konoval
Пользователи-
Постов
1 247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент konoval
-
Это Саня холостой. А ты одинокая
-
Если корд не вылез то ничего страшного. Если вылез то на таком колесе лучше не ездить
-
Да что они там, в своей сосисочно-сарделечной немеччине, могут знать о стейках. -_- Скорее всего kisa про метрополитен подумала. Там-то да, мясо лучше не брать. ((
-
Неберущийся интеграл
-
Если и куплена на рынке в китае, то к гадалке не ходи))
-
Бгг) Неужели настОлько хорошее авто? :lol: :lol:
-
Он свежие любил, наверно, а не декабря 2010 года. а %% здесь после бана не снимают?
-
я вообще пироги люблю.
-
Как дела у любителей неудачных торможений?
-
Активное рулевое (Active Steering) - это из другой оперы. Бесенок, по-моему, имела ввиду Servotronic - но все равно действительно ошиблась ровно наоборот. Впрочем, по дискам Е39 она тоже ошиблась. Не понял что она имела под дисками-расходниками на Инфинити - но менять их нужно не часто, а просто сразу после покупки, т.к. заводские не тормозят. Но в принципе, все ответы укладываются в степень компетенции сотрудника большинства сервисов, в том числе официальных. Так что ничего страшного.
-
Есть немного. И молодая Джина Лоллобриджида хороша.
-
Всем добра! Почитал закрытую тему. По-моему, пройдена точка невозврата.
-
Ушёл перечитывать всю кису, чтоб в дальнейшем избежать подобного провала. За плагиат занесу, как буду проездом в Чебоксарах.
-
Букву одну пропустили.
-
Одним словом, это честная машина по соотношению цена-качества. И в этом смысле он лучше Мерседеса. Но сравнивать их в абсолютных значениях странно.
-
Вы так говорите как будто в тот период я не мог видеть автомобили более раннего периода. Рама к пикапу особо не привязана. Рама - в большей части американских автомобилей тех и более ранних лет. У седанов в том числе. Продажи у ягуара не упали - они просто дооснастили их этими 75-центовыми подстаканниками. Об этом писал журнал Automobile за 91 год. Про душу форума - весело. Старик Генри счастлив от этого факта.
-
Гранаду представляли конкурентом, потому что особо больше представить нечего было. Вы судите по википедии, а я по опыту проживания в США в начале 90-х. И забываете основное в американской классической компоновке - раму. А уж про приятные фишечки - смех. Еще про обклеенные пленкой "под дерево" американские двери вспомните. Не застали такие?
-
И я на б\у. Потому что обе модели древние. Но сравнивать гранаду и 123 - ну, извините. Другая знаменитая француженка говорила что ей все равно что говорят о ее возрасте. И сравнивать Форд времен Генри Форда с нынешним - все равно что сравнивать нынешнюю BMW M6 с Изеттой.
-
Мадам, а вы ездили на гранаде и на 123? Я ездил. Разница на порядок - как в езде, так и в салоне. Даже не понимаю как можно сравнивать. Понятно что и цена разнится, но тут-то разговор не о цене.
-
А соглашусь. http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Mondeo (см. таблицу продаж в США)
-
Из ссылки: "Компания Ford представила свой Fusion (Мондео-5) ..." Как я понял, Мондео в штатах называют фьюжн. Правда возникает путаница с другим, маленьким, фьюжн.
-
http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mond.../journal/660634
-
А мне вот ни сколько не стыдно чего-то не знать про форд. Глаза б мои его не видели. забьют же всякой ненужной информацией девичий мозг, лучше б поваренную книгу так внимательно изучали и ревностно отстаивали нюансы приготовления еды.