Snikto

У меня проблема решена. Поменял главное реле (в блоке предохранителей под капотом) была утечка 0.27. после замены стала 0.17. и оставил машину с мультиметром ( при этом поставил машину на сигналку). Через три часа утечка была 0.03

Проблема вот в чем. Когда снимаю с сигнадизации, открываю дверь и сажусь в автомобиль. Пока не вставил ключ, машина опять встает на сигнализацию. Ранее такого не было. При этом при открывании любой двери, машина все равно встает на сигнализацию. Но когда открываю двери с лалоне свет загарается и на панели горит лампочка, что дверь открыта (тоесть машина видит, что дверь открыта и все равно встает на сигнализацию). Но самое странное что при открывании багажника машина не встает на сигнализацию! Но и при открывании багажника свет в салоне не загарается, а загарается лишь освещение багажника. Понимаю. Что все запутанно, но как есть. Может кто сталкивался.

На маленькой скорости и при нажатии педали томоза. Загараеются абс и значек на машина скольской дороге

У меня в машине утечка 0.27. Когда отключаю f3. Сразу падает. Из вышепрочитанного понял. Что f3 выключает компьютер. Поэтому проблема не в нем. А что тогда делать? Ни на один предохранитель машина больше не реагирует.

Генератор сказани в норме. Генератор сказани в норме.

Спасибо большое! Спасибо большое!

Замена или перемотка? Сколько по деньгам выйдет примерно?

1) если не трогать переключатель. Свет не горит. Только при запуске двигателя он загарается и гаснет. Иногда и дворники подключаются. 2) на счет тока. Предохранители которые отвечают за "различные соединения" номера не помню. Утечка тока 0.25. если отключаю предохранитель который отвечает за различные соединения. То ток становится 0.05

Машина выдает слабое напряжение. Например при использовании втеклоподъемников, поворотников, при нажатии тормоза ближний свет тускнеет. Компрессор (насос для подкачки колес) еле качает. Освещение салона тускнеет при повышении напряжения. С чем может быть проблема?

Раньше такого не было. Появилось вместе с проблемой утечки тока. Есть тема где я писал про большую утечку тока

При запуске двигателя загарается ближний свет. При этом ближний свет был выключен.

Спасибо. Проверю! Клему не отключаю есди машину буду скоро использовать. Если машина долго стоит. Клему отключаю

Давно появилась проблема. С моего пульта управления стеклоподъемниками могу управлять только своим стеклом. После того как остальные стекла разработаю пультами на соответствующих дверях. Все окна начинают управляться с моего пульта управления. После того как машина постоит. Все заново. На окисления в пульте моем проверял. Протирал. Куда еще сунуться?

Спасибо. С окном сегодня боролся. Оно закрывается. Но при полном закрытии смещается (из-за того, что ему что то мешает). Надо снимать уплотнитель мне и убирать ржавчину оттуда

И при этом всем. Я их взял за 1900 рублей

первое фото. Общий план. Мне понравилось то, что дефлектор заходит за зеркало заднего вида. Тоесть если вы откроете стекло на 2-4 см это снаружи видно не будет вот таким образом это цеплается за зеркало заднего вида. Вставляется металлическая пластина. И болтиком прикручивается дефлектор к этой пластине. Проехался до 160 км/ч сегодня Плюсы: 1) реально защищает от солнца 2) можно курить спокойно 3) внешний вид 4) даже при 160 если отрыть окно (шумно конечно) но тебе не дует в ухо адский поток воздуха Минусы: 1) немного продувает в том месте где угол рядом с зеркалом заднего вида(там просто не двусторонний скотч, а паралон. (у меня идея появилась там герметиком фигануть). 2) и изза ржавчины в правой двери ( я о ней даже не знал) изза этой пластины металлической окно трудно закрывается. Завтра буду решать эти вопросы. 3) и теперь окно труднее мыть стало. Трещнее доступ (но это проблема всех дефлекторов) Не трещнее, а труднее я имел ввиду.

Фото не грузятся. Размер большой Нужен лайфхак как уменьшить размер фото.

Обязательно на выходных выложу фото. Я пока с ними не ездил. Но уже приклеин. Но внешне мне очень нравятся. Я в фото укажу места, которые мне особенно понравились).

Не дождавшись ваших ответов я купил и приклеил дифлекторы EGR. Очени очень крутые. Защищают от ветра везде. Черные. И красивые. И цена доступная. В интернете разных вариантов полно. Я брал на сайте www.egrgroup.ru и я еще искал такие, чтобы в передней части дефлектор "прятался за зеркалом заднего вида". По мне это очень крутые. Если не забуду. Сфоткаю на тачке

У кого есть на машине дефлекторы/ветровики? Посоветуйте фирму. Кому какие понравились?

3000

5000

Бампер будет 7000 рублей

Проверил сегодня теорию с сабвуфером. Не подходит. Может кто сталкивался? Куда сунуться. Так ездить нельзя. Машина после 4-5 дней не заводится. Летом 7-8 дней.

Кстати. Очень может быть. У бывшего владельца был сабвуфер. И провода остались. Попробую отключить! Спасибо. Только это фото из интернета. У меня лично проводов никаких не видно. Но можно покопаться.