Следующая тачкО

[Maks19801566846956]

ну ребенка или эквилибриста можно впихнуть)

ты про среднее место? ибо на обычном боково я с легкостью и удобством расположился даже не сам за собой, а за более рослым передним пассажиром.

[Lis]

ты про среднее место?

ясен кабачок)

 

ибо на обычном боково я с легкостью и удобством расположился даже не сам за собой, а за более рослым передним пассажиром.

если вдуматься, отсталый автожурнальный маразм - самому садиться за самим собой

[Maks19801566846956]

если вдуматься, отсталый автожурнальный маразм - самому садиться за самим собой

возможно, но этой формулой удобно описывать задний ряд, когда понятны габариты рассказчика

не с рулеткой же из дому выходить ))

[Lis]

возможно, но этой формулой удобно описывать задний ряд, когда понятны габариты рассказчика

твои габариты мне понятны, но мифического журналюги - нет

рулетка - надёжнее)

[BastaD]

всем доброго утра, в выходные занимался подбором тачки для жены. посмотрел новый глк, всем хорош, только багажник мелковат и ценник под 2 ляма. посмотрели финик ех, багажник -скорее рюкзак, по салонам и наворотам все классно, скидку дают 270т. но обслуга раз в 10 т и ценник на то отпугивают... ждем новый б класс, должен быть хороший и по цене на полляма дешевле глк. еще тигу наверно посмотрим примерно в те же деньги в полном фарше...

[S-Лана]

BastaD, странно вас колбасит :huh:

От ГЛК до В-класса :wacko:

[BastaD]

BastaD, странно вас колбасит :huh:

От ГЛК до В-класса :wacko:

подбираем замену кашкаю, их оказалось тоже дергают))).

[Maks19801566846956]

подбираем замену кашкаю, их оказалось тоже дергают))).

если смотришь ГЛК и готов рассматривать тигуан, то почему не рассматриваешь Q3? Я за нее не агитирую, но она вроде как премиальный конкурент тиге.

СХ-5? Да, простенько, вяло, но все на месте. Для города и женщины (если она не гонщег :D ) - норм.

[BastaD]

если смотришь ГЛК и готов рассматривать тигуан, то почему не рассматриваешь Q3? Я за нее не агитирую, но она вроде как премиальный конкурент тиге.

СХ-5? Да, простенько, вяло, но все на месте. Для города и женщины (если она не гонщег :D ) - норм.

мазда не нравиться ей, q3 тоже рассматривали, уже не помню по чему отбросили толи дизайн её не понравился толи еще что... там вроде тоже маленький багажник. ку5 ценник конский, если норм комплектацию брать. бехи либо пусто и норм по цене либо дорого и очень дорого)) х1 дизельный два литра полтора ляма, но дурацкая комплектация и вроде добавить ничего нельзя... пока остались такие варианты... хотя еще попробуем на дорестайле глк катнуться который дизель, правда меня руль убивает...

[Maks19801566846956]

мазда не нравиться ей, q3 тоже рассматривали, уже не помню по чему отбросили толи дизайн её не понравился толи еще что... там вроде тоже маленький багажник. ку5 ценник конский, если норм комплектацию брать. бехи либо пусто и норм по цене либо дорого и очень дорого)) х1 дизельный два литра полтора ляма, но дурацкая комплектация и вроде добавить ничего нельзя... пока остались такие варианты... хотя еще попробуем на дорестайле глк катнуться который дизель, правда меня руль убивает...

короче бюджет до 2 мио и принципиально кросс?

[BastaD]

в принцепе японцев не хочу... а на драйве отзывы по тиге почитал все довольны и обслуга на фоне мерена копейки ^_^

 

короче бюджет до 2 мио и принципиально кросс?

бюджет 1,5-1,6 кросс желательно, хотя б-класс вроде не супер высокая 16,5 просвет, но мне кажеться самое оно. после кашкая чето у всех багажники маленькие :blink: просто хочеться вторую машину попросторней, у цешки маленький багажник... а всякий хлам на дачу возить и тд. в кашкай два комплекта резины норм влезало...

[Maks19801566846956]

в принцепе японцев не хочу... а на драйве отзывы по тиге почитал все довольны и обслуга на фоне мерена копейки ^_^

мурано?

а так и эвок проходит, и вольво ХС60 (и даже 90, но попроще), и даже начальный х3. Ну, ведровер, конечно же )))

ну с учетом поправки на бюджет - мурано и ХС60.

