Dastine

рублей 500 примерно, но речь шла именно о замене масла. короче надо этот вопрос получше провинтилировать М да, не дешево это масло менять в коробке АКПП, но надо задуматься

а это во все коробки? Я просто хочу масло как раз поменять, мне сказали 4 литра нужно, и как это понимать? :blink:

Это как? :blink: Туда разве больше 4 литров влезает? :blink:

в принципе согласен. главное, чтобы в принципе пришли :D

ну говорю же, я не засекал. В выходные жена ездила, завелась нормально, без проблем, а за какое время обороты в норму пришли я не спрашивал. Но вот когда сам за руль сяду, обязательно проверю ;) Хотя когда будет минус 30, мне на помощь придет Вебасто ;)

Макс, просто я вот неделю никуда не ездил, у меня будет один холодный пуск, а ты вчера ездил ,и сегодня с утра заводил ,у тебя вроде бы тоже холодный пуск, но он у нас разный. У тебя за 5 секунд обороты в норму придут ,а у меня минут 5 тарабанить будет наверное

ну я не засекал, н6о зависит от многих факторов. От температуры за бортом, и от того, скока перед этим машина стояла. Если пару часов назад ездил, то одно ,а если неделю стояла, то совсем другое

за 150 лет спасибо конечно, но реально важно не, у нас с ним нормальные отношения. Вот честное слово не советует то что не нужно.

все, все ,молчу :lol: Но все же 1/ Механик жрать хочет, но до этого ничего плохого не советовал. Наоборот от каких-то вещей даже отговорил. В общем, уже теперь знакомый механик 2/ Ну возможно я не правильно выразился, я не грею ,а жду когда обороты выровняться. Это занимает 2-3 минуты, и дальше поехал 3/ А в чем заключается платить больше7 В замене масла каждые 8 тыс? ну я не имел ввиду механика ОД Я имел ввиду механика, который обслуживает мою не гарантийную машину

ну опять же не инженер я, и красиво ответить на вопрос, для чего греть не смогу. Сам не столько масло грею ,сколько жду, пока двигатель начнет равномерно работать, как только ровный звук ,сразу поехал. то есть я не жду ,когда стрелка температуры масла начнет подниматься. НО как только обороты выровнялись можно ехать. так я ж тебе и говорю, от человека зависит ;) кому-то вообще плевать что будет после него, хоть трава не расти, а кому-то важно ;)

Жуй, в этот раз ты скорее всего прав. ибо на каждом То у меня проверяют состояние масла в коробке. И уже исходя из его состоянии дают рекомендации. Сейчас пробег 70 тысяч, примерно к 80 буду менять.

в первую очередь она не нужна производителю, а уж владелец для такой машины всегда найдется. Юочки от Ауди никуда ведь не делись, хотя им уже больше 20 лет, а они по прежнему находят своих хозяев, как те же пассаты от DAS AUTO или мерседесы лохматых годов

так как пружинки у тебя уже нет :D то тебе отвечу: 1/ слушать нужно не всех, а механика, который обслуживает твой авто, ему геморрой не нужен ,и он плохого не посоветует 2/ ну на сколько я понимаю, не только ДР нужно погреть ,если на улице холодно, или остальные по принципу ,сел, завел, поехал? :blink: мне не в лом потарахтеть 5 минут, если я перед этим 500 км летел. А если плелся как черепаха, то и не нужно тарахтеть 3/ с этим пунктом согласен, тут не поспоришь

ну про 45 ты загнул конечно :D может каждые 8 тысяч менять, вместе с маслом в двигателе :D 100 тысяч вполне себе оно ходит понял, вопрос снимается :( :D

а ты не подумал, что гарантийку она будет ходить даже в том случае ,если ты будешь масло раз в 30 тысяч менять ;) что вот потом будет только не понятно :( Хотя почему не понятно, потом знакомым продашь и упс. А чей -то она сломалась, я все по книжке делал, вот и отметки есть

забыл добавить, а у кого-то и без гарантийной обслуги ездят :D

вот я тоже не понял смысл его поста если честно.

филин, не понял вопроса Я как раз делаю не так как в руководстве по эксплуатации написано, а по другому И делаю это в первую очередь для себя, так как не планирую сливать машинку после окончания гарантии

ну я и говорю, у всех подход разный ;) Я не зависимо от гарантии, как менял раз в 8-10 тысяч, так и продолжаю это делать.

Чтобы турбина после высоких оборотов пришла в норму Я не инженер, объяснить не смогу все грамотно. Но вот с механиками говорю, у которых обслуживаюсь, они говорят так. Если планируешь ездить не только 3 года а потом продавать, то лучше 2-3 минутки постой и потарахти, а если быстро ехал, то и 5 минут лишними не будут. Но в принципе если продаш, то можно и не тарахтеть, система стоит новая ,в принципе можно. И дальше улыбаются

Не скажу по всем маркам, но вот у Фрила до 2010 года ТО каждые 24 тысячи, поэтому многие масло так и меняют, раз в 24 тысячи. А че, в книжке же написано :) Масло в коробке вообще стоит раз в 240 тысяч менять, и тоже не придерешься. и так по каждой мелочи. Знакомые могут соблюдать строго регламентные работы, и им за это не предъявишь, а по факту потом могут быть проблемы. Опять же турбина. Манагеры говорят, что там какая-то новая система стоит, что после того как зажигал, не обязательно ждать, можно сразу глушить. Но если человек купил машину себе не на 3 года (на срок гарантии) то он будет ждать, пару мину, а если он знает, что будет продавать, то нечего ждать. Манагер же сказал что не нужно. И никакая диагностика не покажет, что турбина завтра гикнется, так же как и не покажет диагностика, что коробке скоро будет писец, потому что масло нужно было хотя бы на 100 тыках поменять а не ждать 240. и оба случае не гарантийные, а уж в случае когда гарантия совсем закончилась, то вообще лотерея. Но знакомый ведь делал все по книжке ;) Какие к нему могут быть претензии

ну если диллер еще что-то может гарантировать, то Блу фиш гарантирует только когда продает, а потом хрен до них достучишься. Окажется что не гарантийный случай :D

я тоже согласен. Человек не со зла, но может просто не вспомнит, что зажигал. Если и не каждый день, но ... или например после движения сразу глушил и не парился, потому что манагеры говорят не нужно ждать. Он просто не думал даже, что нужно немного потарахтеть :D а у нового владельца могут проблемы начаться

Как показала практика, даже хороший знакомый не расскажет всего. Все ведь понимают, что машина это железка, и сломаться может в любой момент, поэтому даже не знакомые иногда не договаривают, или забывают сказать. Плюс когда ты машиной владеешь сам, ты знаешь, когда и что ты делал. А за знакомых не можешь поручиться. Что-то забыли поменять, что-то не вовремя. Никто от этого не застрахован. Единственное ,что не будут делать, это пробег скручивать. В общем, не знаю, я бы побоялся. и еще решил добавить. РРС это не Фрил, на нем народ думаю зажигал ни разу :P Я нормально отношусь к конструктивному диалогу

ВСЕМ ХАЙ! Kuzzmich, отважный у тебя друг. Я хоть и люблю ЛР, но не рискнул бы брать 3 летку ,которая уже снята с гарантии. Даже у знакомых