Следующая тачкО

[Cantin]

в лимитированной вЭрсии вряд ли есть...да и какчество ткани там.... не айс....

. Cantin, можно канеш поздравить.. но смена поколения уже оочень скоро... думаю в этом году уже покажут.

модель-пенсионер уже.. разве что цена была сладкая.... если так - поздравляю однозначно.. машина неплохая. но заявленных 1200 -таки не стоит с этим мотором..) просто помню когда её за 900 с чем-то предлагали)

 

ткань ни хуже не лучше, позже может в кожу заделаю

ну она мне обошлась меньше 1200

бралась именно с расчетом на этот мотор, я себя знаю убьюсь же ))

[кубинец]

318 SE - 1111000 р.

ну тож не мало....как СС на роботе с движкой в 152 лс.. тока пасат выглядит мноого солиднее и едет неплохо.

за БМВ аура тока в данном сравнении.

[dobryden]

можно поп-дробнее???..

тут многим жопель нравиццо.. мне -нет

ну взял я седан, 2.0Т 220 пони-инвалидов. чёрный.

из косяков (помимо мелких) крайне неудобно садиться назад, головой о крышу бъёшься, места сзади мало (несмотря на длинный кузов), багажник большой, но опять же проём очень узкий. не вылезаю из сервисов (гарантийных) : из последнего- ролик натяжителя приводного ремня разрушился :blink: я его месяц у ОД ждал, потому что 8 (!) в очереди был. как почитал на форумах это болезнь и тянется она ещё с предпоследнего кузова вектры! ну как так?! АКПП-ваще беда. то, что 6-ти ступка норм, но тупая как сибирский валенок. Проезжаю по леж. полицейскому-нажимаю на газ, а машина реагирует только когда я уже с этого полицейского задней осью съехал. в потоке что бы притопить (кобыл вагон, тянет отлично) бесконечно долго переключает передачу на пониженную. и вдобавок, после серии полицейских (например до и после зебры) очень часто при плавном наборе скорости не переключает скорости вообще ни в "+" ни в "-" пробег всего 30 к. а я уже жду когда она наконец сдохнет.

по форумам смотрел, у многих турбина гибнет на 10-15 тыщах пробега. и это при адекватном пользовании.

на сервиса был когда, стояла рядом со мной инсигния с 2,8 и 280 л.с. у него вообще пол движка разрушловсь внутри (со слов мастера), но тот на ней жарил нещадно.

ну и по мелким косякам - больше неприятно. когда покупаешь машину за 1200, а у тебя радио по Мск не ловит практически. И штатную голову ты поменять не можешь - конфликт прошивок, потому что штатная навигация и показания климата на дисплей выходит. ну в общем одно на другое и в итоге я пожалел, что взял эту машину.

Изменено 10 августа, 2011 пользователем dobryden

[Cantin]

Cantin, вопщим, можешь машину продавать :D

 

уже звоню :D

[dobryden]

и это я в кратце так. :D

[Cantin]

Cantin, автомат, да?

автомат ))

 

пока все нравится и всем доволен, как дальше время покажет

Изменено 10 августа, 2011 пользователем Cantin

[Lis]

стал обладателем bmw 318i )

всяко интересней мацды)

другое дело, что мотор чахловат, а вот минимализм в салоне - на вкус и цвет, равно как и узнаваемая внешность.. а бимерный задний привод забывается напрочь, как только вспоминаешь классику, всесезонку и 90-е года)) в идеале - трешка хороша в х-версии и с 2.5 литровым дрыглом, но и 18-шку можно откочегарить :)

[Maks19801566846956]

ну тож не мало....как СС на роботе с движкой в 152 лс.. тока пасат выглядит мноого солиднее и едет неплохо.

за БМВ аура тока в данном сравнении.

но не так и много - ни кольца, ни мерс по схожей цене аналогов вроде не предлагают.

+ задний привод, для тех кому это важно

+ значок, как ты сам и заметил

[кубинец]

уже звоню

не торопись.... машина совсе неплохая... а твои забавные записки из африки помню до сих пор. смари в личке)

[BastaD]

Хэнки, нет новый фокус третий... они теперь одинаковые и там и у нас. вот фьюжн понравился, у них это седан чуть побольше фокуса...

[Forever Strong]

всяко интересней мацды)

другое дело, что мотор чахловат, а вот минимализм в салоне - на вкус и цвет, равно как и узнаваемая внешность.. а бимерный задний привод забывается напрочь, как только вспоминаешь классику, всесезонку и 90-е года)) в идеале - трешка хороша в х-версии и с 2.5 литровым дрыглом, но и 18-шку можно откочегарить :)

тристадвадцать то не едет. а триставосемнадца с дефорсированным движком ващееее с места не трогается. :D

 

-Почему 320-е на смотровой вместе кучкуются?

