Добрый день! Авто Мазда аксела 2005 (пробег 121 000 км)перед новым годом появился шум в районе передаточного ремня. 30 декабря в сервисе сказали, что подшипник ролика натяжителя ремня гудит. 2 января выехал и все, видимо подшипник развалился, шум неимоверный, загорелся аккумулятор на приборной доске. Дотянули до дома на тросе. не стал вызывать эвакуатор, Решил сам сделать. 3 января открылись магазины, поехал купил подшипник NSK 6203DDUCM. В Иркутске взял за 300р. Во дворе поддомкратил, снял колесо, часть брызговика и увидел этот ролик. Как и говорили, взял накидной ключ на 14 и мучался в одного часа полтора, все не хватало сил оттянуть ролик и снять ремень. Как я только не пытался и со стороны колеса и со стороны двигателя. В итоге после долгих усилий, сделал из двух ключей рычаг побольше и скинул его. Все таки удобнее со стороны колеса.Потом много времени ушло, что бы открутить ролик, тут пришлось его очень хорошо смазать тормозухой. (ВДешки не было). Еще через час мне все таки удалось его открутить. Пыльник от подшипника в ролике отвалился, видно было как внутри все раскромсало. На следующий день поехал в сервис, там старый выпрессовали и поставили новый. И я поехал ставить.В этот раз уже работали вдвоем. Поставить ролик не составила труда уже, натяжительный механизм работал исправно. Пришла очередь натягивать ремень и тут мы столкнулись с проблемой. Он никак не хотел натягиваться. Мы пробовали и надеть его на ролик передаточного вала (если правильно назвал, который справа внизу от ролика натяжителя) и на сам ролик натяжителя, везде не хватало либо сил, либо хода натяжителя. И решили попробовать на какой нибудь другой. И без особо больших усилий ремень сел на ролик генератора, епт, за минуту!!! Машина завелась нормально, движок работает тихо. Проблем нет, аккум погас. Прогрел, прокатился, все тихо. Я доволен!
Вывод: Сделать можно и на домкрате зимой, на снегу (но блин два дня и много нервов), ключ на 14 нужно с длинным плечом обязательно, или иметь какой то другой рычаг, механизм натяжителя довольно тяжелый, проще всего (я считаю) натянуть ремень через ролик генератора (если работать вдвоем).
кстати, в сервисе выпрессовать подшипник и поставить новый стоило тоже 300р. В общем 600р. куча потраченных сил.