Mam0n

так же это как? ) как крышку то приподнять после снятия двух защелок, там большой гофрированный шланг который к мотору ведет мешает приподнять крышку

новая 2х литровая механика

снимаю две защелки 1 и 2, но шланг 3 мешает приподнять крышку, как правильно снять то?

Спасибки )

Сабж, сложно ли это вообще самому сделать? ) мазда 3 2Л механика

у меня вопрос, для страховой этот клубный АРКАН в калькулятор по КАСКО какой вставлять? сателит, сити, универсальный, контрол и т.д. какой?

в Блоке меньше чем за 50 мин поменяли, даже не поверил...

цена низкая, всего 20к и уже в москве и функции вроде все есть..

а это ,что за зверь http://www.tvgps.ru/index.php/advanced-aut.../mazda-3-s-2009 ?

как сжег ? и как понял ,что сжег?

что про эту думаете? http://www.ntray.ru/2dinbasic/768-ntray-8732-mazda-3-2010

Так вот по поводу для ленивых : Во всех темах был... есть про абонентскую плату 12тыщ в год... про стоимость ложных вызовов есть на сайте Аркана 800 рублей, про ТО 3 500 в год... поэтому и хочу узнать где есть озвученные циферки 600, 970, и что все включенно в абонентскую плату... у меня в документах Аркана... нигде этого нету... и какие датчики и функции как работают... на каждую дверь или по "дверям" по капоту, по багажнику, как было озвученно сотрудником аркана... патаму и буду в ближайшее время аркановцев пытать по системе RMC как только соберу все вопросы в кучку... :drinks: слушай как соберешь, скинь мне в личку или тут напиши, мне уже надоело у них ,что то допытывать

странно мне ни разу не говорили про сторону дверей, просто говорили сработал датчик по дверям

дверь справа? дернули за ручку? разве у аркана РМС есть такие датчики? по-моему там просто тревога по двери, без стороны и ручки )

у меня вопрос, что с RYZHKOFF, A_A и Рататуй ? на карте они серые и давно не определялись координаты, с ними все в порядке?

Davka, я не баламучу, а пытаюсь уберечь одноклубников от мошенничества ) думал, мне спасибо скажут, ан нет назвали баламутом ) я не раздуваю муху из слона и не фантазирую нереальные ситуации, повторюсь, был в сервисном центре Аркана, и там владелец Инфинити уже жаловался ,что ему звонили с левого телефона и спрашивали пароль! этот мужик такой разнос секретарше Аркана устроил, мне их даже жалко стало ))

ты не можешь снять машину вообще с охраны. тебе метка нужна. нет метки- тревога. какая метка, ты о чем? зная твой пароль, я сниму машину с охраны с любого телефона и без метки, позвони оператору если не веришь в этом режиме машина вообще не отсылает сигналов на НПЦ ,а вон Игорян тоже уже написал об этом возможное затруднение, это номер объекта, так Аркан и его не спрашивает, им нужен лишь пароль фантазирую, я в этом не большой спец допустим сняли с охраны, сигналы не отсылаются, злоумышленник использует глушилку сигналов и откатывает машину, все? машину мы потеряли? если машина не снята с охраны, то потеря сигналов вроде должна вызвать тревогу в Аркане, а если снята, то они не будут реагировать, я правильно понимаю?

а потом то что? все равно без метки не заведешь. без метки не тронешься, как только откроешь дверь-сразу позвонят. и позвонят владельцу, а не тебе. когда машина снята с охраны, тебе ни кто звонить не будет! разбирай ее не хочу!

я рассматривал следующую ситуацию: допустим спишь ты, или на улице идешь не важно, тебе звонят и говорят: - здравствуйте, это Аркан, прошел сигнал удара, открытия дверей (не важно) , у вас все в порядке? вы - вроде да - пароль ваш можно? вы им говорите свой пароль вить не все знают с каких телефонов может звонить аркан, и даже не задумывались над этим! Они зная ваш пароль, звонят в Аркан (с любого телефона, хоть с домашнего) и снимают машину с охраны, точное месторасположение машины им подскажет Mazda RMC ) особенно там видно где и на сколько машина остается одна. (это у тех кто сделал видимость для всех) а один из способов узнать телефон владельца, это наша кнопка экстренной помощи с отсылкой смс с телефоном владельца ближайшим одноклубникам ) - это так чисто гипотетически Davka по моей логике, когда мне звонит Аркан, они мне называют секретное слово, что бы идентифицировать себя, слово которое знаю только я и Аркан. Либо четко прописывают номера с которых возможны звонки. и ни кто к мобильникам не привязывался и так понятно ,что это бред.

АХТУНГ! Аркан жжет! только ,что позвонил им по номеру 9266074 и милая девушка оператор сказала, что снять машину с охраны можно с любого телефона!!! главное знать пароль! вроде сказали, что звонить могут только с двух номеров +7 495 926-60-74 +7 495 987-41-80 так, что внимательнее дорогие одноклубники, свой пароль больше не говорите ни кому! если видите вас разводят, лучше сами перезвоните, но пароль не сообщайте кроме этих номеров ни кому. это актуально для Москвы. а вообще слабая система, возможно мошенничество

да, еще аркан конфликтует с некоторыми иммобилайзерами, например с blackbug там и там цифровое реле и из-за того ,что у блекбага частота меньше аркан глушит эту метку и он срабатывает через раз, а то и вообще глючит по 5 мин также в установочном центре назвали какую то очень известную марку, к сожалению забыл какую, с ней сказали вообще нереально завестись, так,что ее просят сразу удалять будьте внимательнее при установке

http://www.arkan-auto.ru/ClientInformation/Contacts/ я знаю, что там есть этот телефон, а не на карточке он! но я пока ни где не нашел фразу, что именно с этих телефонов и ни с каких других вам будет звонить Аркан и сообщать о тревоге, и если звонок поступит с другого номера, знайте это мошенник и немедленно сообщите в милицию.

Почитай ВНИМАТЕЛЬНО договор и содержание конверта! Там все ЧЕТКО расписано. B) Еще эти номера есть на пластиковой карточке. ;) может у нас разные карточки? у меня карточка "контрол" там указанны 4 номера, а звонили с пятого! итак на карточке указаны: Тел в Москве 9266074 и в Питере 6006151 Тел обслуживания 88005552121 и в Питере 8126006030 и все! а звонить могут еще с 9874180 и это не последний номер как я понял. вообще поражает пофигизм некоторых и надежда на авось, лично у меня пока нет столько денег, что бы позволить себе такую роскошь. поймите это не шутки, вчера был в их центре и слышал вопли владельца инфинити который платит 40К+ денег и ему как раз позвонили с левого телефона и спросили его пароль!

все проверяли? выключаем зажигание, уходим с меткой не закрывая машину на центральный замок должен быть отзвон оператора, тревога по дверям и еще интересно почему аркан ни где не указывает с каких номеров он может звонить? на карте которую они дают указал лишь один телефон, а звонить они могут с нескольких!!! соответственно тебе звонит левый чувак, у вас тревога, какой ваш пароль? , после чего вашу машину благополучно снимают с наблюдения. как минимум должны быть четко обговорены телефоны с которых они могут звонить! или оператор должен сам называть секретное слово, которое у тебя в контракте должно быть, типа системы свой-чужой, как это реализовано в других аналогичных системах

как я понял, после нажатия на тревожную кнопку тебе позвонят из ПЦН, после чего ты сможешь попросить оповестить о проблеме клубней, т.е. служба мониторинга отсылает SMS. может быть наши многоуважаемые организаторы накидают коротенькую инструкцию для клубней ? ) и вообще мне интересно, я один такой любопытный? или все всё знают и молчат или всем пофигу на клубные возможности РМС