Dastine

а над тобой ,что по злому стебутся? :D Над тобой тоже по доброму. Кстати ,если все-таки протекла, может уже пора на мерседес пересаживаться? ;)

кубинец, да ,кстати, как ты понял что протекла? :D а ты думал, что он иначе поступит? :D когда у него протекла

ну а как мне удержаться, если Вы меня с Максом на дню по два раза в грязь харей тыкали, а по факту вон оно че МИхалыч (с) Ломучее ведро на гарантии не ломается, а только после, а супер надежная Мазда оказывает и на гарантии ломается :P И что из них ведро? Хотя да, забыл. Мазда в отличие от Ведровера едет (с) Кубинец

ну это у них маркетиновый ход такой. может он у них и в декабре был со скидкой. Или там он тоже не 1,5 был ибо в такую большую разницу в схожей комплектации вериться с трудом.

чет я не понял, 1,8 минус 20% это дешевле чем 1,5 тама В чем прикол-то?

Заправок полно, желания нет особого два раза в день на заправку заезжать, если можно скажем два раза в неделю ;) Хотя может быть ты удовольствие на заправке получаешь :D Ну СОГЛАСИЕ хорошо платит, а у Лиса я поэтому и спросил про страховую ;) Согласись, гораздо приятнее заплатить за страховку 45 с Согласии, нежели скажем 100 в Ингосстрахе :D

Не, Дим, это тоже является. Я как-то писал уже, что знакомый отказался от Крузака, так как 25 литров его напрягало еще и из за того, что ездил из Подмосковоья в центр Москвы. Не прикольно, знаешь ли рыскать в центре в поисках заправки, в итоге пересел на дизель ;) Lis, очень хороший ценник на КАСКО, что за страховая? У меня на Фрил 45 в Согласии получалась при оценочной стоимости авто в 1,2, но на ЛР коэффициенты ниже чем на Митсу. А у тебя на Митсу не плохой ценник получился.

Куба ,какой у тебя пробег, и сока машинке лет-то? И еще вопрос, и что у нас ведро с гайками получается ,если даже во время гарантии ломается :D

ну разница у них наверняка не большая. Хотя все же соглашусь, если бы еще ценовая политика мальца изменилась, было бы получше. причем ценовая политика не только на сами авто, но и на их обслуживание

а Вы молодцы, скоро по ходу всеми марками будете торговать. Если бы еще стоимость ТО стала нормальной, то вообще было бы замечательно

так тут много чего не так, но ведь народ пишет и верит в это. Например ТО на Фрил 60 тысяч рублей ;) По Форику согласен, помимо цены, которая переваливает за лям, еще и сам новый форик получился ... как бы это сказать помягче. ... неоднозначным. предыдущий был настоящий ЛЕСНИК за свои 800 тысяч, новый же за лям с лихером уже не лесник,а ЛЕСНИЧИЙ какой-то :D

ну здесь не Форестер клуб, поэтому удивлен, почему никто еще об этом не написал. про едущий Ровер из сервиса или на сервис, только ленивый не писал. Отчет Лебедева тоже раз 10 уже выкладывали, а про свечи на Субару ни разу. Не порядок господа

Да, двор у нас странный, скоро легковушек наверное и не останется. Очень много Хонда СРВ, Хитридов, фрилов, Тойото, Сузук. Такое ощущение ,что всем надоело получать удовольствие от езды ,и всем захотелось мучиться. :D Регламент работ есть, и забить на него нельзя, но в нем наверняка нет такого условия ,что все жидкости ты меняешь по кругу, за один раз. Наверняка масло в редукторе на одном ТО, масло в АКПП на другом, тормозуху на третьем и так далее. Не может такого быть, что все это нужно менять в одно ТО. Это доводы не совсем о том ,что Суба не дорогая. Для владельца Жигулей это не просто дорого, а ОЧЕНЬ дорого. Для владельца Мерседеса это не о чем, а для владельца Бентли, это как пепельницу почистить. Все условно ;) форестер это не сбывшаяся мечта. И не сбылась она только потому ,что когда покупал машину, старый Форик сняли с производства ,и привезли новый. А новый мне ни разу не понравился. А вот старый лесник это секас :wub: Я еще удивляюсь, почему никто здесь не написал что у Субару чтобы поменять свечи, нужно двигатель снимать, поэтому замена свечей стоит ну очень дорого :D Меня этим кто только не пугал :D

