Следующая тачкО

[Хэнки]

В случаях, когда бюджет не покрывает запросы, наверное... В таких случаях запросы уменьшать надо...

"Зато салон! Ну фиг знает, когда кому то там чего то не нравится. Все на месте и качество отделки, и пластик не хуже, чем у VW, и посадка, и эргономика. Какие то там меню гламурные и т.д" (с) Ты

 

"Бюджет на авто" - сумма денюжек, которую человек готов потратить на покупку автомобиля :unsure: Из этого бюджета и выбираются авто... - йа об этом говорил! Разве не так? :unsure:

 

Думаю, что лишь единицы (небольшой процент) человеков, покупают автомобили по душе..... но цэ ужо больше коллекционирование называется (и ка правило, такие люди не ограничиваются одной-двумя машинами :rolleyes: )

 

Если речь про предыдущую М3, у неё салон мне очень нравился

Да, про предыдущую, конечно :unsure:

 

А вообще посмотри машину в реале, посиди за рулем, подергай подергайку

Дизайн менее уродским не станет, хоть и материалы лучше... Тут, наверно, дело в восприятии и собственном представлении о красоте, всьо субъективно короче :(

[Erex]

"Бюджет на авто" - сумма денюжек, которую человек готов потратить на покупку автомобиля :unsure: Из этого бюджета и выбираются авто... - йа об этом говорил! Разве не так? :unsure:

 

Да, так. Только вот лично я готов заплатить разные суммы за машины разных размеров. Именно это я имел в виду. За машину С-Д класса я готов платить одну сумму, за машину Е класса другую, а уж паркетник так вообще отдельные деньги стоит и тут другие расчеты.

Потому, если я, к примеру, хочу машину С класса (ну не нужен мне, к примеру огромный чумодан) и могу позволить себе там Ауди А4 или БМВ 3, я все равно их непременно покупать не буду, если мне достаточно качества и потребительских свойств Форд. Ну условно говоря как то так...

 

Дизайн менее уродским не станет, хоть и материалы лучше... Тут, наверно, дело в восприятии и собственном представлении о красоте, всьо субъективно короче :(

 

Смотри в реале на машину. На фотках она по-другому выглядит. Еще бы на седан взглянть вживую... А еще лучше на сарай, тот просто кросавцем должен быть.

Интерьер классный, хотя я конечно осознаю, что может восприниматься по-разному. К примеру, интерьер Сивика кому то нравится, а кому то кажется безсистемным нагромождением от которого глаза разбегаются... Но в случае Форда все более усредненно и должно более менее всем нравиться, я думаю...

[mazdos]

Лис Хэнки вы определитесь что хотите и какой бюджет.

от цен авто ру дисконт разумный и машина с прозрачной историей не скатанная.

Европа на дизеле в основном ездит, так что если бензин то найти тяжело будет.

машины от 3 до 5 лет производства

[Maks078]

Лис Хэнки вы определитесь что хотите и какой бюджет.

от цен авто ру дисконт разумный и машина с прозрачной историей не скатанная.

Европа на дизеле в основном ездит, так что если бензин то найти тяжело будет.

машины от 3 до 5 лет производства

А 320 дизельная года 7-8 сколько стоить будет?

[mazdos]

А 320 дизельная года 7-8 сколько стоить будет?

где то в районе 780-840 можно живую машину найти.

По тройкам очень много здесь предложений. еще не стоит забывать что новые бэхи немецкие идут дороже чем Калининград.

[Kuzzmich]

Audi R8 E-tron — прототип полноприводного электросуперкара с четырьмя электромоторами суммарной мощностью всего 230 кВт (313 л.с.). Зато — гигантский крутящий момент в 4500 Нм: по паспорту до 100 км/ч купе ускоряется за 4,8 с. Вдобавок система e-quattro за счет распределения до 100% энергии на любой из четырех электродвигателей способна буквально ввинчивать машину в поворот, что довелось опробовать на треке — идеальное управление вектором тяги!

Блок силовой электроники и пакет литий-ионных аккумуляторов Sanyo весом 550 кг с жидкостным охлаждением (масса всего электромобиля — 1600 кг)

 

При полном приводе и таком просто космическом моменте..всего 4.8 с ? Есть предположения, почему не 2.5.. как у вейрона ?

[Кот878]

Лис Хэнки вы определитесь что хотите и какой бюджет.

 

хочууууу :rolleyes: ........Диско3 :rolleyes: .........пусть трёх летний.........за лям :rolleyes: ......но штоб хороший был, а не как с рынка в Люберцах :rolleyes:

......Я дурак????? :rolleyes:

Изменено 16 июня, 2011 пользователем Кот878

[тарелочка супа]

......Я дурак????? rolleyes.gif

да :lol:

 

вчера имел честь присодить свой зад в бмв135....не порнавилась какая-то серебристая накладка на торпеде...и окла акпп...

понравилось то,что типтроник правильно расположен!

после сел в 320....помойка <_<

[mazdos]

сомневаюсь я однаком диско 3 и 1 мэлэнэ :mellow:

[Forever Strong]

да :lol:

 

вчера имел честь присодить свой зад в бмв135....не порнавилась какая-то серебристая накладка на торпеде...и окла акпп...

понравилось то,что типтроник правильно расположен!

