Опыт езды с гудящим подшипником ступицы

[NitroFiller]

Не боись!!! :)

Всё нормально будет! )))

Маздоводы вообще люди смелые, а ты же маздовод! :D

 

Я катался с гудящими 2-3 тыс. шумели так, что музыку "перекрикивали" )))

А в день, когда в сервис отправился, вообще хрустеть начали, как тронулся с места, думал вообще там всё выпало уже )))

 

То что заклинит, это вряд-ли... :)

Согдасен с oromsmol, тоже честно говоря, сколько в инете смотрел, не находил случаев, чтобы клинил гудящий подшипник.

 

Но кататься на таком тысяч 10, не стоит конечно, как запчасти будут, сразу в сервис! :)

 

 

А ступицу и датчик ты зачем заказал, подшипник же только надо ?

[Stasy]

Случаев чтобы подшипник заклинило я в интернете даже не встречал.

 

Согдасен с oromsmol, тоже честно говоря, сколько в инете смотрел, не находил случаев, чтобы клинил гудящий подшипник.

 

Мужчины, вы чего??? :blink: :blink: :blink: У нас разные интернеты??? :rolleyes:

Забила в поисковик фразу "заклинил ступичный подшипник", и там результатов на несколько страниц! Самый первый, ссылка на Драйв2:

 

Вчера, по дороге домой, заклинило ступичный подшипник, левое заднее колесо заблокировалось. повезло что скорость небольшая была. Метров через 10 расклинило, но появился жуткий гул. Потихоньку доехал до дома а на следующий день отогнал машину к знакомым в сервис, купил 2 комплекта подшипников на правое и левое колесо и быстренько с andy-man все поменяли. Спасибо, Андрюха, тебе огромное) вскрытие показало что подшипник рассыпался в труху, Больше до такого доводить не буду!

 

:rolleyes:

[NitroFiller]

Мужчины, вы чего??? :blink: :blink: :blink: У нас разные интернеты??? :rolleyes:

Забила в поисковик фразу "заклинил ступичный подшипник", и там результатов на несколько страниц! Самый первый, ссылка на Драйв2:

 

 

 

:rolleyes:

 

Бесёнок, у нас разный подход к поиску! :) ;)

[Lexxus62rus]

Смотреть с 1:58с

[absoblom1566846958]

По своему опыту - порядка двух тысяч с момента начала гула проехать можно.

да, тоже как то примерно столько же отмотал на ревущем ступичном, но эт по дурости скорее.

автор, сцать не надо, но и тянуть не нужно. аккуратненько гоу на замену. и телефон эвакуатора в мобилку всёж забей :)

выше дело тоже говорят - поменяй у местных, если неймётся - дуй к официалам, сделаешь диагностику заодно :)

[Stasy]

Бесёнок, у нас разный подход к поиску!

 

Хорррошо. Давайте тогда разберёмся - почему гудит ступичный. :)

 

 

Между внешней и внутренний обоймами, где находятся шарики, заложена смазка. При работе подшипника, он нагревается, и чтобы смазка не вытекала - красными стрелками на рисунке "показаны" ещё одна составная часть ступичного подшипника резиновые сальники.

При их повреждении, часто из-за того, что со временем резина сальника теряет свои эластичные свойства, мало того, что потихоньку вытекает смазка, так ещё во внутрь подшипника проникает влага, образуя на поверхности обойм раковины.

 

 

Как видно из фото, отполированная поверхность внешней обоймы, становится похожа на дорогу танкодрома. :)

 

 

Точно также покрывается, как язвами, и внутренняя обойма подшипника.

 

В результате, шарики начинают перемещаться неравномерно по обойме, а они обкатывая траекторию раковины, "издают" очень неприятный звук. И здесь уже всё зависит от того, насколько шарики за время своего движения по шероховатой и не ровной поверхности, да и ещё + с дефицитом смазки быстро "успеют" приобрести элипсно-овальную форму, чтобы потом однажды заклинить на поверхности обоймы.

 

 

Этому неизвестному товарищу не повезло в пути.. :(

Доездившись с гремящим ступичным, шарики заклинили и подшипник рассыпался. А так как ступица колеса запрессована на внутреннюю обойму, колесо "убежало" с автомобиля.

