Покупаю CX-7, нужен совет

[hot-kot]

Добрый день, форумчане. Приобретаю CX7 2.3 турбо 2007 г.в.
Первоначальные признаки и заключение:
- Дымит (клубы белого дыма) на прогретую - думаю турбина, на замену готов.
- Жор масла и течи из всех щелей двигателя + характерный стук (тык-тык-тык) учащающийся с повышением оборотов.
Предполагаю что сразу нужно гнать на капиталку. Посоветуйте хороший сервис в Москве.
- по ошибкам только жалобы на выхлоп (отчет прилагаю)

Прозвонил 2 сервиса, разброс цен существенный за капиталку
https://engine-repairing.ru/ - 100-200 тыс.
https://mazda-sto.ru/ - средняя 230-280 тыс.
 

============1==============
P2251
Raw code: 2251
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
OBDII: Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1, negative current control - open circuit

============2==============
P0030
Raw code: 0030
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Временная
OBDII: Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1, heater control - circuit malfunction

============3==============
P0012
Raw code: 0012
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Временная
OBDII: Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1 - timing over-retarded

============4==============
P2251
Raw code: 2251
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Присутствует временная неисправность, Временная неисправность присутствовала в текущем цикле, Условия для проверки соблюдены, Проверке препятствует другой код неисправности, Проверка не завершена, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса, Подтвержденная неисправность присутствовала во время этого цикла движения
OBDII: Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1, negative current control - open circuit

============5==============
U2064
Raw code: E064
ECU: Dashboard
Статус: Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса, Подтвержденная неисправность присутствовала во время этого цикла движения

 

[ФЕНИКС]

РПМ-сервис тебе в помощь.