Dastine
Пользователи-
Постов
13 630 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Dastine
-
вот ты блин, что дарить подарки не романтик ,что мечтать о них не романтик
-
а ты верь, и ... думаю обязательно будет на ручке Тока не бЭлый думаю ;) Главное верить (с) Куба, тебе надо срочно идти на ЕЛКИ 2 ;) :blink: упс :D Дорого пружинка мне обойдется :D
-
ну может быть еще не все потеряно? Новый Год ведь на дворе. А как говорят... иногда под новый год, чудеса случаются ... (с)
-
Ну так народ к праздникам готовиться ;) Не до выбора сейчас
-
ну да, не прав, БЕРУТ Сам ведь такой :D И ни разу не пожалел что взял дизель. Хотя бы из-за расхода топлива про стоимость то умолчу :D :D :D
-
многие так и предпочитают, и до сих пор играют в лотерею. повезло не повезло. А кому лотерея надоела, те просто берут Логан и ездят ;) :blink: :blink: :blink: Как я отстал от цен. Кашкай уже за лям Мама дорогая вот это цены скачат
-
ну я просто не знаю, сколько какашка стоит? Кому же он тогда конкурент? только Шеви Ниве что ли? :blink: Erex прав, многие так и будут выбирать. Если удастся за 600 взять полный привод на дизеле, да если еще и полный привод настоящий а не подлючаемый то все, это хит. Именно так в свое время брали Актион и Кайрон Полный привод, и плевать что там нет даже магнитолы, зато есть полный привод честный ,и дизель
-
чего гадать-то. Вот выйдет машинка на рынок тогда можно будет обсуждать. Хотя могу уже сейчас поспорить, что спрос у нее будет хорошим, как бы мы ее не обсирали здесь. И Какашке она точно составит конкуренцию. Или с кем она там еще конкурент?
-
Да лано, нормальный авто. Для мужика вообще самый класс за такие деньги
-
а ты чего из статьи не понял, что его никто не звал? :D Ну ты даешь. Это все его инициатива, ему просто удалось найти такой вот один РРС и вдоволь отвести душу :D А то что он знает как это заводиться я не сомневался. Я сомневался в его честности завода ;)
-
Вот полностью согласен. поэтому такие обзоры кроме улыбки ничего не вызывают. Хотя доставило удовольствие, когда Левашов заводил его. Заводилка там как на фриле ,с кнопки. И чтобы завести, нужно нажать педаль тормоза и нажать на кнопку. Так этот клоун либо на тормоз не жал, либо на кнопку не успевал надавить как сразу отпускал :D :D :D Клоун одним словом :D
-
кубинец, да все я понимаю. Я не понимаю, только одного, для чего такой обзор нужен? Мы с тобой такой авто вряд ли когда-то сможем позволить, а квота в 100 авто на Россию была выбрана еще давно ,и вряд ли те кто купил, будут смотреть этот обзор. Отсюда вопрос. Зачем нужен этот обзор? А про косяки если ты заметил я не спорю ;) Я тоже не понимаю, почему не сделать кнопку закрывания багажника, электропривод багажника, доводчики, да за такие бабки все должно быль электрическим Но что с того. Если люди берут, то зачем это делать
-
Автор поста вроде бы тоже не хухры мухры ,а а модератор на тот же самом форуме ;)
-
почему не выдержал? Наоборот выдержал, написал какой он хороший человек. Предложил ему свое авто для теста, причем и РРС и Лексус, и спросил его, про Лексус начинать писать или не нужно? ;) по-моему очень даже объективно, разве нет?
-
если серьезно я тоже. Только я не понимаю ,почему за 4,352 в машине может быть: потение фар, взбесившийся усилитель руля (!!!), издавшую внезапный, но последний вздох пневму, тойотовский отзыв худых как решето радиаторов, гремящих рулевых реек и прочее, прочее, прочее? И это всё только про абсолютно НОВЫЕ машины! Ну, если уж на то пошло?.. А в машине за 8 мио (хотя откуда взялась цифра 8 не понимаю до сих пор) скрип подставки под ipad и отсутствие доводчиков не может быть :D
-
не знаю ,у меня нет 570, скока он в топе стоит? Думаю 5 то точно стоит. И это, откуда цифра 8 взялась? ;) Левашова что ли послушал? :D РРС такие были 7, плюс скидку сразу давали, то есть народ за 6 их вроде бы брал, хотя опять же у меня такого пепелаца нет, и что там и как было на самом деле я не знаю к сожалению А может и к счастью :D правильнее наверное так. У Лексуса это не косяки, это нормально, так как он не 8 мио стоит :D
-
Я лично с его другом не знаком, но вроде бы как есть на форуме люди, которые ведут речь о цене не более 3 лямов, и пишут что за эти деньги она вполне себе стоит. Но подписываться под этим я не буду. И есть там очень полезная инфа. Владелец такого же пепелаца пишет ,у которого еще и Лехус 570 есть. Так вот, Лехус он говорит ему больше проблем доставляет, и Ярослава спрашивает, перечислять ему косяки ,или остановится, а 570 Лехус вроде бы тоже не 500 тысяч рублей стоит? ;) Или Лехусу косяки допускаются, потому что он японец, а РРС так как индус на косяки не имеет права? :D
-
и не только это. А то что нет доводчиков, и багажник сам не закрывается, и дверь крашенная, и вообще машина перевертыш с Ленинградского шоссе, это разве не ахтунг. правда дисконт с которым она была куплена, скорее всего умалчивается :D
-
посмотреть нужно обязательно, даже советую. Заодно каждый сможет проверить свой мозх, отличит он заказную статью от обычной или нет :D Я не защищаю, я давно зову свой пепелац ВЕДРОВЕР, но все же после просмотра этой ржаки, лучше прочитать хотя бы вот это: http://svictorych.livejournal.com/125885.html Это самая малость, а кому будет интересно, могут и дальше почитать. И это, Вы ничего не имеет против ВЕДРОВЕРОВ, не ленитесь, продолжайте рыть инет. И выложите кто-нибудь в очередной раз шедевр ЛебедевА, а то давно его не мусолили :D
-
нет. В больнице скорость вафли маленькая. сам поройся в инете. Есть такая машина ТИГР, наши делают :) не поленись, повесь фотку :) И не забывай. мне ж картошку возить :)
-
Кузьмич тоже что ли в больницу попал? :blink: проще тогда просто на эвок-уаторе (с) ездить, не ? Зачем сразу два авто то? Да и не потянет эвок-уатор (с) еще и родиус Боливар двоих не вынесет (с)
-
Макс, за то тема все время в топе. В этом тоже есть свои плюсы ;)
-
и как он будет ездить? речь то об авто идет все-таки ;)
-
Лех, все просто Каждому свое. Кому-то шашечки, а кому-то ехать. Критерии выбора у всех разные, и иногда приходится чем-то жертвовать. я бы предпочел иметь страшное авто, но чтобы оно было абсолютно не угоняемым. чтобы вообще никому было не нужно. нежели наоборот Именно по этой причине в свое время не взял БАЯН. 4 знакомых из пяти сказали, классная была машина. Этого мне хватило. что бы отказаться от нее. А кому-то важно, чтобы быть первым, и чтобы такая машина была только у него. и плевать он на все хотел. поэтому на каждую марку найдется свой покупатель, даже на ссан енг Актион :D