МОТОмазда3воды

[Гость Uran [238]]

попой вилять надо на  большой скорости, а на черепашей надо давить и крутить ногами и руками :)

а отсутствие гаража - это немаловажный фактор.. увы.. 

[IMHO_43]

У меня нет гаража - я ставлю на стоянку многоуровневую около дома - ценник не кусается - 1.5к в месяц. Если ремонт какой - поменять антифриз, тормозуху, масло - это прям за домом сидя попой на асфальте. А если какой сложный ремонт - типа замены сальников вилки - один фиг я сам не делаю - в сервис.

 

Ксюш, если ты, вдруг, не собираешься ковыряться в мотоцикле, тебе можно бы было решить вопрос только со стоянкой)

Изменено 1 августа, 2013 пользователем IMHO_43

[lisa-isaeva]

У меня нет гаража - я ставлю на стоянку многоуровневую около дома - ценник не кусается - 1.5к в месяц. Если ремонт какой - поменять антифриз, тормозуху, масло - это прям за домом сидя попой на асфальте. А если какой сложный ремонт - типа замены сальников вилки - один фиг я сам не делаю - в сервис.

 

Ксюш, если ты, вдруг, не собираешься ковыряться в мотоцикле, тебе можно бы было решить вопрос только со стоянкой)

Согласна.

Но у меня нет рядом стоянок, чтоб под крышу поставить. А гараж это уже совсем другая цена

[Гость Uran [238]]

у меня новый девайс!!!   :)))  ееее....

 

 

 

 

[L$D]

Второму номеру держаться? А тебе не мешает?

[Гость Uran [238]]

я только сегодня вечером пришаманил

 

постараюсь уломать завтра свою вторую половинку поехать, и обязательно стрясу высказаться по этому поводу. просто когда присел, без комбеза, первая мысль возникла по поводу мобильника, т.к. обычно он у меня во внутреннем  кармане, если лечь ровно, то как раз где-то посередине. в общем, ещё не знаю, завтра постараюсь рассказать что да как.

Изменено 1 августа, 2013 пользователем Uran [238]

[IMHO_43]

Крутая вещь, поздравляю:) Сначала сидел втыкал что это такое, пока не увидел коммент Гуру о втором номере.

[Гость Uran [238]]

на сафису никто не хочет часиков в 18:30 приехать и часик потупить со мной? :) 

[IMHO_43]

Посмотрел где Сафиса - я ж совсем недалеко работаю - на Рублевке, у Молодежной, думаю могу заехать, только надо разобраться как туда заруливать с трешки внешней стороны.

[Гость Uran [238]]

я на звенигородке работаю :)   я обычно переезжаю через мост и делаю полную бабочку, на видосе же я как раз с рублёвки еду через кутуз и ТТК внешнее. на первос странице темы есть схема.

[IMHO_43]

О, я наверно как раз к 18:30 тогда подрулю.

[Гость Uran [238]]

вот и я так же :)   ну тогда до встречи :) 

[Гость Uran [238]]

О, я наверно как раз к 18:30 тогда подрулю.

 

рад был знакомству :)   ты заезжай почаще :) по пути с работы.

[Мотяня]

после замены модулей зажигания мой Моня (я так ласково называю Монстрика) ожидаемо ожил. прочихался, пропукался, малехо подымил и бодро затарахтел. Мои догадки относительно долгого простоя гуру Ducati сервиса подтвердили. Сделали мне калькуляцию по необходимым в 1 очередь работам (замена моторного масла с фильтром + тормозной жидкости + задние колодки + чистка и синхрон карбов + замена цепи + сальники вилки) - 19500 за работу + необходимые запчасти. Во вторник буду забирать (скорее всего после работы)

[Мотяня]

[Мотяня]

