Следующая тачкО

[Капитан ШОК1566846607]

Наглядное такое сравнение Corolla и Jetta. Английский язык.

http://www.youtube.com/watch?v=IWzAEPZ760k

Хотя, там и без знания языка всё видно.

Далеко япошкам до немцев еще! :D Тут недавно ДТП видел Ауди и Лансер. У ауди лопнул бампер и чуть чуть замялся капот, а у лансера вмяло две правые двери вместе с центральной стойкой в треть салона. Удар был покасательный, т.е. не ауди в бок лансеру въехала, а лансер проехал своим боком о праввую переднюю сторону ауди. Вот так вот. Хлипкие япошки все таки!

[Kuzzmich]

Taio, это к чему? blink.gif

Навеяло :D

[Foks2need]

Далеко япошкам до немцев еще! Тут недавно ДТП видел Ауди и Лансер. У ауди лопнул бампер и чуть чуть замялся капот, а у лансера вмяло две правые двери вместе с центральной стойкой в треть салона. Удар был покасательный, т.е. не ауди в бок лансеру въехала, а лансер проехал своим боком о праввую переднюю сторону ауди. Вот так вот. Хлипкие япошки все таки!

 

а на разборе оказалось что у ауди упал мотор и ушли все эланжероны и тотал )))) а лансер через 2 дня снова поехал домой )))

[MaximuSS1566846433]

Fоks, прав. ...Наглядный пример не показатель .

А если учитывать,что при ДТП кузов должен максимально поглощать удар в себя...тогда этот пример вообще не уместен.

 

Можно волгу с маздой 3 столкнуть и что? Мазда в хлам будет и все живы..А Волга вроде и целая, но у всех переломы как минимум будут. ;)

[Капитан ШОК1566846607]

а на разборе оказалось что у ауди упал мотор и ушли все эланжероны и тотал )))) а лансер через 2 дня снова поехал домой )))

Уж очень я в этом сомневаюсь! У меня самого ауди. Если бы вы видели какой там усилитель бампера, толще наверное только у камаза! Так что все там в порядке и ничего не упало. По видео даже видно какое железо у япошек и какое у немцев.

 

Fоks, прав. ...Наглядный пример не показатель .

А если учитывать,что при ДТП кузов должен максимально поглощать удар в себя...тогда этот пример вообще не уместен.

 

Можно волгу с маздой 3 столкнуть и что? Мазда в хлам будет и все живы..А Волга вроде и целая, но у всех переломы как минимум будут. ;)

Так в том-то и дело, что и там и там все живы и здоровы, но ауди пострадала значительно меньше. У нее даже подушки не стрельнули. А это говорит о том, что удар был не такой уж и сильный, а вот лансеру от этого удара хорошо досталось.

 

ЗЫ: Когда двери уходят на треть салона это называется поглощение удара? :ag: А если бы у него там пассажир сидел? Как бы ему это поглощение помогло???

Такое поглощение удара мне напоминает наши тазики которые при лобовом или боковом ударах начинают поглощать этот удар до середины салона, а то и до багажника! :D

Изменено 28 мая, 2010 пользователем Капитан ШОК

[Kuzzmich]

Капитан ШОК, япошки - камикадзе, не забывай :crazy_pilot:

им толстое железо ни к чему :lol:

[Taio]

Taio, это к чему? blink.gif

К просмотру. Кому интересно.

[Kuzzmich]

Taio, я периодически езжу на королле предыдущей, так если её поставить с этой джеттой, различий не будет.

А вот новые модели - экономия на всём... :bn: хлипкая бумага..

Изменено 28 мая, 2010 пользователем Kuzzmich

[Taio]

Taio, я периодичеки езжу на королле предыдущей, так если её поставить с этой джеттой, различий не будет.

А я и не спорю. У меня у друга была старая Королла середеины 90х. Мы вместе с ним покупали машины из Германии =) Я свою легендарную Ауди, он легендарную Короллу. Она вообще не ломалась, а мне в любом магазине запчастей выставляли счёт приличный. =) И всё равно я люблю Ауди/ФВ! =) Всё меняется. Маркенинг рулит теперь.

