Перейти к содержанию

vvh

Пользователи
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vvh

  1. не загорается. Станно как то питание пропадает, толлько при повороте руля вправо((
  2. Всем здравствуйте. Требуется помощь коллективного разума, сервисмены разводят руками. К официалам конечно записался, но они думаю скажут все по порядку менять( На очередном ТО в сервисе заметили подтекание шлангов ЭГУР в месте запрессовки. Предложили перепрессовать, типа ориг.шланги дорогие и ждать долго. После такого "ремонта" появился свист ГУР и руль вправо поворачивался с трудом, налево нормально. Проехал км 10 и вернул им машину. Перезванивают-все хорошо, все работает, поменяли еще раз жидкость и промыли систему. После проверки оказалось что ничего не изменилось, в сервисе клянутся что в тепле все отлично было, а на улице (-30 было) все так же. Заказал новый оригинальный шланг ( как оказалось всего 2500 стоит) , свист ЭГУР пропал, клин руля при повороте направо остался, но проявлялся редко. Именно подклинивает, как усилие приложил -дальше все нормально. Но чем дальше-тем хуже. Все чаще проявляется. Насос поменять всегда успею, может как то можно малой кровью обойтись. Ремкомплект в свое время по гарантии официалы ставили (пару раз отключался в жару от перегрева)
  3. Вечер добрый. Ситуация: той зимой сломалась 1я лямбда. Матрешка 2.0 2008 гв. Нашел новый КИТАЙСКИЙ датчик (заказал из новосиба). Ошибка потухла, этой зимой стал замечать что машину как будто что то держит и периодически были провалы. По совету форума сегодня прогрел машину .и отключил 1ю лямбду. Машина поехала получше, расход по бк показывал где то около 13. После того как заглушил-завел (проехал километров 10) загорелся чек, и все вернулось на свои места (провалы и не едет). Лямду менять? Ошибок не горит. И стоит ли ставить Бош 0 258 007 084 ? ( http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=101&t=86487 )
  4. Ну и ценнички, 10! В Риге оригинал в сервисе стоит 65lt, около 3700р. Поищите у прибалтов) А можно ссылку?
  5. Такая же проблема возникла в первый день НГ (( До этого были провалы, 3дня проездил с ними, потом чек загорелся, диагностика выявила неиспр-ть 1го датчика катализатора. В интернете нашел вот такую "ерунду" http://stars-auto.com/catalog/?search=LFL7...%B9%D1%82%D0%B8 по ссылке Датчик кислородный MAZ 5 кон. резьба LF Mazda3, Mazda6 LFL7-18-8G1A, LFL7-18-8G1B, LFL7-18-8G1C/Китай (L провода 43см) цена 2200 Цена то хорошая, оригинала дешевле 10ки не находил. И вообще это единственный дубликат, который предложил мне яндекс. Есть мнения?
×
×
  • Создать...