Tesla

Если тетка в придачу, на бампер можно забить :) :)

интересная статистика, если перевести в рубли -то на 700 000 000 рублей одних только МПС продали, про овощи не говорю.

Автор, машину купил или как?

интересно, сколько всего МПС было продано в Москве

Авто по первой ссылке продавалось год назад,я видел , сто процентно.Фото старые, где церковь на фоне.Только пробег другой у нее был, видать тогда передумал продавать.

@на мой взгяд 2006 г.немного позноват для MPS,из нее уже все соки выжали,гарантия кончилась,а теперь продают,просто так на таких авто не катаюися,на них "НОСЯТСЯ КА СУМАСШЕДШИЕ",у меня у соседа была ))@

Насчет "не катаются а носятся " не совсем верно.

Говорю за себя, думаю не один я такой.Я не ношусь, а катаюсь, но знаю что могу понестись если надо-и в этом весь кайф МПС.

Я на ней сейчас в регионе(намотал 2500 км на дальняк), тут видел женщину лет сорока за рулем черной МПС.Ехала так чинно, как на Рав4)))

Ребят(кто покупает Б-У), не смотрите на цены, смотрите что вам за это предлагают.Тут щас Банки так должникам имеют мозг, что и за 300 продашь, лишь бы скорее.Ньюансов много, а убитый авто выпалит диагностика или глазомер

от меня пару дней на корпус уехал гольф ГТИ, последний который.Со светофора..Но мне как то не обидно, ведь я просто буксовал до 3 передачи..Потом догнал и проехал

Чтобы форд объехал МПС, форд надо чипануть-поставить выхлоп, или воткнуть туда полный привод.На максималку шансов нет у чипованного.Чип -это дело такое, сначала выиграл а потом проиграл

это что касается "гонок".

На тему набивших оскомину "подушек двигателя"-дилеры хоть и херовые у мазды, зато обзвонили и эти подушки поменяли.

А ФФ с вот этой проблемой вряд ли разобрался

http://steer.ru/archives/2008/06/07/006074.php

http://toyota-club.net/files/otstoi/06- ... ffocus.htm

Обе машины так себе,появится у вас больше возможностей в жизни,забудете эти зажигалки как детский сон.

А, тормоза слабоваты, тоже думаю поменять на прому или что-то в том духе. Хотя для начала можно поставить диски и колодки нормальные. Может хватить и без суппортов. Ищи, были такие темы в этом разделе. Короче, УДАЧИ ВАМ!!!!

 

А как инетересно ты померил, что тормоза слабоваты? Ты про законы физики слышал? Тормоза меняют, для агресивной езды, чтобы они меньше грелись! А слово - слабоваты, тут как то совсем не в кассу. Ты на чери амулет попробуй вот там точно слабоваты. А если на МПС можно в юз отправить колеса с абс, значит с тормозами там все ОТЛИЧНО! Если не собираешься гонять на треках, то этих тормозов хватит выше крыши. Готов поспорить, что с одинаковой резиной тормозной путь со 100 км/час не уменьшиться даже с мегатормозами! Закон энерции и трения еще никто не отменял. А их силы остануться одинаковые при любых дисках и кол-вом цилиндров в суппортах.

 

Кстати ради интереса можно провести эксперимент! Наверника ктото заморочился и поменял тормоза.

Тормоза я не мерял, сразу скажу-думаю мало кто умеет это делать

Вот сравнить мне есть с чем.

Разница между усиленными суппортами и стоковыми-большая, тем более если на стоке стоит скоба.Ощущается это так-усиленные суппорта сильнее прижимают колодки (часто для Брембо идут свои колодки) к диску, в результате этого машина теряет инерцию быстрее,причем усилие на педаль будет меньше чем на стоке.Банальный пример-представим что между ладоней крутится плоский диск , чтобы его остановить-нужно сжать ладони.Кто сделал бы это эффективней, ребенок или взрослый?При усилии первого инерция сохранялась бы дольше, чем при усилии второго.

Так же, на слабых тормозах полная блокировка колес наступит позже, чем на усиленных, даже если колодки будут одного типа.

Не бывало такого, что тормозишь со скорости 100,а машина не очень резво тормозит?

Если есть у тебя возможность, просто прокатись на нестоковых тормозах-разница будет очевидна.

Ну да речь не об этом

Мои ощущения.

Что было раньше:

БМВ 540,Сааб 95 аеро,немного Ауди ТТ (АБТ 225), сток ВРХ 2002.

МПС ЕДЕТ не хуже, а чем некоторые даже лучше.

Спасибо!

Клубни собираются где нить, или как?

Бывает иногда, что единственная интересная тема-это автомобиль,так приедаются все дела рабочие за неделю.

В общем спасибо всем за адекватные камменты.

Тему создавать не буду отдельную, но короче...Сегодня влился в ряды МПС3водов

Цвет черный,пробег около 16 т, в салоне пахнет цел...вернее новой машиной.Колодки соответствуют пробегу, изношены на 30~%.Первое ощущение-тормоза надо усилять.Мож брембо? ставил кто?

В общем ,+авто!

Сегодня оставил залог,сделал замер компрессии-12,27 примерно, в каждом.По кузову-смотрел сам, перекрашеных частей нет.Продавец-первый хозяин,он так же сказал- битой не была.Стояла долго в гараже, так как лишили прав.

Диски сказал бьет немного, подушку двигла заменили-звонили дилера сами, предложили заменить.

Вем доброго времени суток.

Решил купить себе МПС 3,ну а советы знающих людей не помешают.

Нужны ответы вот на какие вопросы:

1)По вашему мнению, счем связаны продажи б-у МПС с пробегами даже ниже 10?(на авто ру-через раз машины с очень малым пробегом-смысл было брать, если продавать через пару мес.)

2)Покупаю немного Б-у(меньше 20 т.км, 07 г.,на гарантии),чему мне уделить максимальное внимание при диагностике машины перед покупкой?(какие есть ньюансы,дефекты)

3)как она стоит на дороге?(разочаруюсь ли , пересев на нее после ВРХ?

4)удобно ли на ней в пробках, как едет на низах?

5)если кто ездил в далекие поездки, какие ощущения чисто от вождения, обгонов и тормозов конечно?

6)какова крейсерская скорость? (Нет ли такого, как в ВРХ: после 160 топливо в топку ведрами, а так же жор масла изза постоянно включ. турбины)

7)Если кто продавал б-у , то насколько геморно продать данный авто?

Заранее вам спасибо за ответы.

П.с. Гоняться , гонять ,летать не собираюсь постоянно-это уже прошло.Нужен быстрый, уверенный, и надежный автомобиль,на котором можно и перестроиться резко, и поехать быстро если надо.