mazda 3 (bk) "Торможение двигателем" на автомате

[MарусЯ1566846338]

У меня Touring+, коробка-автомат

Ессно, есть тип-троник.

Интересно, щаз начинается зима, те, кто на механике могут тормозить движком, а что делать нам, автоматчикам?

:?:

Является ли переход на пониженную передачу при помощи тип-троника торможением двигателем, является ли это более безопасным способом торможения на автомате?

[APG]

не знаю насколько это безвредно для автомата, но сам переодически притормаживаю движком когда еду в ручном режиме, вполне работает...

[MарусЯ1566846338]

APG

А почему это может быть вредно для автомата, если есть тип-троник и возможность перехода с автомата на ручку?

Мне в первую очередь интересно, насколько это ЭФФЕКТИВНО!

[APG]

спросил у знающего человека - говорит не вредно это, насчёт эффективности- помоему использовать имеет смысл.

[zooM31566846328]

Вот интересно, японские инженеры для чего разрабатывали различные системы типа ABS, DSC? Для того, чтобы клиенты "эффективнее" тормозили двигателем? Или чтобы тупо нажать на педаль и не думать ни о чем в подавляющем числе ситуаций?

 

ЗЫ: только не надо про специально подобранные покрытия, где тренированные эксперты отработают лучше электроники.

[MарусЯ1566846338]

zooM3

Абсолютно согласна, что M3 оснащена достаточным кол-вом систем, обеспечивающих безопасность, и тем не менее, существует же распространённое мнение, что возможность торможения движком делает обладателей "ручки" счастливее по сравнению с "автоматчиками"! И действительно, пробовала тип-троником понижать передачи одновременно с торможением тормозом, получается эффективнее!

[APG]

метр - два в экстренной ситуации можно выиграть.

[MарусЯ1566846338]

А в экстренной ситуации как раз этих метра-двух и не хватает...

:(

Ну это в теории, а на практике кто-нить этим пользовался, помогало кому именно в уже возникшей ситуации?

[APG]

Dulsineya

пользовался но только ради интереса- попробовать, а в экстренных ситуациях тьфу-тьфу не доводилось...

[MарусЯ1566846338]

APG

Вот и я попробовать попобовала, чтобы ощущения понять, но не дай Бог случись чего, вовсе не уверена, что соображу чего делать...

А может и правда, проще пользоваться установленными системами и не париться - главное не гонять :shock:

[zooM31566846328]

метр - два в экстренной ситуации можно выиграть.

Уважаемый, за счет чего, разрешите осведомиться? Уж не за счет ли того, что вы своими действиями мешаете настроенной электронике работать по ее алгоритму? Или торможение двигателем повышает фрикционные свойства покрышек и дорожного полотна? Может быть, пора уже перестать жить по рецептам наших отцов и отказаться от приемов, необходимых водителям таксомоторов и вазовской классики?

[zooM31566846328]

APG

Вот и я попробовать попобовала, чтобы ощущения понять, но не дай Бог случись чего, вовсе не уверена, что соображу чего делать...

 

Очень здравая мысль.

[КПК]

imho в экстренной ситуации важнее наличие ABS и хорошей резины, чем умение торможения мотором :)

Плюс не забываем, что при езде на автомате у нас руль обхватывают две руки, а значит можно эффективнее сманеврировать.

[КПК]

imho в экстренной ситуации важнее наличие ABS и хорошей резины, чем умение торможения мотором :)

Плюс не забываем, что при езде на автомате у нас руль обхватывают две руки, а значит можно эффективнее сманеврировать.

[NordMAZDA3]

Что-то сомневаюсь, что в экстренной ситуации помимо торможения в пол кто-то ещё будет думать о том, что надо перевести автомат в ручной режим и ещё щёлкать рычагом...

[NordMAZDA3]

Кстати, на счёт зимы и АБС - на некоторых новых машинах АБС как раз на снегу сделели отключаемой, чтобы горочка перед колёсами собиралась и машина лучше тормозила... Но это так, к слову..

[zooM31566846328]

Буквально сейчас ехал в метро и прочитал, что новая АВС на Туареге умеет собирать горочку )))

 

Кстати, один раз на мокром снегу подо мной такая горочка собралась, и я как на санках пролетел лишние метров 50, аккурат по касательной к переднему бамперу фургона. Это я к тому, что ситуации очень разнообразные, ни чем все случае не покроешь. Где-то будет лучше АБС, а где-то голая механика и мастерство. Вот только метаться от одного к другому, имхо, все равно что гнаться за двумя зайцами.

[APG]

Уважаемый, за счет чего, разрешите осведомиться? Уж не за счет ли того, что вы своими действиями мешаете настроенной электронике работать по ее алгоритму? Или торможение двигателем повышает фрикционные свойства покрышек и дорожного полотна? Может быть, пора уже перестать жить по рецептам наших отцов и отказаться от приемов, необходимых водителям таксомоторов и вазовской классики?

уважаемый, вспомните физику- автомобиль как и любое движущееся тело обладает кинетической энергией, при торможении эта энергия преобразуется в тепловую за счёт тормозной системы и покрышек, если при разгоне на движение поршней и коленвала затрачивается энергия выделемая при сгорании топлива, то при торможении двигателем затрачивается кинетическая энергия автомобиля.

за более подробными объяснениями обращайтесь в школу.

[APG]

Что-то сомневаюсь, что в экстренной ситуации помимо торможения в пол кто-то ещё будет думать о том, что надо перевести автомат в ручной режим и ещё щёлкать рычагом...

не спорю, другой вопрос если вы ехали в ручном режиме то вполне можете этим воспользоваться.

[Danny187]

при переключении на пониженную передачу значительно поднимаются обороты...поэтому рекомендуется шифт даун делать с перегазовкой....имхо из-за этого машина может ни затормозить двигателем, а наоборот сорваться в занос

[Andrey1566846172]

У меня на Ауди АКПП умеет подтормаживать двигателем. Классные ощущения! :) Работает это в Спорт-режиме. От водителя требуется одно - давить на тормоз. АКПП до определённого момента допускает падения оборотов, а потом довольно быстро их повышает. При этом, если отпустить тормоз, то торможение двигателем ещё будет продолжаться, и довольно мощное, пока не нажмёшь газ. У меня вариатор, поэтому работает всё очень плавно и совершенно нет ни рывков ни толчков.

[APG]

Danny187

на механике есть шанс получить блокировку ведущих колёс, на автомате у меня пока такого небыло.

[APG]

AndreyM3

а какая у тебя модель, или эта функция у них на всех моделях с акпп имеется ?

[Andrey1566846172]

APG, Спорт режим есть на всех.

[APG]

спросил у коллеги на работе, у него в бэхе оказывается акпп то-ж так делать умеет, мдам-с вот те и разница в цене в два раза...