Джерард

У меня горит чек из-за датчика детонации. Комп показывает 7,3 расход ,если езжу спокойно (что редко) то 6,7. Внешних изменений в работе авто нет ,заводится как часы ,динамика супер.пока решил не лезть к нему.к тому же чек загорается только утром ,после нескольких глушений- пусков тухнет.А недавно вообще неделю не горел ,я уже думал что само прошло ,потом опять загорелся.

Било при торможении руль. Поменял тормозные диски. Через 1000 км биение вернулось. Поддомкратил и посмотрел, правая ступица крутится восьмеркой. Ступицу с подшипником менять однозначно. Вопрос такой, диск тормозной снова менять,править и т.д.?

Помогите разобраться. Решил купить себе elm 327,для работы в форскан. Авто мазда 3,2007 год. Правильно понимаю ,что через обычный адаптер форскан увидит только эбу двигателя, а чтобы увидеть подушки ,абс и т.д. нужен адаптер с переключателем? Т.к. остальные системы передают сигнал по can шине ?

Р0328 код ошибки. Датчик детонации. Пока решил забить на него. Расход в норме ,работает как часики. гаснет сам. А вообще он только под замену ,чистка смазка не помагает?

Ясно . Поеду на диагностику.

иДобрый вечер. Машина мазда 3 , 2007 год, АКПП, 1.6. Купил авто три месяца отъездил, было все ок. Недели две как такая проблема, утром завожу авто, прогреваю, ЧЕК не горит. От дома до выезда на дорогу метров 300, пока еду к выезду загорается ЧЕК, как прогреется машина (10 минут)сразу гаснет и больше в течении дня не горит никогда. Утром снова все повторяется минуту в минуту))). Работает четко,ровно, расход топлива не поменялся, в общем никаких вибраций,троений и т.д. Бензин 95, заправки сменил все которые были, не помогает. Считать код-это понятно, но может кто сталкивался. Спасибо.