XZfmPJ1566848753

@XZfmPJ1566848753, если знаете, что такое тестер и умеете с ним работать. :) Или, если у Вас есть друг\знакомый, кто знает и умеет работать с тестером.

 

 

Найдите около радиатора электронный модуль управления вентилятором системы охлаждения. Тестером в режиме "прозвонки" ( когда прибор пищит, реагируя на короткое замыкание между щупами :) ) проверьте цепь между любым выводом эл.мотора вентилятора и контактом "1D" блока управления эл.вентилятором. 

Даже можете сразу от "плюс" аккумулятора проверить - всё равно, контакт "1D" подключен к этой клемме аккумулятора. 

 

Если там низкое сопротивление ( на этом участке цепи ) - пробит МДП-транзистор блока, и или меняйте сам эл.блок, или попробуйте заменить транзистор.

:rolleyes:

Спасибо большое!

Тестера с друзьями нет, но цена вопроса (ремонта) в 20k мотивирует приобрести его и научиться им пользоваться)))

У меня несколько иная проблема. вентилятор пашет всегда. Неважно холодный двигатель или горячий. Заведена машина или заглушена.

Крутит до тех пор, пока аккумулятор не убьет.

Мож кто знает где виновника искать??