провалы ХХ

[splan]

День добрый. случилась следующая неоченьприятность которую хотелось бы опознать....

 

забрал машину из сервиса, завожу с утра на следующий день, все гутт. начинаю ехать, оттормаживаюсь на очередном светофоре, обороты падают до 300 проскакивает мигание значка чека, обороты отскакивают на 1100 и возвращаются в норму. и так стало часто. началось все после следующих процедур:

 

замера масла АКПП(оригинал)

замена масла двигателя(оригинал)

замена фильтра масла(оригинал)

замена стоек передних и стоек стабов(понимаю что не в кассу они тут но перечисляю....к слову перечня)

замена впускного фильтра

замена салонного фильтра

 

 

по логике ......грешу на то что из за того что фильтр на впуске стал чистый и воздух пошел чистый, то просто поменялась смесь.....

 

встают вопросы:

 

прав я или нет?

 

если прав то что делать?

 

если не прав то куда грешить?

 

пока склоняюсь к промывке инжектора, форс и дроссельной заслонки. как в профилактических так и в ремонтных целях.

 

машина 06 г, 2.3 АКПП америкос

 

спасибо тем кто отзовется

[phisto]

День добрый. случилась следующая неоченьприятность которую хотелось бы опознать....

 

забрал машину из сервиса, завожу с утра на следующий день, все гутт. начинаю ехать, оттормаживаюсь на очередном светофоре, обороты падают до 300 проскакивает мигание значка чека, обороты отскакивают на 1100 и возвращаются в норму. и так стало часто. началось все после следующих процедур:

 

замера масла АКПП(оригинал)

замена масла двигателя(оригинал)

замена фильтра масла(оригинал)

замена стоек передних и стоек стабов(понимаю что не в кассу они тут но перечисляю....к слову перечня)

замена впускного фильтра

замена салонного фильтра

 

 

по логике ......грешу на то что из за того что фильтр на впуске стал чистый и воздух пошел чистый, то просто поменялась смесь.....

 

встают вопросы:

 

прав я или нет?

 

если прав то что делать?

 

если не прав то куда грешить?

 

пока склоняюсь к промывке инжектора, форс и дроссельной заслонки. как в профилактических так и в ремонтных целях.

 

машина 06 г, 2.3 АКПП америкос

 

спасибо тем кто отзовется

 

 

Криво работает адаптация РХХ скорее всего изза грязи в канале холостого хода. Промой дроссель.

Промывка инжектора - нет такой процедуры ни в одном сервис мануале. Это развод.

[splan]

промывка инжектора это не сервисный мануал, это просто процедура. реальная

[dimasKZ]

День добрый. случилась следующая неоченьприятность которую хотелось бы опознать....

 

забрал машину из сервиса, завожу с утра на следующий день, все гутт. начинаю ехать, оттормаживаюсь на очередном светофоре, обороты падают до 300 проскакивает мигание значка чека, обороты отскакивают на 1100 и возвращаются в норму. и так стало часто. началось все после следующих процедур:

 

замера масла АКПП(оригинал)

замена масла двигателя(оригинал)

замена фильтра масла(оригинал)

замена стоек передних и стоек стабов(понимаю что не в кассу они тут но перечисляю....к слову перечня)

замена впускного фильтра

замена салонного фильтра

 

 

по логике ......грешу на то что из за того что фильтр на впуске стал чистый и воздух пошел чистый, то просто поменялась смесь.....

 

встают вопросы:

 

прав я или нет?

 

если прав то что делать?

 

если не прав то куда грешить?

 

пока склоняюсь к промывке инжектора, форс и дроссельной заслонки. как в профилактических так и в ремонтных целях.

 

машина 06 г, 2.3 АКПП америкос

 

спасибо тем кто отзовется

такая же проблема, только еще плюс комп считал ошибку Р2405 - у вас есть такая? если решите проблему, буду благодарен за совет.

[splan]

Ошибки считывать не пытался.... чек не горит.

 

проблема впринципе решилась небольшой чисткой ДЗ. но немного проявляется когда езжу на газу- осталась система 4го поколения с машиной от прел владельца. юзаю и оченнь кстати доволен. но там эту проблему можно списать на детонацию. газ в смеси не так стабилен по определению