:rolleyes:

[NAcorolla]

Местным "кулибиным" не доверяю,

А ты откуда именно-мне как то приходилось,как раз год назад, в Нефтеюганске с такими кулибинаме иметь дело :lol: Пришлось до Сургута добираться ;)

[чеб-челиус]

ramzes12, так надо не экономить на колесах и взять все в сборе

логично предположить, что ступица еще могла быть вполне живой??

не мелочись, предлагай менять машину в сборе, чо :ph34r:

 

А ступицу и датчик ты зачем заказал, подшипник же только надо ?

полагаю, что если долго не менять гудящий подшипник, то вибрации ничего хорошего ступице не сулят, не?

[grishcoff]

то вибрации ничего хорошего ступице не сулят, не?

либо отсутствует в оригинале подшипник от ступицы отдельно, только в сборе

[dobryden]

KEV, не пори горячку. не жмотись - вызови эвакуатор от греха подальше. И со спокойной душой поменяй всё.

[NitroFiller]

Хорррошо. Давайте тогда разберёмся - почему гудит ступичный. :)

:rolleyes:

 

Бесёнок, я просто восхищаюсь тобой и твоими знаниями!!! :wub:

Прям урок молодого бойца-моториста !!! )))

 

Дааавааай разберёмся :) Я только за!

Устройство и что изнашивается это понятно, согласен.

Сальники, масло, вода и ржавчина, треск, хруст и в итоге "приехали".

Но!

 

Согласись, переднему заклинить сложней, его крутит приводной вал, практически всегда провернёт, и плюс рассыпаться ему сложней, сквозь ступицу проходит приводной вал на шлицах и крепиться гайка на конце вала.

Даже если обойма и болтается, гайка "разъехаться" частям подшипник не даст.

Конечно в разумных пределах всё, а не когда уже песок в подшипниках.

 

Задний, тут конечно печальней, он просто катиться, клинить ему вообще легко и разваливаться собственно тоже.

И колеса конечно в этом случае в разные стороны и сами по себе.

Насколько я понимаю, на самой нижней фотке, какраз и показан задний подшипник.

Изменено 11 октября, 2012 пользователем Бесёнок

[AURA1566846510]

Хорррошо. Давайте тогда разберёмся - почему гудит ступичный. :)

 

Почему - это и дураку понятно. Подшыпник круглый, площадь круга равна пи эр квадрат. Вот последний и издает гул, цепляясь своими углами за всякое :rolleyes:

 

Вы лучше скажыте вот чего.

 

Как известно, по конструкции подшыпники бывают цыллиндрические и конические. Вопрос: каким образом данная конструктивная особенность подшыпника влияет на последствия его разрушения? Иными словами, в каком случае вероятнее клин, а в каком отвал колеса? B)

Изменено 10 октября, 2012 пользователем AURA

[AURA1566846510]

Согласись, переднему заклинить сложней, его крутит приводной вал, практически всегда провернёт

 

Да ну? :rolleyes: Например Вашему покорному слуге известен случай, когда мотор заклинило ( в хорошем смысле) из-за попавшего под ремень ГРМ обломка помпы. Причом ремень даже не порвалсо, лишь утратил пару зубцов... B)

 

Так штаа, на какойнить четвертой передаче хрен Ваш приводной вал чего провернет :bk: А то и на третьей... :unsure:

Изменено 10 октября, 2012 пользователем AURA

[oromsmol]

Мужчины, вы чего??? У нас разные интернеты???

Кто ищет - тот найдет :D Я просто говорю,что стакан на половину полный, а ты что стакан - на половину пуст :) Лично я имел в виду, что не находил случаев, чтобы на mazda 3 заклинило подшипник. :rolleyes:

[AURA1566846510]

и плюс рассыпаться ему сложней, сквозь ступицу проходит приводной вал на шлицах и крепиться гайка на конце вала.

Даже если обойма и болтается, гайка "разъехаться" частям подшипник не даст.

 

Дорогой друг! :rolleyes:

Даже не знаю, как Вам поделикатней сообщить пренеприятнейшее известие... :unsure: При разрушении подшыпника грамотно прикурученная ступичная гайка продолжает надежно удержывать лишь внутреннее кольцо подшыпника. А внешнее в обнимку с колесом и ступицей пускаеццо во все тяжкие по городам и весям :bk:

[Stasy]

Согласись, переднему заклинить сложней, его крутит приводной вал, практически всегда провернёт, и плюс рассыпаться ему сложней, сквозь ступицу проходит приводной вал на шлицах и крепиться гайка на конце вала.

