Следующая тачкО

[Kuzzmich]

а друг москвич?

Есессно.

Такие же жалобы у владельца октавии 1.4Т, одни вы, носочники, крепыши :lol:

и не выёжываться!

Ватником щели забить :lol:

[кубинец]

когда водятловскую дверь открываешь - жужжать начинает - это бензонасос подкачивает?

в салон ? :blink:

Изменено 13 февраля, 2012 пользователем кубинец

[Kuzzmich]

выходя на улицу в минус 25 в плащике и пиджачке со штанишками на голые ноги, надо думать, что в этом виноват не проектировщик

Всего лишь сравнивая теплоотдачу его бывшей м6 и нынешнего турбопассата в морозы, он сделал холодящий душутело вывод , что малокубатурные турбодвижки не для наших зим. чтд B)

по поводу спортрежима - у него мкпп ;)

[Maks19801566846956]

примерно так.. до 50 градусов вообще температура масла не выводится - прочерки, если с холодного выставить БК

 

когда водятловскую дверь открываешь - жужжать начинает - это бензонасос подкачивает? не замечал?

все так, да

жужжать? неа не замечал. Ну вначале до стартера жужжит насос, потом ничего не жужжит.

 

Есессно.

Такие же жалобы у владельца октавии 1.4Т, одни вы, носочники, крепыши :lol:

да никто не говорит, что в носке жара )) да, долго греется. Но истории о падении температуры ОЖ я воспринимаю как сказки.

[Kuzzmich]

Носок7 обещают показать осенью, а вот очередной домысел журналюг B)

[Maks19801566846956]

Всего лишь сравнивая теплоотдачу его бывшей м6 и нынешнего турбопассата в морозы, он сделал холодящий душутело вывод , что малокубатурные турбодвижки не для наших зим. чтд B)

по поводу спортрежима - у него мкпп ;)

я бы на его месте сразу думал, когда покупал немаленький пассат с двиглом 1,4. Он хорош для поло, сырка или гольфа, в версии 150 лысых для джетты, но никак не 122 силы на пассате. Вот это мне видится гораздо большей проблемой (и причиной батхерта), чем долгий прогрев.

[Kuzzmich]

Но истории о падении температуры ОЖ я воспринимаю как сказки.

У меня нет оснований не верить владельцу и его отзыву, которого знаю лично несколько лет.

1.4Т ведёт себя как дизель практически.. может салон пассата настолько больше носочного, что его на небольших пробегах просто невозможно прогреть и остаётся звенеть колокольчиками ?

Подумывает о старом добром 1.8Т :D

[Maks19801566846956]

У меня нет оснований не верить владельцу и его отзыву, которого знаю лично несколько лет.

1.4Т ведёт себя как дизель практически.. может салон пассата настолько больше носочного, что его на небольших пробегах просто невозможно прогреть и остаётся звенеть колокольчиками ?

Подумывает о старом добром 1.8Т :D

останемся при своих, ок

что касается салона, то температура-то где падает? в салоне (тут причин может быть не одна, согласен)? Или по данным приборов и БК опускается темп жидкостей? За первое и спорить не стану - все так, греется долго, а вот второе не наблюдал.

[Kuzzmich]

когда покупал немаленький пассат с двиглом 1,4

ты знаешь, по тяге он однозначно интереснее м6 1.8 и 2.0АТ, дискомфорта он не испытывает, вызывая в который раз на бой гармошки 2.4АТ 200-201 лс ))))

Пока никто не согласился, поскольку баттхерт от проигрыша баяниста будет просто чудовищным, а видео события на ютуб войдёт в анналы истории. ;)

[Maks19801566846956]

ты знаешь, по тяге он однозначно интереснее м6 1.8 и 2.0АТ, дискомфорта он не испытывает, вызывая в который раз на бой гармошки 2.4АТ 200-201 лс ))))

возможно, но это не то, чем имеет смысл гордится, как думаешь? Середнячки мягко говоря для своих объемов.

[кубинец]

Носок7 обещают показать осенью, а вот очередной домысел журналюг

ты тоже сразу подумал о фиатовыродке Стило :D ?

[Maks19801566846956]

Пока никто не согласился, поскольку баттхерт от проигрыша баяниста будет просто чудовищным, а видео события на ютуб войдёт в анналы истории. ;)

думаешь, объедет?

что же тогда сможет сделать тот же носок или сырок, ведь они еще легче?

