Следующая тачкО

[Синий]

Эль-Ниньо, а фотоотчет будет?

[Voque]

Кроме бэхи нет коня,остальное всё сами знаете что:)

Yes)))

[Эль-Ниньо]

Кроме бэхи нет коня,остальное всё сами знаете что:)

пол бмвклаба купило не новый икспять.шесть... к чему бы это....

 

 

новость.

 

В среду вечером появились первые, пока еще неофициальные фотографии полноразмерного внедорожника Nissan Patrol следующего поколения. Судя по снимкам, опубликованным на американском сайте Autoblog.com, новинка получит новый дизайн кузова, выполненный в стиле современного Toyota Land Cruiser - у новинки появятся массивные передние и задние крылья, мощные бамперы (окрашенные в цвет кузова на дорогих версиях) и модные светодиодные фонари.

 

Кроме того, у новинки полностью изменится интерьер - появится кожаная отделка и вставки под дерево и алюминий, джойстик мультимедийного комплекса а-ля BMW iDrive на центральной консоли и "оптитронные" шкалы приборов.

О технической начинке самого большого внедорожника Nissan пока ничего не сообщается. Некоторые эксперты предполагают, что эта модель получит ту же платформу, что и будущий коммерческий автомобиль Nissan NV2500, сохранив при этом традиционную рамную конструкцию шасси и уже знакомую по предшественнику систему полного привода. Моторов, как ожидается, будет три: 4,8-литровая "восьмерка", четырехлитровый V6 (от Nissan Pathfinder) и трехлитровый турбодизель, разработанный совместными усилиями Nissan и Renault.

 

 

Точная дата дебюта нового Nissan Patrol пока не сообщается.

[MaximuSS1566846433]

Эль-Ниньо, спасибо.

Хорошая новость.

Налицо закос по 200-ку.

Спереди и сбоку ничо так, а вот зад весьма спорный.Не хватает запаски.Смотрелся бы мужественнее.

Салон типичный-Теана,Мурик новый...один стиль.

[Эль-Ниньо]

супер авто. судя по последним машинам ниссана они стали более качественными и люксовыми. если все так и будет...+ ценник нового патрола будет 1.6-1.7 то вариант отличный.

 

правда один минус. 3 литра дизель маловато...

[Арина1566846318]

Nissan Patrol ... Какой закос под крузак 200-ый :blink:

 

 

что-то уж очень нравится она мне :( :(

Тоже очень нравится :rolleyes:

Только вроде этому кузову лет уже много или я ошибаюсь?

[Redline1566846525]

Эль-Ниньо, спасибо.

Хорошая новость.

Налицо закос по 200-ку.

Спереди и сбоку ничо так, а вот зад весьма спорный.Не хватает запаски.Смотрелся бы мужественнее.

Салон типичный-Теана,Мурик новый...один стиль.

раньше он был брутальный теперь этого нету

[Эль-Ниньо]

да ладно Вардан. мне вот кукурузер понравился. только каско на него 10% и стоит он 2.3-2.4....

а тут ниссан. тот же люкс. только двигло слабое... ну и ценник быдет 1.6-1.7 например...

 

 

по мне так супер.

[Redline1566846525]

да ладно Вардан. мне вот кукурузер понравился. только каско на него 10% и стоит он 2.3-2.4....

а тут ниссан. тот же люкс. только двигло слабое... ну и ценник быдет 1.6-1.7 например...

 

 

по мне так супер.

так крузак и не был брутальным, он всегда был бызнес, или как там правильно

[Эль-Ниньо]

ну сотка была более колхозной. а патрол уазикоподобным.

сейчас кукурузер как люкс авто. ну и патрол будет под стать. тому кому шильд не важен самое то...

[balooo1566846442]

Тоже очень нравится :rolleyes:

Только вроде этому кузову лет уже много или я ошибаюсь?

ну лет 6 есть)

Изменено 18 декабря, 2008 пользователем balooo

[SkM1566846591]

да ладно Вардан. мне вот кукурузер понравился. только каско на него 10% и стоит он 2.3-2.4....

а тут ниссан. тот же люкс. только двигло слабое... ну и ценник быдет 1.6-1.7 например...

по мне так супер.