[Kuzzmich]

Всё меняется

Эт точно, причём в худшую сторону.

[Капитан ШОК1566846607]

Эт точно, причём в худшую сторону.

в худшую у японцев, у немцев все по-прежнему отлично.

[Kuzzmich]

Капитан ШОК, не лукавь, они тоже не дураки делать теперь вечные авто...

Сыпятся еще как, море электроники понатыкали везде,где только можно, породив кучу проблем...

Но технологии сами по себе, да ,передовые. Только это сказывается именно на надежности.

[Капитан ШОК1566846607]

Капитан ШОК, не лукавь, они тоже не дураки делать теперь вечные авто...

Сыпятся еще как, море электроники понатыкали везде,где только можно, породив кучу проблем...

Но технологии сами по себе, да ,передовые. Только это сказывается именно на надежности.

Ну так они хотя бы не экономят на железе, отделке салона, шумке, да много еще на чем, в отличии от японцев. А цены сопоставимые остаются при этом, если не брать в расчет большую тройку конечно.

Отсюда вопрос: почему таже корола, сивик или мазда 3 стоят примерно столько же как джета или гольф? Чем обусловлена эта цена с учетом выше выложенного видео? Толи немцы продешевили, толи японцы цены задрали.

Изменено 28 мая, 2010 пользователем Капитан ШОК

[Kuzzmich]

Ну так они хотя бы не экономят на железе, отделке салона, шумке, да много еще на чем, в отличии от японцев

Вот тут согласен с тобой.

 

Корейцы подтягиваются уже, причем они нацелены на европейский подход больше, нежели на японский.

 

 

Отсюда вопрос: почему таже корола, сивик или мазда 3 стоят примерно столько же как джета или гольф? Чем обусловлена эта цена с учетом выше выложенного видео?

Если бы это было так... носок в тех же опциях выходит гораздо дороже...Сам это прекрасно знаешь.

Причем это именно в России, в Европе он стоит как и одноклассники.

 

единственное более-менее адекватное предложение гольфа

 

 

Визуально модификации с говорящим названием Black будут отличаться кузовом чёрного цвета с перламутровым отливом и стайлинг-пакетом, включающим накладки на бамперы и пороги, а также спойлер на дверцу багажника. На автомобиль также будут ставить частично окрашенные в цвет корпуса 17-дюймовые легкосплавные диски Black Onyx, обутые в шины Bridgestone Potenza 225/45 R17.

За основу спецсерии взята комплектация Trendline, которая была дополнена противотуманками, музыкальной системой RCD 310, климат-контролем Climatronic, кожаным мультирулём, многофункциональным дисплеем Plus и зимним пакетом. Стоимость хэтчбека Golf Black с «механикой» составит 816 тысяч рублей, а с коробкой DSG — 879 тысяч.

 

кстати, сирокко с тем же движком от 854 000... мда)))

Изменено 28 мая, 2010 пользователем Kuzzmich

[Taio]

единственное более-менее адекватное

Очень спорное заявление. =) Врядли оно единственное! =) А адекватных цен на авто в России воопще нет!

Предложение интересное для тех, кто хочет получить отличный городской автомобиль за 850р.

Мне хочется что-то мощнее для трассы. А так один из вариантов неплохих.

кстати, сирокко с тем же движком от 854 000... мда)))

К сожалению Широкко перестали поставлять в Россию с мотором 1,4TSI битурбо. Временно-или нет непонятно. И хочется, чтобы панель приборов в Широкке всё-таки стала от 6-го гольфа, те машины, что я видел имели от 5-го.

Изменено 28 мая, 2010 пользователем Taio

[Kuzzmich]

Мне хочется что-то мощнее для трассы

Ты же сам писал, что ты не гонщик, 9.5 до 100 тебе хватит вполне.

Хочешь большей мощности, астра 1.6Т или октавия 1.8Т в те же деньги.

[Taio]

астра 1.6Т

Имя, то есть, АДРЕСС, Кузьмич, АДРЕС САЛОНА!!!! напосмотреть для начала =)))

Изменено 28 мая, 2010 пользователем Taio

[Kuzzmich]

Очень спорное заявление. =) Врядли оно единственное! =)

Все остальные сопоставимые комплектации носка с обвесом выйдут дороже .Даже спорить не о чем.

