rossii

самая боевая машина на главной фото)))

Еще какой!) Кто бы из вас говорил)))) не... ко мне такое определение не вяжется))

Еще какой!)

Я пробовал три траектории прохождения, разные входы и с узи и с широка, ни че не меняется, к концу поребрика я приезжаю с одной скоростью как бы не выходил от туда))))) Этот поворот надо проехать максимально быстро и все зависит от держака и открытия газа на выходе. В Смоленске почти все повороты профилированы и почти все машины не зависимо от мощности проезжают их на одной скорости, в максимум когда едут.....это затычные, а вот в быстрых и решается судьба результата.

Возможно будут еще чемпы) МПК помойка та еще сейчас, съездил бы хоть раз или форумы почитал))))

ждем регламента на след год, я конечно больше склоняюсь к амто мотору! Регламент RHHCC или МПК? В МПК ну или какой то более похожий чемпионат... хотя по моим сведениям МПК хотят вывести на очень высокий уровень и я надеюсь, что поеду там! В рххцц я бы поехал тоже, но не на своем автомобиле. Если будет предложение я не буду отказываться)

ждем регламента на след год, я конечно больше склоняюсь к амто мотору!

обновлю еще пост....но позже)

За чем мне его слова? При чем тут стаб, хоть сними его, это ни че не поменяет! У Рено нет стаба вообще и он виляет жопой!

мда..... специалисты блин собрались, что ты что Гармаш....кольцевики))))) Он видел всего один раз когда жопа вильнула и она реально вильнула, что пришлось ее ловить и естественно я потерял на заносе! Но где было скольжение, что является самым правильным прохождение поворота, там не было потерь! Не надо писать ерунды и прислушиваться к ерунде! УЧИ МАТЧАСТЬ ;)