AlexCroft1566847113

Судя по всему сигналка стоит блэкбаг, которая глушит машину в начале движения, если метку не распознала.. во-первых обрати внимание есть ли звуково "пик-пик" когда включаешь зажигание (первый раз как в машину сел после снятия с сигналки), если есть то брелок распознался и все должно быть норм с сигналкой во-вторых бб периодически опрашивает метку при разных условиях (открытая дверь/нажатая педаль тормоза и пр), поэтому может глохнуть в дороге.. следовательно у тебя как минимум две возможные проблемы: 1) села батарейка в метке 2) проверить массу сигнализации (а именно блока сигналки), если она ослабилась, то при пропадании контакта машина будет глохнуть зы все это верно, если у тебя таки есть блэкбаг..

после амортизатора точно не надо, а вот с рычагом терзают меня смутные сомнения.....

а нашатырный спирт и бумажные салфетки не помогают от разводов?

volodinmax, о! задам тут свой вопрос: у меня тоже внутри пыль на фарах, была мысль снять фару и промыть жидкостью - не снимая стекла! ну и просушить потом конечно.. получится?

не знаю как другие форумчане, но я при пробеге в 90ткм, на всякий случай (педаль уже тяжко выжимается) прикупил себе родной комплект замены сцепления (выжимной+диск+корзина+вилка) за 5500 рублей, а "сборные" аналоги, корзина плюс диск плюс выжимной что-то у меня сильно дороже получались.. поэтому родной и взял.. лежит ждет своего часа.. добавил ЗЫ: (производитель кстати Сакс)

завтра куплю, в магазине, на Плотникова, 3 (Н.Новгород) добавлено: поменял, вообщем asrmo прав - на рестайл в оригинале идет свеча NGK-ILTR5A-13G полноразмерная фотка (3,8 Мб) зы пробег 80000, можно было и до ста тысяч кататься, но решил поменять, ибо 1300 рублей не так уж и много, а с нашим то бензином кто его знает...

вообщем насколько я смог разобраться: 1) 2.0 до рестайлинга - свечи с короткой юбкой L3Y2-18-110 (FoMoCo), они же ILTR5A-13G (NGK) 2) 2.0 FL - свечи с длинной юбкой L3Y3-18-110 (FoMoCo), они же ILTR6A-8G (NGK) ps FoMoCo - те же самые NGK, только "фирменные", поэтому и дороже.. себе на FL поставил NGK ILTR6A-8G по 333 руб/шт. ЙА НЕ ПРАВ - перепутал дорестайл и рестайл, а себе купил ILTR5A-13G, с ценой тоже наврал - 325 руб/шт вышло, простите )))

экологов на тебя нету..

зачем засомневался? лей, не стесняйся, это та же декселия только в другой канистре :) кстати, спроси в магазе то, где брать хотел - может у них и декселия есть (их всё равно один концерн делает - ELF) добавлено: зы у меня одинаково угарает - что мобил1 был 5на50, что декселия 5на30, в среднем - чуть меньше литра от замены до замены (меняю примерно через 12 тысяч)

AMBient, с переводом - в словарь..

он наверное пересел с чего-нить карбового :)

жидкость гидропривода тормозов и сцепления*** - замена каждые 40ткм *** при тяжелых условиях эксплуатации замена ежегодно зы это что это? меня глючит после праздничка? я прочитал "на педаль тормоза" )))))))))) ззы по теме - педалька очень даже чувствительная..