Следующая тачкО

[Erex]

ну и жрет как лось .... заправка 1600 - 1800 (лукойл 95, 95 экто + ) , на баке (65 литров ) проезжаю 380 км максимум ! по трасе можно уложиться в 12-14 литров но до 100км,ч !

 

О чем и речь, жесть!

При Тигуановских 12л на 100км (бак 67л), едя по России и стараясь отыскивать только нормальные заправки, местами становится страшновато, что не дотянешь до следующей ЗП. Летом было, что катил по М7, надеялся на ЗП, почти выкатал бенз, приезжаю, а там... Бенза нет... Ну и что делать... Прикинул, на парах вроде дотягиваю, круиз-контроль on, климат в ручной режим на минимум, мгновенный расход на бортовой комп и затяжные обгоны в случае чего... Еле доехал.

 

Зы : пол года выбирал замену трешке .... думал взять машку (М 6 ) , в последний момент решил , что если уж база у машины размером с мазду 6 , то она должна быть полноприводной и высокой ( зима у нас 6 мес в году) и взял CX о чем не разу не жалел .....с н терпением жду зиму....вкушать плоды 4*4 !!! :)

 

Правильно! Зима привнесет еще литр - два к расходу.

 

ПЫСЫ Кстати, у Аута 3.0 бак вроде еще меньше?

[Синий]

круиз-контроль on

уменьшает расход? :D

[Erex]

уменьшает расход? :D

 

Конечно уменьшает, я смотрю у тебя с понятием о расходе совсем туго :blink: Бреды какие то чудатся... :ph34r:

[Синий]

я смотрю у тебя с понятием о расходе совсем туго

даже не смотри, каждый милилитр на счету, жена потом проверяет :ph34r: :lol:

у тебяж комп есть, который в риаллайфе показывает расход, так?

так посмотри какой при включеном круизе, особенно когда в горку едешь, а потом сам попробуй (если надо экономить) - едешь +-5 км/ч-вот тебе и щастье!

просто идеально ровных дорог у нас не встречал+много тормозов-круиз тупая штука для рф :)

[Erex]

даже не смотри, каждый милилитр на счету, жена потом проверяет :ph34r: :lol:

у тебяж комп есть, который в риаллайфе показывает расход, так?

так посмотри какой при включеном круизе, особенно когда в горку едешь, а потом сам попробуй (если надо экономить) - едешь +-5 км/ч-вот тебе и щастье!

просто идеально ровных дорог у нас не встречал+много тормозов-круиз тупая штука для рф :)

 

Безусловно согласен про бесполезность и даже общую опасность от круиз контроля, но в данном, конкретном случае от него профит был, расход упал до космических 8.5л на 100км. Я просто свернул с М7 на приличного качества ровную и пустынную дорогу, а на такой ты с круизом никаким образом не поборешься.

А на комп, который в риаллайфе показывает расход, я как раз и включил для случая редких затяжных обгонов всяких газелей, чтобы не жать так, чтобы расход за 10л переваливал. А обычно я там температуру масла смотрю, чтобы контроллировать вовлеченность турбины в процесс, потому что смотреть на периодически зашкаливающий за 50л. расход чет не веселит :blink:

[Kuzzmich]

1 099 000 ща спец цена. +за кожу 33 100.

действительно неплохое предложение B)

 

вот посмари как аккум снять...

вау, как же это сложно ! Сам точно не справлюсь... дорого ОД возьмет за снятие-зарядку-постановку ? :lol:

 

1350 тр

Потому что нравится. Есть минусы как у любого авто, но больше касающиеся привычки.

ой, а выше макс за голыша цену написал ?

 

руиз тупая штука для рф ab.gif

Абсолютно не согласен, пользуюсь постоянно.

Реально помогает экономить топливо и нога не устаёт жать педальку. B)

 

Раньше считал круиз бесполезной штукой, пока не сгонял с ним на дальняки. Вещь !

[Синий]

А обычно я там температуру масла смотрю

ваще не понимаю этой фишки :wacko:

а насчет круиза мы все-таки поняли друг друга :)

 

пользуюсь постоянно.

где?

[Kuzzmich]

где?

сгонял с ним на дальняки.

B)

[Gregor]

а зимой как?

каждодневное посещение дилера?

 

Да я живу там, в смысле у диллера. :) койко место выделили :)

 

ой, а выше макс за голыша цену написал ?

нет, не голыша, но я напичкал практически всем, кроме навигационной системы и деревянных вставок.

