Vladym

А самое интересное что я нашел еще одну лямбду. Тоесть у меня их 3 . Что в таком случае делать?

Нет, прикол в том что у меня каталик внутри выбит. Может из за того что пламягасителя нет? А вообще чем черевато ездить без пламягасителя?

Отпаял електроную обманку. Зделал как в оригинале. Подключил напрямую за 4 мин нагрелся прилично. Но также я попробывал подлючить его но не закручивал. Нагреваеться бистрее чем когда с електроной обманкой был. Но напрямую грееться буквально на глазах Я так понимаю что даже когда я поменяю каталик не факт что проблема уйдет. Скорей всего это Бу? Правильно я понимаю.

Проверил,прозваниваеться второй провод черный с красной полоской тоже

Предохранитель f33 (10A) рабочий. Плюс на зеленом есть. Коробка Автомат

Не только два датчика попробывал Первый был NTK а вот этот что сейчас Denso. Датчики не дешовые, но есть у меня возможность здать обратно если он без видимых признаков использования. А вот у подогрева сопротивлене 15.8.

Не только два датчика попробывал Первый был NTK а вот этот что сейчас Denso. Датчики не дешовые, но есть у меня возможность здать обратно если он без видимых признаков использования. А вот у подогрева сопротивлене 15.8.

Хочу добавить что механическая не работала то я расвеорлил отверстие, чтобы больше огазов поступало, тоже не помогло. Последнее что еще хочу попробывать так это поставить резистор и кондер побольше не 1 омом 0.5в и 1 мкф 35в .Чтобы ватт было побольше 10в / 250в. и попробывать найти кондер керамический неполярный.

Датчик выкрутил, машину завел и на протяжении 10 мин пробывал рукой температуру на датчике.

Вот по такой схеме была сделана обманка. Вот подключеные провода слева идет на блок а справа на сенсор

Датчик грееться но очень медленно, за 10 мин был еле еле теплый, рукой можно держать спокойно. Но это учитывая то что на нем установлена електричкская обманка Или лучше отпаять и попробывать?

Хорошо, подскажи пожалуйста как подогрев правильно проверить, может я что то неправильно делал. Я уже и датчики разные ставил, но последнее что зделал это спаял елекртроную обманку. Хорошо, подскажи пожалуйста как подогрев правильно проверить, может я что то неправильно делал. Я уже и датчики разные ставил, но последнее что зделал это спаял елекртроную обманку.

Проверял нормально, это уже второй новый датчик. Я когда купил первый подумал что он не рабочий потому что механическая обманка не работает и купил другой тоже новый датчик. Но те же ошибки и уже незнаю что делать

Датчик купил новый, потому что тот когда выкрутил его, а вид у него был как будто он взорвался внутри. Высота механической так как положено. и ошибка когда ставишь чисто механическую p0139. Електрическую и механическую вместе не тестировал только по отдельности.

Здраствуйте. У меня 2008 мазда 3 2.0 Ставил механическую обманку чек загораеться после 50-60 км. ошибка p0139 Ставил елекстроную конденсатор на 1 мкФ 35w и резистор на 1 Мом 0.5w Также загораеться чек 50-70 км и выдает ошибку p2096 и p0139, Думал может неправильно припаял перепаял другой стороной резистор и конденсатор. Проехал 50 км загорелся чек ошибка только p2096. Подскажите пожалуйста что можно еще придумать. Заранее Спасибо