МОТОмазда3воды

[Гость Uran [238]]

при встрече, если не забуду. расскажу :)   как пересяду на коня, на сафису в пятницу нужно будет приехать толпой :) и реснички как раз привезу, если не забуду.

[Гость Uran [238]]

встречи происходят тут :)  и обсуждаются тут http://mazda3.ru/board/topic/58914-safisa-piatnitca/

ну и за рулём мота один хрен труба в кармане а в ушах плеер на всю :)  я вот думаю выехать на этой неделе, но т.к. земля слишком холодная, нужно быть предельно аккуратным и сдержанным.. потом снова ночная минусовая температура, так что снова за машину..  ближе к телу будет видно что да как.

[Гость Uran [238]]

выезжать ещё РАНО!!!  асфальт холодный.. тем более через пару недель ночью до -10 обещают..  рано ещё.. сильно рано... 

[Гость Uran [238]]

главное на радостях не гнать..  держак нулевой... 

[Гость Uran [238]]

да не в погоде дело. погода-то и сейчас позволяет ездить, но я считаю, что пока что не стОит... ну или ооочень неспеша и аккуратно... но после длительного ожидания это очень проблематично :) 

[FlyLanD]

Неоныч, короче Дайнеза 3 магазина в Москве, сайт d-store.ru, у меня есть максимальная скидка там 15% (да я забашлял им уже 150 тыр :) ) если хочешь, пока еще можно заморочиться с заказом из-за бугра, как вариант fc-moto.de motorama.it ну и конечно же ебей..

в ПРТ с 3 марта начались базовые занятия, прокурс пока не начался, жду...

с учетом какая то фигня, народ жалуется что заворачивают с площадки с нештатными банками и тонированными ветровиками.. а у меня еще и головная оптика переделана на линзованный биксенон с глазками..

[Гость Uran [238]]

я вчера ездил на работу... вааааааах :)  а у Вас же в этой профф. школе же дают мот?   

[FlyLanD]

да дают и мот и экип если надо и инструктор персонально тебя дрючит

[A_A]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1379955-a0b8.html

Не пойму в чем подвох, почему такая низкая цена?

Китай- это приговор?

Ищу мот начального уровня

[Гость Uran [238]]

Адрей... увы, но да, китай - зачастую - это приговор...  ты сначала придумай каков бюджет, каковы мотивы, каковы перспективы экипировки и навыки... а потом уже будем думать что можно и нужно. Но зная тебя, я думаю, тебе уже можно посерьёзнее технику...

[neon]

 покатался в пятницу) 

 

Изменено 17 марта, 2014 пользователем Uran [238]
нецензурные выражения

[neon]

желающие ставить технику на учет?) я без категории, но на учет тоже надо переставить, на себя.

[Гость Uran [238]]

я ставил свой когда у меня тоже ещё не было категории :)  там же по паспорту ставят а не по ВУ,

[A_A]

Адрей... увы, но да, китай - зачастую - это приговор... ты сначала придумай каков бюджет, каковы мотивы, каковы перспективы экипировки и навыки... а потом уже будем думать что можно и нужно. Но зная тебя, я думаю, тебе уже можно посерьёзнее технику...

Мне нравится ямаха р6, но думаю пока рано) плюс хочу взять с боковыми ребрами (дугами) жесткости.

Первоначальный бюджет около 150-200(возможно больше но в разумных пределах) плюс экипа

Есть опыт шального детства: верховина- карпаты- иж юпитер планета5,

Сейчас часто катаю вел, навыки баланса в седле есть)

Предназначение - передвижение по городу, уменьшение потерь времени на пробки, упрощенная парковка

За скоростью не спешу, не те дороги и культура вождения в обществе

[Гость Uran [238]]

 

Есть опыт шального детства: верховина- карпаты- иж юпитер планета5,

 

 

 

т.е. учиться не собираешься?  чувство баланса тут не особо пригодится :)  едущий мотоцикл итак одна из самых сабильных систем :) 

в общем, невзирая на какие-то детские мнимые способности, я всё же настаиваю, я думаю, многие меня тут подержат, что учиться просто НЕОБХОДИМО, потому что и техника сейчас умная, ну и методика, нюансы медленной езды..  специфика быстрой... много всего, не зря же это всё существует. ну и я могу сказать, что  суперспорт в городе не нужен.. если просто передвигаться, рассматривай нэйкеда,.. он и практичнее и удобнее... ну я так думаю :) 

[A_A]

Учиться обязательно, это даже не обсуждается

Но хочу уже сейчас до начала сезона купить аппарат чтоб можно было дополнительно тренироваться по вечерам возле гаражей

[Гость Uran [238]]

Учиться обязательно, это даже не обсуждается

Но хочу уже сейчас до начала сезона купить аппарат чтоб можно было дополнительно тренироваться по вечерам возле гаражей

 

не стОит... займись лучше категорией и именно обучением......