[Erex]

ваще не понимаю этой фишки :wacko:

 

Фишка очень проста. Если ты катишь в режиме, когда турба не включается в работу, то температура масла находится в пределах 100 градусов, максимум 101 градус, даже летом. Начинаешь валить на все деньги, температура может вырасти до 110 градусов. Ну, а дальше просто, если ты приехал с трассы, очень устал и хочешь домой, а у тебя масло имеет 110 градусов, то лучше все таки постоять и потарахтеть на ХХ пару-тройку минут, чтобы раскаленная турбина нормально охладилась маслом. Да и, если температура масла растет на трассе, то все таки лучше в какой момент ослабить напор, чтобы температура упала, масло очень сильно деградирует в жестком температурном режиме. Кроме того, когда с утра выезжаешь, даже в момент, когда тебе укатель температуры ОЖ кажет, что мотор прогрет, реальная температура смазывающего материала подскажет, когда все таки на все деньги валить не стоит, ибо масло еще не прогрето до рабочего режима. Короче - это все из оперы про бережное обращение, но я такой, я и масло каждые 7.5тык меняю.

 

а насчет круиза мы все-таки поняли друг друга :)

 

Ну конечно он не для МКАД разрабатывался... Но в своей стихии, а она РЕАЛЬНО ВСТРЕЧАЕТСЯ, особенно на дальняк, он экономит - факт.

 

Абсолютно не согласен, пользуюсь постоянно.

Реально помогает экономить топливо и нога не устаёт жать педальку. B)

 

А, если тебе вдргу, а такое БЫВАЕТ, надо экстренно затормозить или газануть?

Небезопасная штука - факт, почти никогда не пользую.

[Kuzzmich]

А, если тебе вдргу, а такое БЫВАЕТ, надо экстренно затормозить или газануть?

А что мешает нажать на тормоз ?

Ни разу проблем не испытывал.

 

На круизе более 130 не ставил никогда, более высокие скорости в ручном режиме )

А сейчас вообще камер везде понаставили, ставишь 90-110 и овощишь на круизе.

Надо ускориться, пониженная и педаль в пол, ноу проблем.

 

Я вот что хочу узнать у тебя... турбину надо охлаждать после покатушек, как раньше, или теперь производитель разработал систему автоматической циркуляции после выкл двигателя, как на пыжах 307 ?

темп масла в борт компе 100 - это нормал ?

110 - сидим и ждём пока упадет ? сколько времени уходит на это падение в 10 градусов ?

[тарелочка супа]

лучше все таки постоять и потарахтеть на ХХ пару-тройку минут, чтобы раскаленная турбина нормально охладилась маслом.

я могу ошибаться,но вроде стандартные улитки.....не гарреты и не прочие, которые стоят на корчах

а именно родные, на данном этапе автожизни не требуют особого охлаждения.... :unsure:

[Erex]

А что мешает нажать на тормоз ?

Ни разу проблем не испытывал.

 

На круизе более 130 не ставил никогда, более высокие скорости в ручном режиме )

А сейчас вообще камер везде понаставили, ставишь 90-110 и овощишь на круизе.

Надо ускориться, пониженная и педаль в пол, ноу проблем.

 

Где у тебя ноги находятся, когда работает круиз?

 

Я вот что хочу узнать у тебя... турбину надо охлаждать после покатушек, как раньше, или теперь производитель разработал систему автоматической циркуляции после выкл двигателя, как на пыжах 307 ?

темп масла в борт компе 100 - это нормал ?

110 - сидим и ждём пока упадет ? сколько времени уходит на это падение в 10 градусов ?

 

Так, пыж сразу в топку, нагляделся на знакомых, даже не упоминаем :)

__Я__ охлаждаю. Полюбас это делаю. В принципе RTFM говорит, что после "покатушек" надо, а так не надо, типа там водяное охлаждение есть с завода (типа турботаймера, только насос ОЖ гоняет, но проблему коксования масла в турбине это конечно не решает). Отталкиваюсь от температуры масла. Если я катился, а в городе так и есть, и масло не нагрето, следовательно турба не работала, глушу сразу. Но, если нагрел масло, больше 100-101 градуса, то жду падения до 100 градусов. 100 градусов в принципе норма, единственное надо понимать, что, если ты завел холодную машину, нажал сразу наз до отказа и именно таким образом прогрел до 100 градусов, то охлаждение не отменяется :D За 1-2, максимум 3 минуты масло приходит в норму. Обычно ведь еще пока паркуешься, по территории оффиса катишь, температура и так падает, так что охлаждать долго никогда не приходится вообще.

[VооDоо]

17л это нормальный расход....почти все (ну многие) большие машины столько жрут...да и маленькие гоночные тоже....

НО ....я на дальняки езжу 1-2 раза в год....до Твери и обратно...заправки по пути есть...

