Apocalipse

К сожалению не могу подсказать нормальный сервис, т.к. сам его не нашёл, когда менял себе заезжал на три сервиса, ни на одном мне открутить никто не смог, на втором только немножко открутили пару болтов и посрезали звёздочки на остальных, вердикт в итоге был один у всех, балгаркой вырезать ступицу, либо менять весь рычаг в сборе, на что естественно были посланы по известному адресу, так и катался с полуоткрученной ступицой на свой страх и риск. Как итог, был взят друг, пол ящика пива и гараж с ямой. Пролил всю ступицу и ессно болты жидким ключем и хорошо прочистив звёздочки, что бы биток T-50 поглубже влез и с помощью трубы (для рычага) были выкручины все болты и приспокойно заменена ступица . Срезать и курочить в итоге ничего не пришлось (все работы заняли около часа от и до). В общем я бы тоже не прочь бы узнать хороший толковый сервис или мастера. Лично я таких пока что не нашёл. Советую сразу запастись болтами, оригинал или нет это уже дело каждого, но к примеру мне все таки нужно было менять два болта, т.к. при откручивании один болт конкретно прикипел и шляпка отломилась, а на других большая часть звёздочек среза на была, но меня это устроило, т.к. болты у меня были и я заменил их все.

По поводу класса прочности согласно представленной схемы и четырем рискам на шляпке не ниже 10,9 а если судить ещё и по виду болта на на рисунке то не ниже 12,9, если честно, то не сильно обращал на это внимание, продавец знал для чего будет использоваться и посоветовал определённые болты. По поводу цены да, дал маху, действительно 350-450,хотя мне на том же рынке предлагали вроде бы по 800, но да не суть, мог уже и запамятовать, однако тем не менее за 4 болта 1600 отдавать как по мне так многовато, но основная беда была в том, что я категорически не хотел ставить опять "звёздочки". По сему искал вариант по дешевле и не звезды. Ну а по поводу уважаемого мнения, так я ж никого не агитирую переходить на колхоз)))) может просто кому то тоже инфа пригодится. П.С. Спасибо за таблицу прочности)

Стандартные болты тоже каленые, при попытке отвернуть болт оторвало шляпу начисто, подобрал на авто рынке каленые болты по характеристикам: Болты - М10, длина резьбы 30мм, шаг резьбы - 1,25 Болты подошли идеально, и стоят по по 80 рублей ша штуку, а не 350-450. пробег после замены 7 тысяч, пока все отлично.

Даже подумать не мог, что их на клей сажают, когда с левой стороны сам менял следов клея не видел никаких.... В сервисе греть начали только после того, как все посрывали на фиг.

Друзья, всем привет! Пришло у меня время заменить заднюю ступицу на моей машинке, приехав в сервис открутить ступицу не смогли, так как все там закипело. В результате сорвали все шлицы и теперь надо вырезать все к такой то бабушке. Болты ступицы идут под звёздочку Т50, что считаю полнейшей глупостью, поэтому хочу их заменить на болты под обычный ключ. Может быть кто-то знает на какие болты можно заменить сие недоразумение подходящие по ТХ по параметрам и прочности? Заранее всем спасибо и удачи)) П.С. Машинка Мазда 5 2.0 МТ 2007 П.П.С подвеска один в один с матрешкой 1 поколения))

Пиши обязательно!) с удовольствием съезжу!)

а где точнее? и какие условия там? платно\бесплатно, скока чевго?))) тоже есть желание скататься)))

На сколько я знаю масло в АКПП не рекомендуется менять вообще. оно вроде как на весь срок службы расчитано...

подпишусь