Renaissance

Походу разваливается подшипник в ролике муфты...Никто не в курсе, есть возможность его поменять, или только замена муфты спасет? В общем как я понял, подшипник всё-таки выпрессовывается, остался только вопрос...найду ли я такой подшипник в продаже))

Привет черному хетчу G1, прокатились с Ярославки до Дмитровки примерно полдесятого вечера))

На дубнинской 75а, на парковки магазина CAsh and Carry спален черный ниссан ноут с клубными рамками. Привет тебе здесь)

вчера был спален белым опелем(вроде Астра) с рыжими рамками на алтушке,в районе Ботанического сада...ты кто :)) ?

Т.к. очень редко получаю ответ на приветствие и уже немного надоело ,что часто смотрят как на придурка,сигналю очень редко. Стараюсь обогнать и поморгать аварийкой, если клубень,то поймет..а если нет,значит нет...с рамками катаюсь уже 5 лет,отвечаю всегда. Рамки только на задних номерах,передний номер не хочу выпрямлять по некоторым соображениям )))

Вылечил,оказался не испаритель а клапан ТРВ)) вот здесь проблема описана http://mazda3.ru/board/topic/45038-vse-voprosy-pro-rabotu-konditcionera/page-40

Проблема у меня решилась заменой клапана (ТРВ). При диагностике не было низкого давления. Ставил датчик по инструкции http://mazda3.ru/board/topic/73002-zamena-trv-konditcionera/ Покупал на разборе 500р. Новый оригинал на экзисте около 2000 р, неоригинал 1000р. Отдельная благодарность mudriy27 за советы :)

ну тогда почитайте http://mazda3.ru/board/topic/73002-zamena-trv-konditcionera/ Спасибо,купил трв бу ,завтра попробую поставить

Изначально приговорили муфту, её сам сделал. Фреон закачали, результата нет. Начали делать диагностику, высокое давление зашкаливает,низкого нет вообще. Продули все трубки,которые видны под капотом,всё норм. Стали дуть в трубки,которые в испаритель идут, воздух не проходит.

Увидел, но получается его ни как не продиагностировать, пока всё не разобрать, он стоит перед испарителем

это внутренний номер позиции для работы с каталогом. сам же каталожный номер предназначенный для заказа детали:- CCY3-61-J1Z - для BK - BBP2-61-J10 - для BL не проходит хладагент? тогда замена испарителя может не помочь. на пути фреона есть еще клапан. терморегулирующий вентиль называется. а где этот ТРВ находится?

Изначально так и думал,но 61-J10A мне пишет " не применяется на выбранную модель автомобиля", забивал по вин коду авто 2008 г.в. 2.0л

В сервисе приговорили испаритель салона, не продувается...вопрос...это он на схеме?

ПРивет тебе здесь,спасибо за фотку)))

Все,приплыл...забит испаритель :(