[BlackRaven]

Тренировка возле гаражей ничему нужному не научат. Только еще больше разиграется аппетит.

По поводу нэйкидов Юра прав. Если хочешь что то быстрое и удобное то нэйкид. Т.к. Спорт r6 cbr600rr и остальной криветко образный вид езды на время понимания управления мотом, только будет мешать. Поэтому первый надо брать или 400 или 600.

Я как владелиц итальянца буду конечно же советовать итальянца! :) так как это любовь с первого взгляда. Итальянца можно конечно брать литровый, дабы не размениватьься на 400 и 600кубов НО надо дружить с головой! И помнить что любой итальянец любит уход и ТО т.е. За техникой нужно смотреть и расходы по содержанию в полтора раза выше чем с той же хондой или ямахой ну и не каждому спецу можно отдать на обслугу.

Что бы выжить в городском потоке нужно начать мыслить как мотоциклист! Каждую секунду надо контролировать ситуацию на всех 360 градусах вокруг тебя! Ехать желательно впереди основного потока, и особо ломящихся пропускать без соревновательской деятельности. Так же советую почитать книги! Очень полезны!

[A_A]

Что такое нэйкид? Некий тип малогабаритного мото?

Есть ли в мск какието центры где продают б/у мото без косяков, так чтоб взять и не мучиться первое время

[Гость Uran [238]]

нэйкед - эти типа голый, т.е. без дохрена пластика. а кубатура может быть и самая безбашенная...   центры с БУ мото, на сколько я видел, встречал, ходил - почти везде обманулово и намарафеченное УГ... ИМХО. 

[A_A]

Ага, понятно

когда искал мотошколу видел там в прайсе услуг есть один из тарифов - помощь в выборе мототехники и экипировки

Видимо услуга востребованная если отдельно вынесли в прайс.

 

Юрик, может мне проще взять кроссовик 250-400 кубиков и увести его на дачу? По полям по лугам. А уж потом переходить на город

[neon]

Андрюха, иди в прт учись) там попробовать дадут разные, сам примеришься, сделаешь выбор. Я сам тоже скоро к ним поеду, несмотря на то, что зимой тренил у стантеров.

[A_A]

Андрюха, иди в прт учись) там попробовать дадут разные, сам примеришься, сделаешь выбор. Я сам тоже скоро к ним поеду, несмотря на то, что зимой тренил у стантеров.

Тони, давай контакт, поеду посмотрю

[Гость Uran [238]]

Андрюх, на крылатсокй есть неплохая школа, у меня там и сестра и муж сестры и пара маздаводов тоже выучились по моему совету, по-моему, очень довольны.  тебе. наверное, удобнее будет. хотя... там на ямахе TW учат. так же есть YBR и какая-то 600ка...  и есть возможность брать дукати из моторрики.  в общем, тоже могу дать контакт. меня лично обучал ученик того самого чей контакт у меня есть.

 

а кататься по полям и лесам и по городу - это абсолютно 2 разные школы вождения. внедорожный и городской принцип разный.   ну и  я не устану объяснять, что на начальном курсе обучают  вождению, по сути медленному ну и основы быстрого города. этого вполне достаточно чтоб сдать на категорию А, т.к. там сдаётся только площадка.  не просто выучив простые элементы а поняв их можно сдать на права вообще не напрягаясь, загвоздка только в теории. которую придётся выучить   - это уже зависит от собственного желания.

 

ну и если прям вот-вот загорелся желанием, уже давно пора обзванивать школы, записываться на обучение. т.к.  тенденция востребования чрезмерно высока!  что было в прошлом и что в позапрошлом, я думаю, чуть ли не в 3 раза больше стало мотоциклистов. а что в этом году будет - просто сложно представить.

[neon]

не хочу обижать Юру, но по моему скромному мнению и опыту трех мотошкол, школа в крыле просто никакая. Может конечно мне и не повезло, но где прт, а где они.. 

 

Меня за 12 занятий толком ничему не научили нормально, даже выехать на моте из гаража не мог, он и сам прекрасно помнит как я на ровном месте падал.

Не хочу сказать, что сейчас я асс, но вожу вполне уверенно