MaximuSS1566846433

Об одном и том же, но не одно и тоже! Это есть две большие разницы! Т.к. ты судишь о машинах очень однобоко- с позиции своего кошелька и светофорных гонок. ;) Без обид.Это факт. Все что лучше\дороже ты отвергаешь или находишь кучу причин почему авто плох! Вольво,Лендр ровер -овощи. Ауди дорогие масложорки Мерсы- тоже я так понял тебя не вставляют и.т.д так можно по всем маркам пройтись. И только Голубчик -Мацда на ручке лучше всех. Куба,без обид,я к тебе очень хорошо отношусь, но вот в этом моменте с тобой понимания не найду. ;) черт,не знал,что в пятницу играют хорошая страховая. :rolleyes: с плохими мы не сотрудничаем. да очень доволен,изначально Прадо хотел,я его усадил на Дискач, говорит мне спасибо. Я сам пару раз покатался на нем,очень доволен,тока лучше брать с 3.0 новым дизелем. 2.7 по мне вяловат. До 100 км отлично, а потом грустно. Но гонять не хочется совсем кстати. Сейчас уже стоит в "кузове" - папик Газель догнал :lol:

где 10% за б\у? месяц назад отец взял Диско 3 б\у...Каско 5% вышло ( 56 000 р.)

Мурзик сменил вектор свой в плане дизайна и ушел от округлых форм (предыдущая Ешка) к более строгим рубленным формам,поэтому они глобально поменяли дизайн авто, и тем самым ,кстати,привлекли большое количество "свежей крови" в в иде перебежчиков из других марок.

я тебе открою глаза,но никакой связи между ценой КАСКО и стоимостью З\ч НЕТ!!! Есть два риска-риск угона,и Риск ДТП или Тотала. Исходя из %-го соотношения вероятности наступления того или иного риска и формируются цены на КАСКО. Пример- Лендр Ровер или Вольво. Стоимость Запчастей дешевой не назвать. Но т.к. авто не угоняемые ( не потому,что они никому не нужны,а т.к. кузовные деетали там все промаркированы) и на них редко попадают в ДТП (т.к. покупают эти машины люди достаточно серьезные и взрослые) -КАСКО недорогое.

Я знал, что именно так и ответишь ;) я это к тому,что покупатели Ауди не будут заморачиваться вопросами,а сколько стоит крыло на нее. ДА, Жень? ;)

вот поэтому ты на мазде,а не на Ауди ;) ты сам хоть понимаешь свой юмор? :blink:

Вот ты и Корни,вы смотрите только поверхностно,не углубляясь дальше. Ауди вот с виду только такая же как и была,а ничего ,что у нее кузов абсолютно новый, с использованием аллюминия? Новая А6 легче предыдущей, перенастроена полностью ходовая,салон новый, но внешний дизайн сделан в угоду владельцев предыдущей А6,т.к. по расчетам большая часть владельцев будут именно предыдущие владельцы А6 Я знаю,что такое ИМХО ;)

сравниваешь несравнимые вещи: 1.3 это она стоила перед концом производства,сливали тачки по вкусным ценам +кризис долбанул.....а так обычная ее цена 1.7 -1.8 была. Сейчас же 523 1 890 000 в спец серии стоит.Но машина то уже другого уровня,заметно интереснее.ИМХО. korneflex, перечитай,я там подправил. в одну букву опечатался. :rolleyes:

улыбнул)))))

я высказался про ощущения о интереьере и экстерьере авто. Внешнем если бы не шильдики "6.3." отличить от обычной версии в АМГ пакете за 1.8 крайне тяжело. Есно и дураку,что на Дороге 6.3 версия даст обосраться каждому. К Примерку М3 за 3 ляма дает понять,что это не гражданская версия,и интереьер существенно отличается от от какой нить 320 версии.

так я поэтому и отписался,что тачка за 5,5. но не впечатлила ВООБЩЕ! Понятно,что на доорогое она даст покайфовать, но с такой ценой машина должна, да просто обязана, удивлять и внутри.

это у тебя дежурная шутка на сегодня? ;)

кстати ща сидел в Е63 АМГв новом кузове ........вообще не впечатлила внутри. Может так было задумано ,но от гражданской версии внутри мало отличий,кроме маленького джойстика КПП. и 5,5 лямов :wacko:

Я Ща Возьму Е-ху 350 Фирматик тестовую....и идите вы все в опу :P

машина стоит на производство Июня,приедет в салон в начале августа,мейби в конце июля,если повезет.

а ты откуда знаешь как он управляется со "своей механикой"? :lol:

филин, я устал уже говорить просто...уже раз 100 было озвучено- у меня 2.4 ручка. ;)

главное шоб масла хватило в моторе пока разгоняться будешь :P

спорить не буду,лучше проверить. по паспорту 7.9 до 100 ;)

что за заезд и без меня :lol: тогда и я с вами) нужно проверить свой баянище,на что он способен :rolleyes:

утренний? ;) ZAMPOLIT, не скоро.......ориентир 2013 год. в 2012 скорее всего врядли,нет ни слухов,ни прототипов НИЧЕГО!

никаких турбин. Первые два мотора будут с системой изменения фаз газораспределения (Ti), последний 2 литровый вдобавок еще и с непосредственным впрыском (GDi). ;) по кузовам : Хетчбек 5дв. сначала Седан с сентября Универсал с 2012 года (февраль-март)

Инфа по Фокусам 3 : Официальный старт продаж 1 июня Авто будет во всех салонах + на тестдрайве Первое производство июль-август, машины придут август-сентябрь Первые авто только на МТ, с сентября производство – будет АТ (робот с 2 сцеплениями) аналог DSG Дигатели Бензины 1.6 – 105 МКПП 1.6 – 125 МКПП и PWS6 2.0 – 150 МКПП и PWS6 Дизель 2.0 TD – 140 PWS6 Новые системы -BLISS -Система контроля тяги в поворотах TVC - Система помощи при парковки - Навигация на рус - Круиз с ограничением скорости - Голосовое управление на рус - Автоторможение на малых скоростях (аналог CitySafe у Вольво)

филин, сам бы взял :) 35 $ разве это дорого за прокат авто? Копейки. Авто по цене кино с попкорном. ;)

ой,Петросян!!!! Ой,хохмач!!!! убил!!! :lol: :lol: :lol: Скажу смело- По уровню оснащения,отделки и проработанности мелочей Мазде 3 до нового фокуса как до Юпитера B) Кость,но фото скорее всего не Эксплорер,похож,но не он.Поэтому не увере с моделью был. а Эксплорер раскупили еще не видя ни одной живой машины.Ценник сладкий :rolleyes: 35 в сутки, норм цена. Ты ж не велосипед в прокат берешь.