В основном на работы и с работы по Москве ... думаю на бензине не обанкрочусь 5 литров сверху это +150р на каждой заправке..

[Kuzzmich]

Где у тебя ноги находятся, когда работает круиз?

Там где и всегда :lol:

 

Правая только не лежит на педали, а смещена в любом удобном положении. А может просто лежать на педали, не нажимая её.

ЭТО_ не_мешает_вообще. Круиз по определению включаю не в плотном потоке. Отличная штука, уговаривать не собираюсь ею пользоваться ))))

 

Так, пыж сразу в топку

бедный пыж :lol:

[тарелочка супа]

кста,с приходом холодов заметил, что расход поднялся :ph34r:

[Dastine]

Дастин верно отметил.....для кого-то 500 это предел.

и я же не тебе предлагаю покупать это.

А критикуя, предлагай альтернативу. ;)

Макс, просто в другой ветке идет обсуждение дохода в городе герое Волгоград, и там люди получают 10-14 тысяч, для них думаю пределе вообще 300 тысяч, и даже эти 300 не реально отложить, не говоря уже о том ,чтобы еще 200 заработать. И им тоже нужно выбирать, и думаю они купят себе за 300 и будут довольны ,и найдут свои плюсы в своих авто.

[Kuzzmich]

В принципе RTFM говорит, что после "покатушек" надо, а так не надо, типа там водяное охлаждение есть с завода (типа турботаймера, только насос ОЖ гоняет, но проблему коксования масла в турбине это конечно не решает). Отталкиваюсь от температуры масла. Если я катился, а в городе так и есть, и масло не нагрето, следовательно турба не работала, глушу сразу. Но, если нагрел масло, больше 100-101 градуса, то жду падения до 100 градусов. 100 градусов в принципе норма, единственное надо понимать, что, если ты завел холодную машину, нажал сразу наз до отказа и именно таким образом прогрел до 100 градусов, то охлаждение не отменяется biggrin.gif За 1-2, максимум 3 минуты масло приходит в норму. Обычно ведь еще пока паркуешься, по территории оффиса катишь, температура и так падает, так что охлаждать долго никогда не приходится вообще.

Спс, другу передам. А то он в шоке от того, что при прогреве ХХ 0.9 :D

[Хэнки]

думаю на бензине не обанкрочусь 5 литров сверху это +150р на каждой заправке..

Млин, да что ж такое..... Ты вчера еще это писал, сейчас повторяешь... Какие 150р с заправки?! B) :wacko:

 

Ну да, сейчас 12л, будет 17л... Разница 5 литров х 30р = 150р! Но это НЕ с заправки, а с каждых 100км пробега (!)

Т.е., допустим (грубо), 500км пробега с одной заправки: 150р разницы х 5 = 750р с каждой заправки

750р х 3-4 заправки в месяц............. ;)

 

П.С. Был владельцем жипа V-6, 3 литра...... Спасибо, больше такого литража не хочется.

 

кста,с приходом холодов заметил, что расход поднялся

Жона катает на мазде ща, расход упал до 10,6 на 100км :wacko: Когда я ездил, меньше 11,8-12,1л никогда не было... :wacko:

[Dastine]

О чем и речь, жесть!

При Тигуановских 12л на 100км (бак 67л), едя по России и стараясь отыскивать только нормальные заправки, местами становится страшновато, что не дотянешь до следующей ЗП. Летом было, что катил по М7, надеялся на ЗП, почти выкатал бенз, приезжаю, а там... Бенза нет... Ну и что делать... Прикинул, на парах вроде дотягиваю, круиз-контроль on, климат в ручной режим на минимум, мгновенный расход на бортовой комп и затяжные обгоны в случае чего... Еле доехал.

Erex, а у Тигуна расход по трассе 12 литров? :blink:

[Kuzzmich]

Dastine, у друга тига 2.0Т , там 13.5 в городе, по трассе 8-9.

[VооDоо]

150р разницы х 5 = 750р с каждой заправки

750р х 3-4 заправки в месяц............. ;)

сейчас я заправляюсь 1 раз в неделю на 1000р!!!!!!

[Kuzzmich]

VооDоо, а будешь заправляться раз в неделю на 1500, чтобы проезжать тоже расстояние в 350 км ;)

[Хэнки]

сейчас я заправляюсь 1 раз в неделю на 1000р!!!!!!

В любом случае, я говорил о 150р + к каждым 100км пробега, а не "150р к каждой заправке" :rolleyes:

[VооDоо]

F*CK the Fuel economy! B)

 

 

ПС. Надоест куплю матиз

Изменено 30 сентября, 2011 пользователем VооDоо