после сел в 320....помойка <_<

А так важны цыфры 135 и 320 в описании накладок? Копейку ваще за бмв не считаю а трешка- ущербна, да.

Изменено 16 июня, 2011 пользователем Forever Strong

[тарелочка супа]

Forever Strong, Женя...видать тебя глючит хорошо,что аж троиться)))))

в описании каких накладок важны цифры?

чот не пойму..

 

а 135..очень даже не плохой вариант...чем тебе не нра? то что картошки меньше влезет или чо? размер?

[Forever Strong]

korneflex,

айфон троит))))))

ну ты поговори с владельцами бмв.... многие скажут свое мнение о копье. а с этой 135 ты зимой не то что не тронешься с места...хотя есл тронешься то выезды боком на мкад и др повороты обеспеченны.

 

korneflex, просто забавно читать пост про накладку в копейке которая не понравилась с упоминанием объема движка. он то тут при чем))) :D

[тарелочка супа]

135 ты зимой не то что не тронешься с места...хотя есл тронешься то выезды боком на мкад и др повороты обеспеченны.

а как же зимой ездят на 6 серии, на 5, на 335 уж....

просто аккуратно ездить нада и на колеса матать ......цепи :ph34r:

[Dastine]

сомневаюсь я однаком диско 3 и 1 мэлэнэ :mellow:

mazdos511, а какая цена на него в Европе будет.

Некоторые и в Москве ухитряются брать за 1,2 млн 2 летние.

В Европе по любому должно быть дешевле, разве нет?

[Erex]

Audi R8 E-tron — прототип полноприводного электросуперкара с четырьмя электромоторами суммарной мощностью всего 230 кВт (313 л.с.). Зато — гигантский крутящий момент в 4500 Нм: по паспорту до 100 км/ч купе ускоряется за 4,8 с. Вдобавок система e-quattro за счет распределения до 100% энергии на любой из четырех электродвигателей способна буквально ввинчивать машину в поворот, что довелось опробовать на треке — идеальное управление вектором тяги!

Блок силовой электроники и пакет литий-ионных аккумуляторов Sanyo весом 550 кг с жидкостным охлаждением (масса всего электромобиля — 1600 кг)

 

При полном приводе и таком просто космическом моменте..всего 4.8 с ? Есть предположения, почему не 2.5.. как у вейрона ?

 

Видимо момент с оборотам ну очень быстро падает?... Ты посмотрим, 313л.с. всего.... Следовательно момент 4500Нм под при трогании с места реализуется, а потом тухнет моторчик нафик...

[Forever Strong]

а как же зимой ездят на 6 серии, на 5, на 335 уж....

просто аккуратно ездить нада и на колеса матать ......цепи :ph34r:

у меня друга на 545 толкали...он в пробке притормозил и не смогг тронуться)))))))

[кубинец]

а не как с рынка в Люберцах

я тебя запомнил (с)

не порнавилась какая-то серебристая накладка на торпеде...и окла акпп...

1ка интереснее по дезигну салона но по материалам - УГ. точнатебеговорю)

[Forever Strong]

кубинец,

где там дизайн салона? :rolleyes:

[Lis]

1ка интереснее по дезигну салона но по материалам - УГ. точнатебеговорю)

и снова здравствуйте))

разумеется, по качеству материалов мацде нет равных, а про дизайн просто умолчу, чтобы не вызвать шквал эмоций :D

 

у меня друга на 545 толкали...он в пробке притормозил и не смогг тронуться))))

Доца, без лишних обид, но либо друг был укурен в щщи, либо всё потратил на тачку, а на резину сдачи не осталось.. иного объяснения нет :)

[Forever Strong]

и снова здравствуйте))

разумеется, по качеству материалов мацде нет равных, а про дизайн просто умолчу, чтобы не вызвать шквал эмоций :D

 

 

Доца, без лишних обид, но либо друг был укурен в щщи, либо всё потратил на тачку, а на резину сдачи не осталось.. иного объяснения нет :)

второй вариант там сразу не котируется :rolleyes: как и первый ;)

Изменено 16 июня, 2011 пользователем Forever Strong

[Lis]

второй вариант там сразу не котируется как и первый

понятно, я угадал сразу по двум статьям))

[кубинец]

где там дизайн салона?

Forever Strong, если сравнивать с трёшкой без нави - дезигн точно есть.... како-никакой но есть... а вот в трёшке он реально никакой... Е 90 пора на свалку...

разумеется, по качеству материалов мацде нет равных,

пенсия недалеко ушла еси честно... а про ездовые повадки пенсиии ваще промолчу шоп не вызвать шквал эмоций.

[Lis]

пенсия недалеко ушла еси честно... а про ездовые повадки пенсиии ваще промолчу шоп не вызвать шквал эмоций

и не надо, ибо мацда - выше всех на нонешнем автоолимпе по всем статьям) тем паче, если она с перфорацией!! :lol:

[Lis]

-Попал!

попал -попал... впросак с покупкой мацды нью, синей, на рукоядке и далее по списку :D

[кубинец]

. впросак с покупкой мацды нью, синей, на рукоядке и далее по списку

да нет, я по деньгам ваще нормально скружил.... так что не беспокойся... при продаже не потеряю ни рубля..) и даж наварюсь)

тока продать не проси... да и шерсть рыжая будет в пЭрфорацию забиваццо))) :P