maxxximusss81

Лампу сразу после ремонта проводки выкрутил, буду ждать пока появится свободное время, тогда и попытаюсь вылечить сей недуг.

Я на своей 3 месяца в багажник лазил через салон, наконец победил лень и заменил все провода в этой кишке- стал открываться после нажатия кнопки, а ключ в личинке так и не поворачивается, видимо закис замочек, ВДшка не помогла тоже, ну и ладно. А вот то, что подсветка в багажнике горит постоянно и на приборке показывает индикацию открытой двери - напрягает, еще и на сигнализацию криво встает из-за этого. Теперь думаю, я что-то напутал с проводами или наконечник внутри замка неисправен или тоже закис пока несколько месяцев крышкой не хлопал... Еще, на прошлой неделе , при езде по неровностям, заметил что на приборке лампочка индикации открытых дверей пару раз затухала, но потом опять горела устойчиво, путем постукивания кулаком по замку , вызвать данный эффект не получилось)) Не гаснет Седан 2008гв.

Скажи, сейчас есть возможность заказать девайс? https://ru.aliexpress.com/item/Mini-portable-wireless-Bluetooth-Car-Kit-2-1-EDR-audio-receiver-aux-3-5mm-usb-bluetooth/32602408300.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4yGG5O Если есть AUX, то можно взять и это, правда при питании от прикуривателя на заведенном двигателе в перерывах между треками слышан писк-помеха, если это не напрягает, то слушать можно, кстати есть и модели с встроенным акб, там такого не будет.. Бывает и брак попадается, но и цена всего 170р

Попробуй запускать двигатель с выключенным ближнем светом, в режиме габаритов, я так поступил, мне помогло, думаю блоки розжига в защиту уходили.

Тогда конечно стоит заморочиться, все равно разбирать..

Как по мне, так я не вижу ничего критичного с ними, да не новые, но и не желтая муть.. Конечно новые всегда лучше, но тут вопрос насколько это будет соответствовать затратам, я бы оставил, ну может почистил изнутри от пыли, при помощи магнитов в тряпочках.

Я не понял, это паста ГОИ или трава-деревья отражаются?

А я учудил недавно, пасты тоже хорошие купил, круг паролоновый на дрель, долго старался, стало конечно лучше, но не идеально - оказалось я полировал защитную бронепленку на фарах) Не повторяйте моих подвигов)

Тут одними пружинами не обойтись, нужно сам тип автомобиля менять.

у меня тоже компрессор работает с паузами- зависит от скорости обдува и температуры окр.среды, неудобств и беспокойства не вызывает.

Частота 433.920 Мгц на подавляющем большинстве автосигнализаций, только пакеты цифровые разные, на ней же и шлагбаумы и дом.метеостанции работают, этот диапазон вообще сильно загажен, все друг другу мешают- то что не срабатывает в этом месте, может сработать в 50 метрах от него, учитывайте это при прописывании трансмиттера.

Проверь правильность установки колодок, прикручен ли как положено сам суппорт, ну и если не помогло проверить сами торм. диски на биение . Еще руль может бить и от уставших шин..

Ну, не всем папы с мамой башляют, приходится экономить

Конечно лучше, раз в 20) https://ru.aliexpress.com/store/product/2014-High-Quality-Ford-VCM-II-IDS-V86-Diagnostic-Scanner-Support-2014-Ford-Vehicles-FORD-IDS/405501_712459590.html

Вашему авто 9 лет, если так рассуждать , можно в нем много чего на новое и оригинальное заменить , если кошелек позволяет, а можно и сэкономить - заменить только то, что действительно необходимо.

У паразитного ролика подшипник встроенный? Не вижу его на схеме. Есть сам ролик - ZJ01-15-940, уплотнительное кольцо в с одной стороны - ZJ38-15-934, и втулка с другой - ZJ01-15-933 Нужно брать всё это + приводной ремень - ZJ01-15-909A, натяжитель приводного ремня в сборе - ZJ01-15-980D. Что-то ещё? мне заменили только подшипники по 100р за штучку и сам шкив от натяжителя, подобрали исходя из количества ручьев и диаметра , обошлось по деталям около 1500р, уже год езжу все нормально, ремень старый оставил.. а натяжитель в сборе, в том году 8тр стоил

У меня так же было, после начала скрипа откатал пару дней и заклинило подшипник натяжителя, разорвало шкив даже ..

тоже заказал, спасибо за артикулы, вживую видел, но так и не понял есть ли в комплекте переходники- теперь все понятно

Дак в тоrque особо и нет не чего только ошибки читать да обороты посмотреть и по мелочи. В платной (или взломанной) версии есть все. где-где-где такой взять!? зарегистрируйся и качай, только выбери что и откуда, там много чего платного за бесплатно http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433 после того как скачаешь установочный файл, перед его установкой на андроид в настройках безопасности не забуть разрешить установку приложений из неизвестных источников( типо не из плеймаркета). качать пропатченную версию, не плеймаркетовскую!

Дак в тоrque особо и нет не чего только ошибки читать да обороты посмотреть и по мелочи. В платной (или взломанной) версии есть все.

Torque

В настройках проги покопаться , или сменить саму програмку, как я убедился на собственном опыте, вся эта любительская диагностика стабильно ненадёжна и много от чего зависит, бывает только и с 10го раза подключение удается.

есть такое дело, но если честно, Кстати, в форскане в настройках по моему, можно поставить галочку что то типа вести журнал и отправить разработчикам, или написать на форуме, они сразу отвечают и подсказывают в чем дело и проблема стало уже просто лениво этим заморачиваться, подожду месяцок , обновление проги наверное за это время будет, может и заработает само собой.

Должны быть, на NNMCлубе, если интересуют бесплатные про версии, на портале требуется регистрация, поиск по трекеру неудобен, но вручную минут за 10 найти можно. Только не знаю как там у аппл с политикой установки приложений с неизвестных источников, в крайнем случае можно скачать со своего магазина демо версию и если работает уже купить про.

Установил взломанную версию торка с примочками, буду пробывать.