maxxximusss81

Лампу сразу после ремонта проводки выкрутил, буду ждать пока появится свободное время, тогда и попытаюсь вылечить сей недуг.

Я на своей 3 месяца в багажник лазил через салон, наконец победил лень и заменил все провода в этой кишке- стал открываться после нажатия кнопки, а ключ в личинке так и не поворачивается, видимо закис замочек, ВДшка не помогла тоже, ну и ладно. А вот то, что подсветка в багажнике горит постоянно и на приборке показывает индикацию открытой двери - напрягает, еще и на сигнализацию криво встает из-за этого. Теперь думаю, я что-то напутал с проводами или наконечник внутри замка неисправен или тоже закис пока несколько месяцев крышкой не хлопал... Еще, на прошлой неделе , при езде по неровностям, заметил что на приборке лампочка индикации открытых дверей пару раз затухала, но потом опять горела устойчиво, путем постукивания кулаком по замку , вызвать данный эффект не получилось)) Не гаснет Седан 2008гв.

Скажи, сейчас есть возможность заказать девайс? https://ru.aliexpress.com/item/Mini-portable-wireless-Bluetooth-Car-Kit-2-1-EDR-audio-receiver-aux-3-5mm-usb-bluetooth/32602408300.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4yGG5O Если есть AUX, то можно взять и это, правда при питании от прикуривателя на заведенном двигателе в перерывах между треками слышан писк-помеха, если это не напрягает, то слушать можно, кстати есть и модели с встроенным акб, там такого не будет.. Бывает и брак попадается, но и цена всего 170р

Попробуй запускать двигатель с выключенным ближнем светом, в режиме габаритов, я так поступил, мне помогло, думаю блоки розжига в защиту уходили.

Тогда конечно стоит заморочиться, все равно разбирать..

Как по мне, так я не вижу ничего критичного с ними, да не новые, но и не желтая муть.. Конечно новые всегда лучше, но тут вопрос насколько это будет соответствовать затратам, я бы оставил, ну может почистил изнутри от пыли, при помощи магнитов в тряпочках.

Я не понял, это паста ГОИ или трава-деревья отражаются?

А я учудил недавно, пасты тоже хорошие купил, круг паролоновый на дрель, долго старался, стало конечно лучше, но не идеально - оказалось я полировал защитную бронепленку на фарах) Не повторяйте моих подвигов)

Тут одними пружинами не обойтись, нужно сам тип автомобиля менять.

у меня тоже компрессор работает с паузами- зависит от скорости обдува и температуры окр.среды, неудобств и беспокойства не вызывает.

Частота 433.920 Мгц на подавляющем большинстве автосигнализаций, только пакеты цифровые разные, на ней же и шлагбаумы и дом.метеостанции работают, этот диапазон вообще сильно загажен, все друг другу мешают- то что не срабатывает в этом месте, может сработать в 50 метрах от него, учитывайте это при прописывании трансмиттера.

Проверь правильность установки колодок, прикручен ли как положено сам суппорт, ну и если не помогло проверить сами торм. диски на биение . Еще руль может бить и от уставших шин..

Ну, не всем папы с мамой башляют, приходится экономить

Конечно лучше, раз в 20) https://ru.aliexpress.com/store/product/2014-High-Quality-Ford-VCM-II-IDS-V86-Diagnostic-Scanner-Support-2014-Ford-Vehicles-FORD-IDS/405501_712459590.html

Вашему авто 9 лет, если так рассуждать , можно в нем много чего на новое и оригинальное заменить , если кошелек позволяет, а можно и сэкономить - заменить только то, что действительно необходимо.