defrozen

можно поподробней? например я вышел, завел тачку, закрыл и ушел?)

в тольятти оф диллер за то-3 запросил 15800 рублей! Я их спрашиваю за что еще +6000 от цены на сайте. а он мне говорит за съем/установку защиты и замена салонного фильтра... я честно говоря в таком а**е, что нет слов.

для тех кто не с драйва 2 фото.

Мне нравится вот этот вариант тоже. С пружинками вариант, но я немного опасаюсь тоже , что износ и прижим будет неравномерный, плюс нагрузка на сам поршень увеличивается. Только не совсем понял почему подобрать направляйки подлиньше, а не побольше диаметром? Если точно померить штангелем отверстие под палец и попоробовать подобрать или выточить пальцы чуть большего диаметра? Или длина в данном случае тоже играет роль? Еще раз убедился и подтверждаю что гремят именно суппорта, хотя звук как у пропускающего аммо или стойки стаба изношенной. Нажимаешь на тормоз и стук пропадает. Конечно замена колодок тоже поможет, наверняка, только их менять придется при износе в 50% каждый раз потому что суппорт гуляет влево-право, а не повертикали)

посмотрим, снять никогда не поздно

Решил проблему) https://www.drive2.ru/l/10324039/

прошла радость, смазка у дилера помогла на 3 дня и опять все грохочет. надо чем то жестко крепить. на 2м поколении другой суппорт и есть пружина... чо МАТ придумали у нас то...

ВНИМАНИЕ ВСЕМ У КОГО ЧТО ТО БРЯКАЕТ! сегодня лазил опять в поисках того что может брякать на мелких неровностях и чудом обнаружил что это суппорт! Оба суппорта! Ударив по колесу - слышен металлический бряк! Через свой литой диск я смог пальцами схватить суппорт и покачать его влево-право относительно направления движения авто, и он выдал этот бряк! Проверьте у себя! у меня пробег 33 тыщи, гугл пишет что приехали напрвляющие, но чо так рано то??? Видео http://vk.com/video11696157_456239018

вин напиши, я тебе найду

в скобках думаю объем двигателя) заедь в магазин по метизам, думаю подберут копеечную замену, только точно знай длину болта, шаг резьбы и размер)

прочитал) я чо сам должен купить и поменять?) у меня так то гарантия еще!

мне кажется надо понять что у мазды жесткая и звонкая подвеска. прокатись на мегане и почувствуй разницу, там полнейший комфорт.

щас единственный светодиодный продукт который светит адекватно это P6 Philps. пара на али 6р, есть все цоколи.

Кто на каком пробеге менял колодки? только передние или задние одновременно кончаются?

напишите заводские параметры 18 колес, какие диски и резина.

не) решили вроде как что из за холодов было) щас то не скрипит, потеплело)

так у нас как раз ниже -10 было неделю)

ну свист, не скрежет) надо как то заглянуть) через штамп не видно, придется колесо снимать)

на то-1 сказали что износ колодок 50%. До то-2 осталось 5 тыщ, но колодки засвистели! До то доезжу или менять щас?) Езжу как пенсионер)

у мазды цх-5 такиеж кнопки и у них есть подсветка. на drive2.ru чувак пробовал, не заработало)

регистратор и парковочная камера лучше)у меня такая)

если сопротивление 0 то можно получить нобелевскую премию))) сопротивление наоборот к бесконечности будет стремиться если обрыв. а спину жарит, потому что подключение у них паралельное, и спинка и попка по 6 вольт, вместе 12 и все норм, а один потребитель отвалился и все подается на оставшийся) итого, надо восстанавливать проводку в попке, скорей всего обломались провода, они это любят)

бери это и еще подрулевой переключатель новый надо. все ставится за 10 минут) не подскажите, где взять этот подрулевой переключатель, и как его, сопсна, ставить? ставить очень легко! ткручиваешь 3 винта снизу рулевй колонки. упираешься большими пальцами снизу вверх в вверхнюю часть кжуха рулевой клонки и давишь ее что есть силы вверх! (главное не сцать). она отцепится, а там дальше уже отверткой подденишь и вынешь старый рычажок, и поставишь новый)

http://www.drive2.ru/l/7691840/ в комментах - номера запчастей есть

бери это и еще подрулевой переключатель новый надо. все ставится за 10 минут)