-Они просто друг дружку в горку подталкивают)))))

[Lis]

в итоге я пожалел, что взял эту машину

вот вам и "добрый день, я ваша тётя".. любители немецко-пецкого автопрома с ломаной палкой в кружке

[кубинец]

всяко интересней мацды)

и повеселее пЭнсии) а я -таки дождался... :P

но не так и много - ни кольца, ни мерс по схожей цене аналогов вроде не предлагают.

ну .авдей 4 за чуть дороже много богаче внутри... но он очень отстранённо-холодный... бэшка - "вкуснее")

[Lis]

тристадвадцать то не едет. а триставосемнадца с дефорсированным движком ващееее с места не трогается

Доца, вспомни, ты когда-то со чпокуса уюзанного зачинала - вот он не едет, а бимер неплохо чешет, если ботинок не гладить, а в пол тыкать))

[Maks19801566846956]

ну взял я седан, 2.0Т 220 пони-инвалидов. чёрный.

ну в общем одно на другое и в итоге я пожалел, что взял эту машину.

а вы говорите дсг... печально

[dobryden]

Lis, на самом деле она меня привлекла тем, что их мало в городе. так был выбор между аккордом и пассатом СС.

[кубинец]

тристадвадцать то не едет. а триставосемнадца с дефорсированным движком ващееее с места не трогается.

325.. на рууучке 6 горшофф в ряд :wub: и я бы всё простил)

[dobryden]

Maks1980, там не дсг. обычный автомат.

[Maks19801566846956]

ну .авдей 4 за чуть дороже много богаче внутри... но он очень отстранённо-холодный... бэшка - "вкуснее")

ценник какой при "чуть дороже"? и комплектация? ссылки есть?

Плюс привод. Чтобы не говорили, есть ценители.

 

Maks1980, там не дсг. обычный автомат.

я знаю, просто тут пользуется успехом вброс насчет того, что ВАГи шлак из-за дсг. Не далее как вчера бурлило.

[кубинец]

вот он не едет

318 не намного лучше... а уж вой автомата при отсутствии ускорения - угнетает очень сильно... на нём только кататься...в своё удовольствие.. Cantinu- в самый раз)

[Lis]

ну .авдей 4 за чуть дороже много богаче внутри...

за богатством внутри надо к японамамаавтопрому обращаться - нормальный внешний дизайн придумать не сполучается - одно мыло, зато "берут" лампочками, подстветочками и различными косыми линиями)) а иным это даже очч нравится.. кому сравнивать не с чем

[dobryden]

тут пользуется успехом вброс насчет того, что ВАГи шлак из-за дсг. Не далее как вчера бурлило.

дсг вещь реальная. что на пассат/сирокко, что на октавии.

[кубинец]

ценник какой при "чуть дороже"? и комплектация? ссылки есть?

ну даже если 100 -150 000 . машину таки не каждый день покупаешь...

Плюс привод. Чтобы не говорили, есть ценители.

тут согласен.. но это круто для более мощных 325,330 к примеру...

я знаю, просто тут пользуется успехом вброс насчет того, что ВАГи шлак из-за дсг.

ВАГ делает хорошие машины, ты вчера не отставал... а ДСГ... ну подумаешь.. у мазды вон туманки лопались.... :lol:

 

а иным это даже очч нравится.. кому сравнивать не с чем

иным нравиццо разнообразие.. а иным - манная каша каждый день. патаму шта "зубов" нету уже

[Lis]

Lis, на самом деле она меня привлекла тем, что их мало в городе. так был выбор между аккордом и пассатом СС.

вот уж не сказал бы, что СС много больше)) вот гармоней достаточно напродавали псевдопафосным юношам, кои думают, что купили комфорт мерседеса за меньшие деньги, а пасцат даже рядом с опелем сравнивать нельзя.. меняй и меняйся, пока дрыгло не рассыпалось :)

[Forever Strong]

Доца, вспомни, ты когда-то со чпокуса уюзанного зачинала - вот он не едет, а бимер неплохо чешет, если ботинок не гладить, а в пол тыкать))

да ты тож Серьежа не на сильно новом форде каталсо :rolleyes:

У меня мой фокус ехал нормально... а триставосемнадцать мазда 3 1.6 АТ сделает :rolleyes: