petrov

ну так и замена сайлентблоков не предусмотрена. только с рычагами (оригинал) тебе при выпресовке старых сайлентблоков могли и повредить рычаги. а еще, один мой знакомый в двух сервисах делал развал-схождение, в третьем только сделали нормально.

братан, мазды не ломаются. мы вообще не в курсе что такое сервис и где они растут. вливайся

машинка 2004 1.6 механика. пробег 210 т км,есть все чеки что делалось до меня(2 мазду купить можно было)масло кушает до 500 грамм до замены.

как у тебя с ЛКП дела обстоят? у меня тож 4-го  года. ржа лезет. в остальном без проблем

В мастер-моторе делали

слушай, а сфотай его а. интересно просто, можно ли его в G1 вкорячить. у нас очечника нету

купи оригинальный-стоит не дорого. замена простая-откручиваешь отверткой крестовой сливной винт в нижнем правом углу радиатора(если стоишь лицом к капоту) открываешь крышку расширительного бачка. когда сольется(не на землю, естественно, а канистру пополам разрезанную или тазик) заливаешь новый. можно промыть дистилированоой водой. я себе не промывал, так как все не сливается. но большая часть антифриза меняется таким образом (80-90% по прикидкам)

там написано, что объявление более не актуально

я себе тоже почистил (1,6) дроссель был конечно грязноватый ( 140 тыс. пробег), но вот впуской коллектор, особенно за трубкой егр сильно загрязнен и если лить туда очиститель, то эта вся гадость попадет в цилиндры

Uran [238] подскажи, жгут который под сиденье идет на дорестайл и рестайл одинаковые, или различия есть в разъемах или количестве проводов?

ставил короткую (2-3 см) длинную (6 см) и обе вместе. чек загорался через 50-1000 км. кароч лучше чипануть. http://mazda3.ru/board/index.php?showtopic...затор&st=25 одна из тем

механическая не работает также. была тема , поищи. вопрос решил чип-тюнингом

таки как вы смотрите на участие стоковой 1,6 в одном из этапов в составе вашей команды?

у меня на дорестайле защелки другие, они на гибкой ножке и пиропатрон рядом. а здесь нет такого.

а на новых преднатяжитель как работает? сам ремень натягивает?

у меня после включения зажигания загорается. идет диагностика. гаснет и через пару тройку секунд загорается и горит постоянно. диагност (официал) сказал, что обрыв цепи боковой подушки безопасности пассажира, но ничего не нашли. я тут почитал, люди пишут что колодка под сиденьем мудит. снял её, разъемы подогнул, лампа сразу погасла. но этой зимой опять изредка начала загораться. как подсохнет займусь опять разъемами под сиденьем-куплю новую колодку и сделаю заново с пайкой. может предыдущий хозяин твоей машины столкнулся с такой проблемой и решил все отрезать и поставить обманку?

бортовой комп купить с функцией диагностики.

тогда чтоб убедиться хоть немного, то отсоедини этот разъём вообще! только сначала машину прогрей как следует... потом заглуши.. отстегни разъём... только как-нибудь закрепить не забудь, чтоб не болтался... и заводи! и ЖАРЬ!!! должна будет ехать как самолёт!!!

новый способ форсажа? эт перед заездом откинул датчик, проехал 402 м и включил обратно

а вот при прогреве звук стал беспонтовый. надо с глушителем че та мутить, чтоб поприличнее был)

например, насадку интересную поставить :) должно же помочь?

пока не заморачивался

нормально расписали. спасибо. зимняя у мну 205/55. а вот летнюю хочу 215. значит встанет.

ребят 215/55 16 много выше штатных 205/55 р16-х колес будут?

а какое масло у нас по книжке рекомендовано? оригинала, я так понимаю, нет?

у тебя гур с электонасосом видимо

и еще: с указанной выше обманкой периодически загорается ЧЕК. хочу изготовить новую, без отверстия нижнего, чтоб выхлопные газы совсем не попадали на датчик. какие последствия могут быть?

у меня умер на 60 тысячах. точнее не умер, а параметры стали ниже пороговых и загорелся ЧЕК. проезди с горящей лампочкой долго. однако после вырезания ката ничо кроме звука не изменилось-значит он был не забит (сам не видел-в сервисе вырезали) а вот при прогреве звук стал беспонтовый. надо с глушителем че та мутить, чтоб поприличнее был)

вырезал катализатор. банку пустую оставил-пламегас не ставил. на лямбду-обманку. обманка коротковата оказалась (3-4 см) - 640 км и ЧЕК загорается. звук изменился немного, а вот по динамике изменений не заметил никаких