я думаю ценник будет выше. сейчас они под 1.6млн стоят. 3литра дизель(правда на палке) катал новый патруль. едит оч неплохо, зря ты, Эль, говоришь, что мало...катался?! мне оч понравилось :) проезжает везде :)

п.с. правда был глум, я на мпс, а дядя на патруле. у него на даче было дело. я проехал к нему на участок, а он не смог с колеи вылезти и повернуть по двор :) я его долго глумил потом, потому как он постоянно мне говорит продать машинку, потому что она низкая и на ней нигде не проедишь :)

[MaximuSS1566846433]

SkM, of патрол от 1450 до 1800 искидка 120 тыс.

 

Я думаю ценник нового будет от 1 500 до 1 900

 

Авто брутаальности не потеряло.Вот зад ужассный имхо.Нужно вживую ценить.

[Эль-Ниньо]

Макс ну лексус и кукурузер сзади тоже мягко говоря не красавцы.

[AG]

Макс ну лексус и кукурузер сзади тоже мягко говоря не красавцы.

 

+1

 

ИМХО, сходство с крузаком конечно есть, но если честно, Ниссан чего-то не понраивлся в таком обличии.Не знаю почему.НА 200 с удовольствием бы пересел, а на этот не стал бы.

 

[

 

Я на крузак 200 тоже пересел бы, будь он дешевле. А этот, хоть и похож, но не то. С другой стороны, когда крузак появился, я и многие мои знакомые от него тоже корчились, таким уродцем казался. А сейчас ничего, привыкли все.

[marazm]

он не смог с колеи вылезти и повернуть по двор :) я его долго глумил потом, потому как он постоянно мне говорит продать машинку, потому что она низкая и на ней нигде не проедишь :)

 

:blink: если не проехал патрол, там только на уазике... даже если нет опыта внедорожного вождения, машина оч проходимая... Так как же он застрял??

[SkM1566846591]

колея была и он в ней ехал, а я ехал по буграм побокам колеи и легко свернул во двор, а он с колеи выбраться не смог, глубокая была и жижа в основном :) пришлось ему выезжать заново назад на главную дорогу, и по моим следам вне колеи ехать :)

[MaximuSS1566846433]

SkM, Если ты двигался по бокам колеи, то чтобы повернуть во двор тебе же полюбасу пришлосбы одну колею пересечь !Как ты это сделал на МПС ? :D

 

 

странно что патрол такое не сделал.Пониженную врубал?

[Kirillmb]

SkM, Если ты двигался по бокам колеи, то чтобы повернуть во двор тебе же полюбасу пришлосбы одну колею пересечь !Как ты это сделал на МПС ? :D

странно что патрол такое не сделал.Пониженную врубал?

Тут нмогое от резины зависит....

[AG]

mps ехал рядом с колеей, по обочине, так сказать ;) вот и не пришлось ее пересекать.

[SkM1566846591]

SkM, Если ты двигался по бокам колеи, то чтобы повернуть во двор тебе же полюбасу пришлосбы одну колею пересечь !Как ты это сделал на МПС ? :D

странно что патрол такое не сделал.Пониженную врубал?

 

верно, макс. проезжал. но я её проехал без затруднений особых...я катился на второй передаче и проехал где-то на скоросте 15-20км в час примерно, без гемороя, даже букса не было. резина Nexen N3000(дождевая, 235-40-18).

 

п.с. у нас(на мпс) дифференциал стоит, и к слову я на автоэкзотике проехал по той грязи, которая там была, не застряв нигде, так же не один водитель на мпс не сел ни разу, при том, что почти все владельцы 1.6 и 2х литровых мазд сели хотя бы пару раз, при том, что у них просвет см на 4-5 больше, чем у нас :)

 

SkM, Если ты двигался по бокам колеи, то чтобы повернуть во двор тебе же полюбасу пришлосбы одну колею пересечь !Как ты это сделал на МПС ? :D

странно что патрол такое не сделал.Пониженную врубал?

патруль врубал всё, что только можно, ибо там уже было дело принципа, как это так мазда, которую он постоянно чмырил вплане просвета и способностей загородом проехала, а патруль-настоящий рамник не проезжает. я понимаю, звучик, как в сказке, но всё же....

