Из альбома: Ремонт впускного коллектора mazda 3 двигатель 1.6 z6
туда вставил медный кусок листа скрутив его под нужный диаметр, лишнее сточил (за под лицо) в идеале лучше втулку с тонкой стенкой нужного диаметра но под рукой не было.в цент где вал крутиться вложил смазку(например Литол), аккуратно именно в центр между валом и медной втулкой тем самым есть смазка и эпоксидный клей не прилипнет к валу. все люфта нет, вал легко крутится.на данный момент двигатель работает без шумно..