Dastine

На это. Вопрос я тебе несколько раз отвечал уже, никак, туго с языком. Статью не читал, наткнулся вчера ночью на нее совершенно случайно. Кинул тебе на нее ссылку, помня что с языком дружишь, надеялся что просчитаешь и расскажешь, есть там победитель или нет. Что там написано и по каким параметрам сравнивали, понятия не имею

Саш не хочется по второму разу заводить туже песню. За всех не скажу, но ездил не один и не два раза и не 10, а гораздо больше. Не скрываю, с огромным бы удовольствием бы посмотрел, как кто-то поехал бы за мной на седане. Многое бы за это отдал. В одном месте даже провод АБс оборвал, так что все датчики загорелись. Да и зимой уже успел полазить на выходные. В общем, у кого есть желание, приглашаю с собой в феврале. поеду за мясом, есть желающие на седане прокатиться? обещаю хорошую русскую баню с веником, настоящую а не какую-то ерунду. При желании купите хорошего мяса, картошки, капусты, в общем много чего. Только одно условие, ехать будете за мной, чтобы потом смогли подтвердить, что сели там где я проехал, и поехали 100 км в объезд. Если желающие есть, буду только рад :D

Жень, искать надо. Вот так сразу не приведу примеры в сантиметрах, нет у меня под рукой. А искать сейчас в лом, так спать надо уже идти. вот выдержка, но точных цифр нет БЕЗДОРОЖЬЕ**** Ставить "пятерку" было бы не слишком честно, ведь это все таки не "кондовый" гряземеситель, но в своем классе "Фрил" бесспорный чемпион благодаря большим ходам подвески и системе Terrain Response, которая позволяет вручную изменять ее настройки в зависимости от типа грунта. почитать можешь здесь, там есть несколько сравнений, возможно там и про ход подвески есть более точные данные ;) http://www.forum.club-suv.ru/topic/85-lr-f...-i-test-draivi/ Ерекс, случайно наткнулся, специально не искал, честное слово. Ты с иностранным вроде бы в ладах, вот сравнение Тьфугуано и Ведровера. Сравнивали буржуи, у них вроде бы места не покупаются и не продаются. почитай, интересное сравнение. Заодно и победителя там увидишь ;) Чтобы больше не спорить :D http://landrover.tagworldwide.com/misc/080...erid=freelander

Во всех статьях идет упор именно на длинный ход подвески: В остальном это все тот же Freelander 2 с отменными внедорожными качествами, плюс “легковая” управляемость (хотя, конечно, длинный ход подвески Freelander не особо рас­считан на выполнение скоростных маневров). Кость, скорее всего как раз не так понял, ибо как раз вывешивая колеса, понимаешь. что это трудно сделать, так как ход подвески большой. Там где спокойно сможешь вывесить колесо на Хонде, Фрил будет стоять на месте. Именно за счет большого хода он проезжает большие колдоебины всеми 4 колесами, не отрываясь от земли Ход подвески — один из главных параметров, влияющих на проходимость. Ведь чем больше диапазон перемещения колес, тем дольше они могут оставаться на земле, не отрываясь от нее на неровностях, и значит двигать автомобиль в нужном направлении. Существует ошибочное представление, что этот параметр зависит от типа подвески. Это не так, гигантских ходов можно добиться как от мостов, так и от многорычажных конструкций.

странно, сколько статей про это не читал, везде пишут что самый длинный ход подвески,

Кость, с ходом подвески не совсем согласен. У фрила самый длинный ход подвески в классе, за счет этого он проезжает там где другим не под силу, но и в поворотах кренится больше других. Намного больше.

На Хитриле тоже Халдекс, но толку там от него никакого нет. А чем тебе нутро не понравилось? Внутри все добротно сделано, материалы очень хорошие, все подогнано просто идеально. Эрогономика тоже хорошая, и крены не большие. Для города просто идеальный авто

тоже было бы интересно почитать такое сравнение, так как внешне ХС60 нравится, и внутри добротно сделано, рулится на дороге даже получше Фрила вроде бы, разве что только на бездорожье уступает. А так вполне добротный авто

после того, как шайбу убрали :( , пох уже на все, даже на часики :D

Deteena, Giner может ближе к теме вернемся, а чип в личке обсудите ;)

Не, по -стахановски уаз пашет, а фрил по проще пашет, но ... все-таки пашет в отличие от остальных а напомни-ка, скока еще в стаде с таких эксклюзиФОМ :D

Потому что сам в стаде? :blink: Про рядовую ты конечно погорячился, но то что рабочая лошадка, это факт.

то есть предлагаешь продать хорошее авто, и купить какое-нибудь Г, чтобы не быть в стаде? :D А как же тогда владельцы М3, их на порядок больше чем владельцев Фрилов. или владельцам М3 можно встаде брести? :blink: Макс, а что статистика даст? Ты изменишь свое мнение по отношению к Марке увидев статистику? Зачем она тебе? Есть общая статистика по марке, но тебе ж этого наверняка не хватит :D На российском рынке за период с января по сентябрь 2012 года, легендарные внедорожники Land Rover заняли первое место по результатам продаж среди внедорожников премиум класса, поставив покупателям 14 329 автомобилей.

Горбунов это автор другой статьи, сорри Но тебе пяДЬ за внимательность ;)

ну пока объемы продаж будут сохранятся на том уровне, на котором они сейчас, третьего нам не видать это факт. Да и производителя думаю устраивает такое положение дел

Автор статьи, которую владелец ТЬФУГУАНоА опубликовал ;)

не ко мне вопросу. Скорее Максу его адресуй. Судя по росту кол-ва машин на дорогах, то в России тоже явный рост, но тратить время на поиски этой цифры нет никакого желания, ибо после ее публикации начнется, откуда взял, а кто это такой, и все в таком же духе. Собственно мне на рост продаж ПОХ.

ну а что делать, если народ распробовал. ;)

Наверняка имеется, кому нужно тот найдет. мне достаточно: За прошлый год продажи «Фрилендера» по всему миру выросли на 41%, В данном случае вынужден поверить Вадиму Горбунову, ибо оснований ему не верить у меня нет :D

Запоминаю, только убедительным аргументов не увидел даже, чтобы запомнить ;) Все аргументы в сторону против из разряда баек. причем байки эти идут из уст тех, кто машину видел на картинке, или рядом проезжала, есть правда еще те, кому "друг" рассказывал какая она плохая :D А вот грамотного аргумента я так и не увидел. За свои деньги отличная рабочая лошадка, что собственно и доказывает рост продаж

например? :blink: Что можно взять за 1,6 лучше?

А чего про него писать-то? Как был хорошей рабочей лошадкой, так ею и остался. Жалко конечно, что шайбы больше нет :( , но выбирать все равно не приходится. Судя по росту продаж, народ наконец-то распробовал. На дороге их все больше и больше становится. Хорошая машина одним словом, если деньги есть

На самом деле расход от 12 литров в городе округлен. 14-15 кушает тока в путь. Если такой расход не пугает то можно брать. Не такой он и сыпучий, если нормальный вариант попадется, то долго проездиешь

korneflex, да я понимаю, но вот купил еще 5 лет назад в клубе жижу, когда еще Мазда была, и она никак не закончится, и не мерзнет при минус 25. Че ж теперь ее выкинуть, а себе покупать ту которая за 350 мерзнет? :D