Изменено 6 августа, 2012 пользователем Maks1980

[BastaD]

Maks1980, мурано гавно полное)) страшный и диван на колесах. про него тоже думали. ведроверы стоимость пипец и то каждые полгода. спасибо не надо нам такого счастья :ph34r:

[Хроник]

Ну, ведровер, конечно же )))

 

 

С него и надо было начать ))

[Maks19801566846956]

Maks1980, мурано гавно полное)) страшный и диван на колесах. про него тоже думали. ведроверы стоимость пипец и то каждые полгода. спасибо не надо нам такого счастья :ph34r:

да хз... вроде и страшный, а вроде что-то в нем и есть

а уж сочетание динамики, размеров, оснащения за такие деньги - оптимальное.

про ведровер - шутка, ты ж постоянный участнег рубрички, должен понимать ;)

 

С него и надо было начать ))

нееее.... им всегда всё заканчивается ))

[BastaD]

про вольво... чето плохо думали про вольво(привет лису ;) )

[Giner]

Привет всему аулу!

Хочу открыто всем сообщить о своей безграмотности)))

О дизелях и ТО. Изначально считал, что пропеллер мне пишет на каком пробеге надо ехать к дилеру на ТО, забирал из салона писал на 15к, с пробегом в 6к писал на 8к... Тут слетали в Питер и до меня дошло, что пишет он сколько км осталось до ТО :lol:

Как итог ТО-1 планируется на 14к, что крайне круто для дизеля, на мазде 2 раза за 15к было.

 

ПС. Это к вопросу обсуждения рентабельности дизелей. Ну о том что штуку км на баке свободно проезжает, бак 68 литров, думаю можно не писать, это при условии того, что треть Е-95/105 сделана с карманами для обгона в 600-800-1000 метров и что обогнать фуры тапка должна быть в пол)))

[BastaD]

в мерене привлекает качество, в том числе салона и то что друг работает у дилера B)

в тиге цена и стоимость то. хотя как там с масложором у двух литров, поправили?

[Maks19801566846956]

про вольво... чето плохо думали про вольво(привет лису ;) )

к привету присоединяюсь, но вариант-то достойный. Уж всяко привлекательнее рестайла ГЛК ;)

Кстати, разве ГЛК, пусть и дорестайл, влезает в 1,5-1,6? Или "спецпредложение"?

 

на мазде 2 раза за 15к было.

это ты как умудрялся? по 7,5 т.км проезжал за год?

 

Как итог ТО-1 планируется на 14к,

а кто постоянно в городе в пробках молотит? Вот от них другие отзывы в плане частоты ТО имеются.

 

в тиге цена и стоимость то. хотя как там с масложором у двух литров, поправили?

возьмите 170 сил - вон Эрекс не жалуется.

[Giner]

это ты как умудрялся? по 7,5 т.км проезжал за год?

Нет в смысле каждые 7,5 тыс. замена масла, ну а каждые 15 регламентное ТО.

а кто постоянно в городе в пробках молотит? Вот от них другие отзывы в плане частоты ТО имеются.

Так это у меня первый дальняк, а в городе в пробках он не молотит, авто старт/стоп :)

ПС смотрел на форумах пропеллерные дизеля ТО делают от 11 до 14к интервал и судя по коментам зависит не от город/трасса а от степени вжимания тапки в пол.

[Maks19801566846956]

Нет в смысле каждые 7,5 тыс. замена масла, ну а каждые 15 регламентное ТО.

надо полагать, что это твоя инициатива? ))

[BastaD]

Maks1980, думаю именно про 170 сил. если что чипану потом :rolleyes:

[Giner]

надо полагать, что это твоя инициатива? ))

Это настоятельная рекомендация для турбо-моторов)

[Maks19801566846956]

Это настоятельная рекомендация для турбо-моторов)

а что за мазда с турбо? мпс-ка? Ну как бэ уже и не совсем гражданский авто, чтобы сравнивать.

 

п.с. а вот и прайс на а3 нового поколения.

К заказу предлагается пока лишь хэтч с мотором 1,8 (180 сил) и с-троником с передним (1082т.р.) или полным приводом (1166т.р.).

овощные остальные модификации будут позднее.

[S-Лана]

авто старт/стоп

Не выбешивает?

Меня на тест-драве уже выбесило :unsure:

 

Это настоятельная рекомендация для турбо-моторов)

Я вот думаю, ежели я уже литр масла залила, судя по щупу, на подходе второй... Зачем мне промежуточное ТО? :D

 

К заказу предлагается пока лишь хэтч с мотором 1,8 (180 сил) и с-троником с передним (1082т.р.) или полным приводом (1166т.р.).

Бюджетненько так... Мне нравится.