролик
-
Здравствуйте, мы не рекомендуем менять подшипники в роликах. Ролики в сборе. ПОдскажите, объем двигателя Вашего автомобиля. Диагностика подвески в подарок.
-
Добрый день. Если на прошлом ТО90 т.км. вы произвели все работы по регламенту то сейчас Вам надо поменять только масло и масляный фильтр. Замена масла стоит 350р + снять поставить защиту картера (если она есть) 200р На двигатель 1.6 надо 4л масла по 470р/л и фильтр 250р на 90 не делали ничего кроме масло/фильтр. Что тогда еще менять и сколько будет стоить работа? На 90 т.км. необходимо было менять Тормозную жидкость - запчасть 400 р. работа 650 р. Фильтр салона - запчасть 800 р. оригинал/ 450 р. не оригинал работа 400 р. Свечи зажигания - запчасть 800 р. работа 400 р. Также рекомендуем заменить воздушный фильтр ДВС - запчасть 1100 р. / не оригинал 400 р. работа 150 р.