Перейти к содержанию

s1kel

Пользователи
  • Постов

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент s1kel

  1. Попробуйте программу FORScan http://forscan.org/download.html У себя на 2.0 пробовал посмотреть осцилограмму первой лямбды с помошью TorquePro, все было точно как у вас, может с Forscan прокатит, т.к. она специально для мазд и фордов и др. марок. Нормальная амплитуда напряжения 0.1-0.9В, чем больше напряжение, тем больше кислорода в выхлопе, соответственно беднее смесь. Посмотрите еще кратковременную и долговременную топливные коррекции, они лучше покажут смесь.
  2. Конечно, пригодится! @s1kel, написал бы ещё объём ДВС. 2л, рестайл, 1-е поколение
  3. Может кому пригодится... Были ошибки p2097 и p2195 (слишком богатая и слишком бедная смесь). Также временами наблюдались провалы, слабая тяга, расход где-то 17л. Кратковременная топливная коррекция была почти постоянно от +20 до +40. Чистил ДМРВ, дроссель, свечи, форсунки, проверял давление топлива, герметичность впуска, все ок. В итоге решил поставить новую верхнюю лямбду NGK 94805, встала как родная, проблемы исчезли.
×
×
  • Создать...