sdacha85

тоже сфоткал-нет провода

куда делся не знаю,но его там нет,до этого все работало,может у меня питание с другого места шло. сейчас работают без включенного зажигания,а так они должны работать от зажигания или нет,что то я не помню?

в общем надоело мне искать обрыв,кинул плюс с замка зажигания через предохранитель на 10А купил такую колодку под предохранитель

я опять в тупике , на J-05 нет у меня вообще провода D и походу вообще не было никогда провод М есть,прозвонил-он целый,а где должен быть D вообще нет провода

С-21 наврят ли,т.к. плюс напрямую с аккумулятора кидаю на фишку стопари горят,а я так понимаю после С-21 проводка уже на фары идут. а стрелочкой это что указано,непойму на всякий случай проверю конечно если не докопаюсь до истины,то кину дублера

это второй провод концевика, который красный с белой полосой, а в разъёме он красный с желтым - точка M. это я понял

ручка попробовать бросить провод отдельно с D на концевик

а должен звониться! У меня стопы как положено F38. Проверь цепь F38 - контакт D на разъёме J-05. А с D на концевик у тебя не звонится. звонится только М ,а D не звонится. вероятно обрыв идет

Не L, а K, если ты смотришь на колодку. По цветам там да, ещё два красных K и O, это стеклопдёмники. Тогда ищи красный от концевика на F21 в подкапотном блоке. А отключи F21, сигнал будет? раньше конечно горели стопы. F21 отключал ,сигнал пропадал.

по этой схеме пред идет F21

прозвонил провода. красный не звонится он у меня не там где ты указал он выходит на контакт L,а второй провод красно белый выходит на контакт N он в норме

только с улицы зашел,я тоже так и хотел сделать. завтра попробую,а то темно уже а фонарика хорошего нет. отпишусь потом что да как получилось. спасибо за помощь.

блок не трогали, ни чего не отключали,пред F38 проверял,на пред питание идет,а на концевике почемуто 6В. я думаю где то в этом промежутке контакт плохой. сигнал работает и без этого преда т.к. на сигнал еще идет F21вроде

Помогите пожалуйста разобраться с электропроводкой.Дело в том что стопы вообще не горят.На концевик почему то приходит только 6В.Где проходит проводка до концевика?Пробовал на прямую с аккумулятора-все работает. Забыл сказать , что у меня седан 1.6 2006г.

это как? я не электрик, но думаю стоит еще раз прошуршать провода, замыкание же на массу...(мультиметром только с инструкцией пользуюсь) здесь на сайте электрик был, uran 238 он такие ребусы как орешки щелкал... с торца двери когда она открытая,ну или можно было просто дверь закрыть. Прозванивали провода которые идут к замку от фишки между дверью и кузовом,проводка целая.Надо попробовать еще которые в кузов уходят.

тебе можно просто мультиметром прощелкать замок, думаю он в порядке.. а что тогда может еще быть? Просто когда купил авто (НЕ НОВУЮ) центральный замок не работал.Стал искать причину. Поменял все провода в гофре багажника(некоторые были сломаны),стал работать ц.з. только с замка багажника,при чем с кнопки багажник не открывался,только ключом. После вскрыл разъем между водительской дверью и кузовом,контакты были все окислены.Промыл нехлорированным очистителем. После чего вставил эту фишку обратно,защелкали все флажки на дверях.Эта беда происходила пока я отверткой не защелкнул замок. В итоге ц.з. вроде начинает работать,а через какое то время перестает.И когда начинает:поворачиваю ключ все срабатывает,утром подхожу к машине а она открытая.Короче глючит.Пока что выдернул предохранитель. И как прощелкать? Не снимая что ли?

спасибо за советы. да, лампочка на приборке загорается при открытой двери.

Вот у меня такая же беда. Точь в точь. Как вылечил проблему? коричневую фишку почеребушить, под бардачком, или с концевиком трабл (синим обведен или под красным кругом который(один на лампочку второй на открывание не помню который)) коричневая фишка в норме,провода в гофре двери целые. Буду замок разбирать.Может быть концевик т.к. на брелке дверка мигает. Хотя в салоне свет не горит и лампочка открытой двери тоже не горит. Короче х.з.

Вот у меня такая же беда. Точь в точь. Как вылечил проблему?