 

Эль-ниньо, насчёт слабого 3-х литрового дизеля на новом патруле...статью ты прочитал до конца?! я прочёл и был очень серьёзно удивлён...вот цитата:

 

"По предварительным данным, под капот Patrol будут устанавливать новейший 3,0-литровый 8-цилиндровый дизель, который выдает 265 л.с. Кроме того, появится и бензиновая установка мощностью порядка 350 л.с"

 

 

сейчас на патрулях:

- 3литра дизель, рядная 4 (170сил)

- 4.8 бензин, рядная 6 (245 сил)

 

я катался на 3х литровом дизеле на палке, прёт отменно, за счёт очень большого момента (323Нм при 2000 Об/мин).

те, кто катались на бензине 4.8 говорят, что машина летает так же, как и кушает бензин ОЧЕНЬ быстро :)

 

я уверен, что 8 цилиндров вместо 4-х и плюс 100сил не пропадут под капотом :) (я про дизелёк)

[MaximuSS1566846433]

 

- 3литра дизель, рядная 4 (170сил)

 

 

если точнее то 160 л.с. ;)

 

я катался на 3х литровом дизеле на палке, прёт отменно, за счёт очень большого момента (323Нм при 2000 Об/мин).

те, кто катались на бензине 4.8 говорят, что машина летает так же, как и кушает бензин ОЧЕНЬ быстро :)

А Паф еще лучше прет на палке- 6 ступеней и крутящий 403 Нм

 

Патрол бензо 4,8 жрет 25 на сотню.Их кстати почти никто и не покупает.

[Эль-Ниньо]

SkM, я не думаю что они с трех литров снимут и момент хороший и силы... хотя как знать.

[AG]

На днях почитал несколько статей, где сравниваются Диско 3 и Гранд Чероки, и понял, что прессе доверять нельзя, кругом противоречия. Пример:

статья 1.

Jeep Grand Cherokee хорош на асфальте и на дороге вообще. Он неплохо управляется, его подвеска чуть жестче, но комфорта это не снижает. Его главный плюс — великолепные динамические показатели при приемлемой экономичности. Land Rover Discovery по-прежнему подкупает своими внедорожными характеристиками, системой Terrain Response, потрясающе комфортной подвеской и настоящей офф-роудной посадкой за рулем. Его проигрыш в динамике заметен, но не столь уж велик. Иное дело управляемость и устойчивость… Из-за мягкой подвески с прогрессивной характеристикой сжатия Land Rover заметно кренится в поворотах, не поощряя активной рулежки. Jeep же, напротив, стоит как влитой и готов в любой момент заложить такой вираж, что дух захватывает. Если совсем коротко, то Grand Cherokee — это больше «драйверская» машина, предназначенная для людей со спортивной манерой езды, склонных к экспериментам, но не готовых соваться на серьезное бездорожье. Ну а Discovery подойдет романтикам, которые в погоне за впечатлениями могут забраться очень далеко, но не готовы поступиться комфортом и стилем.

статья 2

По сравнению с предыдущим Grand Cherokee, новый, благодаря независимой подвеске и реечному управлению, острее и стабильнее в управлении. Однако стоит пересесть в Touareg или Discovery, и сразу замечаешь, что Grand сильно кренится в поворотах и клюет носом при торможении. А вот обратная связь на руле отчетливая, и это, несомненно, прогресс для американского внедорожника. Да и вообще, его реакции хоть и неспортивны, но вполне прогнозируемы. В плавности хода американец — вне конкуренции, трамвайных путей, люков для него попросту не существует.

Возможно, картину портила всесезонная резина с «приличным» профилем и поправить ситуацию можно установкой шоссейных покрышек на 18-19 дюймовые диски, как, кстати, мы поступили с Discovery и Touareg. <_<

 

Настолько разные показатели в 2х разных тест-драйвах! :blink: :blink: :blink: Вот и думай потом, где правда. Или она где-то посередине... Вобщем, пока сам не покатаешься - не поймешь. А одного тест-драйва в автосалоне врядли достаточно. Вывод: при покупке остается руководствоваться внутренним голосом, ибо всевозможные критические статьи, а тем более мнения масс людей, которые ни разу не сидели в авто, вызывают серьезные подозрения...

[SkM1566846591]

а пассат СС никто не рассматривал как вариант? я сёня посидел в нём, очень понравился. ценник за 2.0Тдизель на ДСГ в базе 1.060млн, примерно за 1.2 млн будет хорошо напичканная машинка. учитывая то, что щас все японцы подорожали примерно на 100тыщ, то это очень нормальная цена. аккорд в топе после НГ будет чуть больше 1.1. млн стоить. а тут модное купе, которых, я уверен. что на дороге часто не встретишь....