 

Taio, пока нЭту...1.6Т ..

Ты читал отзыв астра 1.6Т ?

[Taio]

Все остальные сопоставимые комплектации носка с обвесом выйдут дороже .Даже спорить не о чем.

Ну не только цена определяет выбор. Если говорить об опциях, то они только названия иногда имеют общие, а вот качество очень разное. Мне лично плевать что у меня нет какой-то попогрейки, главное чтобы те, которые есть работали как следует. Гольф в базе еще как-то можно сравнивать с Мазда3 базой, Гольф, нашпигованый опциями уже сложно сравнить с такой же Мазда3 тем, кто хочет иметь в машине не список оборудования, а оборудование. Такой видимо у них маркетинг и такое позиционирование товара. У нас в салонах стоят пустые машины, хороший Носок стоит денег, но он стоит того, если подходит вам по общим показателям класс-размер итд...

Ты читал отзыв астра 1.6Т ?

Ага. Картинки посмотрел. Очень обтекаемый такой тест. =) Пусть пишут еще! А лучше везут к нам её на ТД =)

Я что-то не понял, Опель в Топ-Гире чтоли Кларксон еще не разносил? Или я что-то пропустил. =)

Изменено 28 мая, 2010 пользователем Taio

[Kuzzmich]

Taio, еще раз )) я говорю не про мазда3 vs гольф, а гольф с необходимыми опциями vs гольф блэк спэшл эдишн. :P

так вот просто гольф даже нет смысла смотреть, он слишком дорог и скучен.

[Taio]

а гольф с необходимыми опциями vs гольф блэк спэшл эдишн. ae.gif

А чё тут спорить-то? Ясно, что спец-акция будет выгоднее, чем кастомное решение. На то она и акция! =)

Ты же сам писал, что ты не гонщик, 9.5 до 100 тебе хватит вполне.

Я не гонщег. Ни с кем не гоняюсь. В городе больше 80 не езжу нигде. Но на трассе уже привык к комфорту при обгонах. Особенно при трёх-полосном движении. В ютубе видел как Широкко 2.0 первые 70 км/ч разменивает. Отлично и автомат мне их нравится, который 6.

Изменено 28 мая, 2010 пользователем Taio

[Kuzzmich]

А чё тут спорить-то? Ясно, что спец-акция будет выгоднее, чем кастомное решение. На то она и акция! =)

Я тебе это и пытался втолковать, а ты опять переходишь на сравнения с японцами.

 

первые 70 км/ч разменивает. Отлично и автомат мне их нравится

 

0-80 / 0-100 6,5 / 9,5 сек - чем тебя не устраивает 1.4 Т обычного гольфа ?

Набирает 80 за 6.5 сек - тебе за глаза хватит. Так в чём же дело? Где собака порылась (с)? :D

[Taio]

Так в чём же дело? Где собака порылась (с)? biggrin.gif

Отвечу кратко... конечно потому что... http://video.google.com/videoplay?docid=8094657883811086658# =)))))

[Kuzzmich]

Taio, Родни жжёт :lol:

но связей с ответом на мой вопрос не прослеживается :lol:

 

0-80 / 0-100 6,5 / 9,5 сек - чем тебя не устраивает 1.4 Т обычного гольфа ?

Набирает 80 за 6.5 сек - тебе за глаза хватит.

[Taio]

чем тебя не устраивает 1.4 Т обычного гольфа ?

Ты хочешь услышать, - что меньше моей Маськи я уже не согласен!? =) На самом деле, сейчас я только намечаю жертвы. Всё будет зависеть от ощущений от Astra, да и Широку надо взять на тест в обязательном порядке. В России это нереально. План как это сделать есть, нужно условия осуществления подогнать. Что будет со страховками? Кто какие программы скидок предложит? итд. итп. Пока я очень настроен на то, что следующий авто будет с DSG. Понравится ли мне автомат Astra еще не знаю. 122 для Широкко мало. 140 хотя бы золотая середина. Посмотрим, что будет с поставками этих машин.