Мото джимхана — сложнейший тест для любого мотоциклиста. Он дает возможность оценить свой уровень контроля и управления мотоциклом. Каждый маневр должен производиться с хирургической точностью, иначе можно допустить ошибку. Фактически каждое видео о мото джимхане служит наглядным уроком, как нужно работать с газом, тормозом и сцеплением. На Youtube можно найти тысячи видеороликов о мото джимхане, однако, в данном случае наше внимание привлекло расположение камеры на голове мотоциклиста. По сути, камера подвижна во всех направлениях, причем сама себя балансирует в нужном направлении. Мастер-класс от победителя третьего этапа «Dunlop Autoby Cup»:

 

p.s. стырено с bikepost

[Гость Uran [238]]

вместе с цепью и звёзды не забудь

[IMHO_43]

 

О, я наверно как раз к 18:30 тогда подрулю.

 

рад был знакомству   ты заезжай почаще по пути с работы.

Да, было оч приятно познакомиться! Буду заезжать, конечно.

 

Вчера был на треке весь день - погода решила соблаговолить, после первого заезда тренер сказал что пора свешивать задницу - нефиг ровно сидеть))) Со свешиванием тяжелее ездить - я аж вспотел немного. Потом  говорит, что можно было бы мне уже гораздо сильнее заваливаться и было бы круче, но дорожная резина и штаны без слайдеров не позволяют.. Прогресс есть, я доволен) А еще нашел в кустах половинку своего тахометра - Юр, видел в пятницу как у меня отломано? Буду клеить как будет время, суперклей решает.

[Мотяня]

для поднятия понедельничного настроения

 

P.S. кстати. есть у кого контакты недорого мотоэвакуатора?

[Гость Uran [238]]

Сань, недорогих мотоэвакуаторо не бывает.. а ты куда его собрался тащить?  к себе в гараж?

 

 

 

Да, было оч приятно познакомиться! Буду заезжать, конечно.

 

Вчера был на треке весь день - погода решила соблаговолить, после первого заезда тренер сказал что пора свешивать задницу - нефиг ровно сидеть))) Со свешиванием тяжелее ездить - я аж вспотел немного. Потом  говорит, что можно было бы мне уже гораздо сильнее заваливаться и было бы круче, но дорожная резина и штаны без слайдеров не позволяют.. Прогресс есть, я доволен) А еще нашел в кустах половинку своего тахометра - Юр, видел в пятницу как у меня отломано? Буду клеить как будет время, суперклей решает.

 

 

главное, что ты в те же кусты не улетел

 

а резину надо менять... у тебя как-то совсем грустно...  а ещё, учти. что на новой резине нельзя вваливать, она как-то прикатываться должна.

 

кстати, вон все про пластидип говорят. у тебя реально надо снять переднее крыло, и те же оба прибора, заклеить, прям в несколько слоёв, зашкурить, чтоб ровно было и прям покрыть этой фигнёй? я думаю, будет смотерться лучше новых. тебе главное загерметизировать, чтоб не умерло от воды.

 

свешиваться - движений больше, мышцы устают, бесспорно, но это приятная усталость. главное мот оставлять более вертикально... ну и на небольшой скорости контррулить.. но не сидя сверху, я свисая...  именно небыстро, это тоже интересные ощущения, когда едешь 50 км/ч и  прям около земли висишь  а держаться именно коленом за бак и локтем, чтоб кисти рук были расслабленными, иначе вцепишься в руль и сделаешь хуже.

Изменено 5 августа, 2013 пользователем Uran [238]

[Matroskin13]

@Мотяня,

хаха)

со знакомым покатались - у него точно такой же мот, только выхлоп сток :)

второй заезд на 5-ой минуте :)

 

[Мотяня]

а что у тебя там в правом углу приборки все мигает?

[Matroskin13]

бенз)

[Гость Uran [238]]

по прямой уже не интересно ездить :) открывай газ и педерачь педерачи без сцепы :) 

[Matroskin13]

Ну разок можно, первый раз в жизни гонял так)