Lozal

@062**,@Юраныч,@Volk0424, Спасибо!

Вот я полностью поддерживаю и такого же мнения!!!! и мысли такие же были про них (слов нету).... На мой вопрос - сходить посмотреть - он ответил, что не может, так как я не оплатил заказ)))) и говорит вообще - если на картинке нет, значит нет)))) В общем - боги маркетинга, куда деваться.... итог - в пятницу возьму у другого поставщика, более адекватного)

@asv.74, Ну вообще даже "умный" менеджер не уверен, сказал - приезжайте - смотрите...

@igoryok, Сейчас смотрю на экзисте, не могу понять они с гайками идут или нет? ты где покупал?

@igoryok,@wejay, Спасибо!

Привет!!! Как сейчас твои NK поживают?? Мои nk 7-8т.км. прошли, грохот ужасный стоял, пришлось ориг ставить. Принял, спасибо!

И еще вопрос к форумчанам.... Кто то говорил тут про буквы на конце детали.... что это разные года сборок или усовершенствования.... вот пытался понять зависимость этих букв, т.е. по моей логике, чем дальше буква в алфавите, тем деталь, так сказать, "новее и совершеннее" ....... поправьте или расскажите кто в курсе...

Привет!!! Как сейчас твои NK поживают??

у меня такая же фигня, правда всегда греет, но долго - могу до работы доехать - потом только начинает.... нашел что нибудь??

Всем приветы!!! Подскажите, что бы денег на ветер не бросал))) Сильный скрежет (даже на хруст похоже), когда машина полностью останавливается (в конце).... Когда раньше на других машинах такое было - значит вовремя не углядел колодки, после замены все лечилось Сейчас ситуация такая - колодки жирные на вид (может даже новые), выработка диска не большая - кантик 2-3 мм (на форде при таком диске проблем не было). В чем проблема? неужели при такой выработке пора менять диск ??? (про допуски дисков знаю, но по факту дольше катал)))) А да... еще забыл.. Прочитал всю тему - до этого ставил только АТЕ, но вот тут появился Брембо))) Кто кого? Цена у брембо ниже...

AG3422KCFC AMDJFC73C FS026C Угольные фильтра Что скажешь про AMD-шный? Так вроде корея..., но кто на корейцев ставит не очень довольны... http://www.drive2.ru/l/197093/

Спасибо большое, кто отписался!!!

Пока все накидали кучу ответов))))) Прочитал все в теме))) Первый вопрос - отпал, виноват, что спрашивал, теперь все понятно. А вот по второму - может кто отпишется все таки... а то тут как почитаешь - так, все чуть ли не каждые 8 тысяч меняют, наверно уже методом проб и ошибок определили какой плотный, какой не плотный, какой с поролоном )) Ну в общем такой чтобы не дорабатывать, не поролонить))) ну и по качеству соответственно... Пока остановился на ALCO..

Всем Приветы!!! Два вопроса: 1. Обязательно ли снимать клемму?? Много читал инструкций - кто то снимает кто то нет.... Я сам тоже не понимаю, если честно, зачем снимать - зажигание выключено же?? может найдутся электрики - растолкуют. 2. Марка заменителя оригинала фильтра, ну или артикул - из опыта - наверняка кто то уже кучу переставил фильтров и остановился на каком-то конкретном производителе (дешевом и сердитом))) Всем спасибо, сорри если не первый кто спрашивает подобное..