 

Соглашусь, но - с существенной поправкой: гайка прикручивается не к приводному валу, а к "гранате" ШРУСа.

Вы же, надеюсь, видели, каким колечком фиксируется ШРУС от смещения на валу, что при демонтаже хватает пару ударов молотком ( не самой сильной силы ;) ), чтобы ШРУС "сошёл". :)

 

Насколько я понимаю, на самой нижней фотке, какраз и показан задний подшипник.

 

Да. Задний. :)

[sasha89sp]

Не советую, ездить долго, с гудящим подшипником :blink:

 

Я однажды так ездил несколько тысяч км.... а когда приехал менять, этот подшипник, он натёр там, и новый уже болтался, пришлось менять не тока подшипник :o

[NitroFiller]

Соглашусь, но - с существенной поправкой: гайка прикручивается не к приводному валу, а к "гранате" ШРУСа.

Вы же, надеюсь, видели, каким колечком фиксируется ШРУС от смещения на валу, что при демонтаже хватает пару ударов молотком ( не самой сильной силы ;) ), чтобы ШРУС "сошёл". :)

 

Согласен, к "гранате" прикручивается гайка ))

Это я просто решил, всё одним озвучить - приводной вал :)

 

 

Да ну? Например Вашему покорному слуге известен случай, когда мотор заклинило ( в хорошем смысле) из-за попавшего под ремень ГРМ обломка помпы. Причом ремень даже не порвалсо, лишь утратил пару зубцов...

 

Так штаа, на какойнить четвертой передаче хрен Ваш приводной вал чего провернет А то и на третьей...

 

Это ж какой кусок то должен попасть, чтобы двигатель остановить, половина помпы ? :blink:

С трудом верится конечно, но раз случай имел место быть, это из разряда, вот ведь бывает. :blink: :unsure:

 

У меня лично такой случай имел место, кусок успокоителя цепи, попал на шестерню ГРМ, приподнял цепь на зубьях шестерни ГРМ, при резком увеличении оборотов, цепь провернулась на шестерни, и собственно клапана и поршни встретились.

 

полагаю, что если долго не менять гудящий подшипник, то вибрации ничего хорошего ступице не сулят, не?

Возможно конечно, но они же не такие, чтобы уж ступицу и датчик повредить.

Хотя опять же, смотря сколько накатать с гудящим подшипником.

 

 

P.S.

Такой диалог у нас состоялся, автор темы вообще теперь походу машину в гараж поставит и ремонтников вызовет на дом :lol:

Колёсы в стороны, движок клинит и посадка на днище ))))

 

KEV, как ремонт ? поменял уже подшипник ?

[KEVinKEV]

Спасибо Вам одноклубники. Вчера при движении со скоростью от 40 до 70 км.ч. я проехал 70 км. Подшипник гудел и хрустел, но выдержал... Замена 1 т.р. работа 45 мин. Датчик ABS, который я прикупил пригодился, т.к. старый прикипел и его пришлось сломать. Ступицу новую тоже поставил... Теперь тишина и комфорт!!!

[Stasy]

Теперь тишина и комфорт!!!

 

Поздравляю Вас! :aa:

Но впредь, желательно не доводить ступичные до "гудяще-хрустящего" состояния. :)

[KEVinKEV]

Поздравляю Вас!

Спасибо!!!

Но впредь, желательно не доводить ступичные до "гудяще-хрустящего" состояния

Я больше так не буду...

[absoblom1566846958]

Теперь тишина и комфорт!!!

конргатулейшын фром май харт B)

[Алексей Глухов]

Всем добрый вечер! Я ездил около месяца с гудящим подшипником, так что можно сказать что месяц или 1,5-2 тыс км пробега нормально выдерживает. Но потом все равно в сервис поехал https://xn--80aagggjlz5bie.xn--p1ai/pendant/zamena-stupici/. Но лучше все равно не затягивать

[Kora]

Ну нафиг, я сразу в таких случаях эвик вызываю, лучше уж перебдеть чем потом влететь на ремонт