Ситуация такая, мне тут в счет долгов авто отдали MAZDA 6 GY 2006 года, универсал. Открыл капот а там какой то штекер 20-ти пиновый болтается возле левой опорной чашки. В электросхемах не разбираюсь, да и вообще автолюбителем меня назвать можно с натяжкой но всё таки раз уж авто теперь моё, то нужно его довести до ума. Буду очень признателен если кто то поможет с этим вопросом.

Изменено 16 декабря, 202516 дек пользователем георгий-ест

Это диагностический разъём моторного отсека (DLC), он же сервисный. На Mazda 6 GG/GY он именно там и должен быть, и ни к чему в обычной жизни он не подключается.

Его используют на сервисе для диагностики, проверки цепей, иногда при прошивках или поиске неисправностей по электрике. В повседневной эксплуатации он просто висит на жгуте или фиксируется клипсой к кузову. Если клипсы нет или она сломана, то он и болтается, как у тебя. Закрепи его стяжкой или найди штатное место/клипсу, чтобы не болтался и не тёрся о металл.

спасибо. а я все смотрю на него, думаю, такой серьезный провод и не куда не идет ! ))).

я кстати там еще один провод рядом нашел, тоже так же болтается между аккумом и дроссельной заслонкой. у него на конце такая овальная резиновая коробочка, если её открыть там красный предохранитель а от него отходят ещё два провода на концах которых клеммы по типу тех которые на массу крепяться. завтра фото добавлю, если поможете и с этим проводом то вообще будет супер )))).