у официалов нужно делать только плановое ТО, и ездить к ним ,если проблема с чем-то возникла, А менять тормозные колодки, тормозные диски, фильтры разные и прочее, можно в любом нормальном сервисе, главное лить все родное и все. Никаких проблем не будет. Некоторые на Фриле ухитряются и дворники менять у ОД. Ну так пока есть идиоты, будет у ОД такая услуга, поменять дворники стоимость 700 рублей за 3000. если людям нравится, т опочему бы и нет :D

а при чем здесь гарантия ,и тормозные колодки, или тормозные диски? :blink: Ты диски и резину тоже что ли берешь у ОД? :blink: Ты не понял, я не говорю ,что Форестер или Фрил дешевые в обслуживании ;) Они ровно в два раза дороже Мазды, но когда люди их берут, они должны это знать. мне например дико, когда человек берет машину за 3 ляма ,а потом удивляется, почему ТО стоит 30 косарей ,или 50. То есть покупая машину за 3 ляма, он хочет чтобы ТО стило как на ЖИгули :D

Да, поездив на трахторе, привык, и дальше хочется тоже трахтор. Если ЛР не потяну, то на корейца пересяду, но на трахтор

Нет, здесь ты не прав. Зачем мне врать про дешевую стоимость обслуживания? Да и вообще, понятие дешевое оно расплывчатое. для кого-то дорого, а для кого-то ерунда. когда в ветке про фрил я описывал поломки или ТО со стоимостью работ, я не писал дорого или дешево. Я писал сколько мне это обошлось ,а каждый для себя делает вывод, дорого это или нет? Что касается поменять колодки с дисками по кругу, у меня только один вопрос. ТЫ колодки и диски у ОД меняешь? :blink: 25 я думаю это только за колодки, без дисков. Если по кругу поменять у ОД колодки и диски, то тысяч на 50 потянет думаю. Если купить оригинальные колодки ,и оригинальные диски ,и поменять просто в хорошем сервисе, то тысяч на 15 потянет, максимум. А выводы каждый сам делает пусть, дорого это или дешево а у меня во дворе 3 форестера, как купили еще в старом кузове, так лет 6 или 7 и ездят ,и менять не собираются, контакт дать? У меня кстати замена всех жидкостей также думаю потянет под 30 тысяч, и что? О чем это говорит? У любой полно приводной машины обслуживание стоит в два раза дороже моно приводной ,и это факт, и от него никуда не деться

Тамбовский Комсомолец, это как раз тот случай, когда не знаешь, лучше не говорить. ;) ибо может оказаться реальный владелец, который знает сколько это стоит, в данном случае это я. Плюс, не поленись, почитай ветку про Фрил, там все написано без вранья. Если в чем то усомнишься, Максимус сможет мои слова подтвердить или опровергнуть, так как ТО делала в МЕйджере и он легко сможет проверить по стоимости заказ наряда.

по той стоимости, скока за фрил просят, даже я не буду его рекомендовать ;) Ценник ахтунг

60 тысяч это за Субару или за ФРИЛ? На Фрил нет такого ТО, говорю тебе как владелец Фрила. Если интересно, можешь в тему про Фрил залезть и почитать расходы на ТО, и вообще расходы на его содержание, включая все не запланированные поломки. Я там все честно описывал, даже всякую ерунду, типа пружинки Жуй, извини, в данном случае это ответ человека, который не знает, сколько стоит обслуживание АВТО. Мне про фрила также говорили. Если бы я не взял Фрила, то взял бы Субарика

а с чего ты взял что дороже? :blink:

У Вас 3 литровый движок или какой? ее возможности давно известны, ;) притапить тапку в пол, и жарить по трассе. он быстрый вроде бы на 3 литрах, и прожорливый. а вот долго буксовать - это не его. Очень слабая муфта, что и не скрывается его владельцами.

Lis, а Вы отважные. Другие владельцы не решается на это. ;) Ибо муфта слишком быстро перегревается ,а иногда и из строя выходит, а ремонт ее не дешев. , тем более на машине не предназначенной для этого

в России будет большой. В России на все что круче есть спрос

Я вел речь про дороги массового пользования а не про поля, думаю ты это понял :D И уж если он выпустят такой, то спрос на него точно будет