[Lis]

жужжать? неа не замечал. Ну вначале до стартера жужжит насос, потом ничего не жужжит

при открытии двери.. причем, только водительской) обрати внимание, не может быть, что с разницей в пол года намутили что-то особое

 

Всего лишь сравнивая теплоотдачу его бывшей м6 и нынешнего турбопассата в морозы, он сделал холодящий душутело вывод 819518b225f52a9482a56a2876b261ab.gif , что малокубатурные турбодвижки не для наших зим

не знаю.. у меня нет таких проблем :)

 

Носок7 обещают показать осенью, а вот очередной домысел журналюг

сцырокко напоминает, страшноват пока, надо дорабатывать)

[кубинец]

думаешь, объедет?

на бумаге разница 0.5 сек в пользу баяна..... Kuzzmich, пассат предыдущий или новый) ? на скока тяжелее новая модель? или тоже легче стала?

[Erex]

Ща клиент, купивший 2 нед назад поло седан позвонил- Накрылся электроусилитель, руль не крутится и горит иконка.

На эвакуаторе в сервис поедит. Печалька ;)

 

Почти, как на Мазде М3! :D

[кубинец]

Почти, как на Мазде М3!

эт ты ща к чему? :blink:

[Kuzzmich]

но это не то, чем имеет смысл гордится, как думаешь? Середнячки мягко говоря для своих объемов.

Да, но всё-таки недоплата за 80 гнедых разницы добавляют чувство уверенности, что тебя не развели как лоха B)

 

о фиатовыродке Стило

Сыпучее чудо, а я хотел взять его в 5 лет назад в яркожёлтом цвете, за копейки отдавали , но вовремя одумался :D

 

что же тогда сможет сделать тот же носок или сырок

Это мы увидим летом, когда ты или толстокожий лисиц совершите заезд с небесной кометой ....

 

макс, уточнил - темп ОЖ у пассата падает с 90 до 70 !!!!, если стоять 20 мин без движения в пробке.

 

думаешь, объедет?

с м6 2.0 мкпп идёт нос в нос практически, а м6 1.8 при мне вёз полкорпуса гармошке 2.4АТ на 400м.

[Erex]

эт ты ща к чему? :blink:

 

Тебе на форуме тему поискать, когда у 2-х литровых машин ЭУР накрывался? И у меня было, едешь - БАЦ, прямо на ходу отключается усилитель...

[Kuzzmich]

пассат предыдущий или новый) ? на скока тяжелее новая модель? или тоже легче стала?

В7, нулёвый. По весу с гармонью паритет.

Просто автомат у Х гуано...а таких 90% на дороге. B)

[Erex]

макс, уточнил - темп ОЖ у пассата падает с 90 до 70 !!!!, если стоять 20 мин без движения в пробке.

 

Такое у меня и на Мазде было, но только, если машина не до конца перед этим прогрета была... Если машина полностью прогрета, то температура уже не падает...

[кубинец]

Тебе на форуме тему поискать, когда у 2-х литровых машин ЭУР накрывался? И у меня было, едешь - БАЦ, прямо на ходу отключается усилитель...

я бы кстате ваще его отключил) и ворочал бы в своё удовольствие, ощущая машину "на кончиках пальцев") :wub:

[Lis]

макс, уточнил - темп ОЖ у пассата падает с 90 до 70 !!!!, если стоять 20 мин без движения в пробке.

у наска такого нет, заявляю как стоявший.. в пробке правда, не 20 мин столбом)

 

 

с м6 2.0 мкпп идёт нос в нос практически, а м6 1.8 при мне вёз полкорпуса гармошке 2.4АТ на 400м.

на той неделе слегка заехал с аутом 170ти кобыльным на вариаторе.. погода не в пользу носка, на полном приводе идет наравне до 60, далее насок уходит постепенно.. на переднем вообще не вариант, аут теряет два корпуса почти сразу.. полный привод иногда даже весьма в кассу)

[Синий]

всем привет B)

что тут нового? седьмой гольф не пугает? :ph34r:

Лёху сеня спалил :rolleyes:

:br:

[kisa1566846789]

да никто не говорит, что в носке жара )) да, долго греется. Но истории о падении температуры ОЖ я воспринимаю как сказки.

я кстати тоже.

прогретый гольф хорошо держит тепло. подогревателем пользуюсь только если машина простояла на морозе больше 6 часов.

 

 

 

затестила сегодня бензиновую Кугу на автомате. интерес к авто отпал сам собой...понравилась работа японского 5-ст.автомата, маленький легкий рульчик и как на него реагировало авто, работа двигателя. в остальном всё какое-то не то...

 

другими словами, начинка авто - супер, но то, в чего ее облачили - колхоз.

Изменено 13 февраля, 2012 пользователем kisa

[Dave1566846658]

Новый гольф напоминает ссыроко! Только меньше!

 

А Пассат б7 - это большой полуседан! С хромом на решетке!!!