Вопрос по акпп в связке с двигателем Z6 (FN4A-EL ?)

[Fudo]

Всем привет. Я подбираю машину для длительной эксплуатации и мой взгляд пал на минимальную комплектацию Mazda 3 со старым двигателем Z6 и 4-хступенчатой акпп. Эта связка мне видится самой надежной, особенно акпп. Вопрос, я правильно понял, что это старая АКПП с индексом FN4A-EL ?

[polli]

Ха, старая! А не она ли до сих пор устанавливается на матрешки которые не скайактив. Ведь до сих пор ставят ))

Крепкая АКПП, но и она свои проблемные места имеет.

[Fudo]

polli вопрос в том и состоит - она или нет

[sergy125]

Всем привет. Я подбираю машину для длительной эксплуатации и мой взгляд пал на минимальную комплектацию Mazda 3 со старым двигателем Z6 и 4-хступенчатой акпп. Эта связка мне видится самой надежной, особенно акпп. Вопрос, я правильно понял, что это старая АКПП с индексом FN4A-EL ?

Привет, 1.6 точно надежней, сам постоянно на форумах общаюсь, на данный момент у скай проблем набралось поболее чем у 1.6, сам на нем езжу, а комплектацию лучше конечно актив+, чтобы уж полноценным комфорт был, но это дело каждого.

[Kiks]

Fn4ael простой гидравлический, а соответственно очень надёжный автомат. Детских проблем на рестайле (как например боковая крышка на дорестайле) уже нет.

Кстати эта же коробка стоит и на 2.0.

[Евгений0308]

Надежная спору нет, но у каждого 3-го питается с1-ой на 2-ю, где-то читал, что решается заменой болта (который тормозит что-то там) на более длинный, но пока тоже пинаюсь.

[Kiks]

Ха, вы не путайте надёжность и выработку. Вечного ничего не придумали ещё. Замена болта стоит +-500рэ, замена ленты +-1500 рэ. Это пыль в стоимости ремонтов современных акпп.

[Fudo]

Спасибо всем. Про эту коробку инфа, если кому интересно: http://www.transakpp.ru/232/main/ford/4f27e.html#detail

​

​Все чинится на раз-два. В общем, из всего, что продается сейчас, мазда и судзуки джимни единственные с 4АТ, которые на голову надежнее многоступенчатых автоматов, роботов и вариаторов и дешевле в ремонте.

​

​вот про дви Z6г: http://wikimotors.ru/z6-16/

​

[Schumacher63]

У меня Z6 и 4-х ступка. Пробег 138000 полет отличный!

[*ДеТсКиЙ СаДиК ТоРмОзОк*]

ДЛя таких старичков это не показатель..

[Schumacher63]

ДЛя таких старичков это не показатель..

Это да, но машина в эксплуатации с 2011 г. Многие двигатели и коробки с этих годов уже стали хуже, не смотря что модель старая. Сборка и экономия производителя на всем дает свои показатели, и увы не лучшие(

[Mr.Leo]

 

 

у скай проблем набралось

 

ай-ай-ай

как всё хреново то, а люди уж на Скаях по 150-200 наездили и не знают об этом

а вы небось на карбюраторных с радостью готовы ездить

бгг

 

 

не она ли до сих пор устанавливается на матрешки которые не скайактив. Ведь до сих пор ставят ))

 

на СкайЭктив она не ставится

[*ДеТсКиЙ СаДиК ТоРмОзОк*]

 

ДЛя таких старичков это не показатель..

Это да, но машина в эксплуатации с 2011 г. Многие двигатели и коробки с этих годов уже стали хуже, не смотря что модель старая. Сборка и экономия производителя на всем дает свои показатели, и увы не лучшие(

 

Маркетинговый ход, так что по этому особо хаять новые разработки которые признаны экономить топливо то же не стоит. Мне интересно вот как будут ходить и сколько прослужат движки скай актив 2.0, а про 1.5 уже наверно всем известно что они не очень надежны

[VV58]

У моего соседа была Волга М21 . Вот надежный аппарат !!! Подшипники в коробке и шестерни в гараже на пеньке менял сам. А кольца и поршня так вообще раз плюнуть. И кузов там с листа двухмилиметрового !

[*ДеТсКиЙ СаДиК ТоРмОзОк*]

Волга хорошая машина, но по трассе легче и интересней ехать на мазде 3 2.0 скай эктив, экономная и вполне себе не плохо едет машинка, тем более у неё коробка автомат и климат контроль

[VV58]

Волга хорошая машина, но по трассе легче и интересней ехать на мазде 3 2.0 скай эктив, экономная и вполне себе не плохо едет машинка, тем более у неё коробка автомат и климат контроль

И подогрев сидений и зеркал , и кушает в три раза меньше , и разгоняется и останавливается быстрее , и т д. Вот и я о том же

1,6 это 1,6 а скай это скай. Вчерашний день и сегодняшний , так сказать

[*ДеТсКиЙ СаДиК ТоРмОзОк*]

Это верно, но двигатель уже не реализовывает потенциал этой машины, а всего лишь помогает передвигаться из пункта А в пункт Б.

[Mr.Leo]

 

 

про 1.5 уже наверно всем известно что они не очень надежны

 

кому известно?  статистика собрана? каков процент?

[Mr.Leo]

единственное, чем "полтораха" уступит "двушке" - это в ресурсе

а мы, первые владельцы, более 200тыскм ездить не планируем )

[polli]

 

 

 

не она ли до сих пор устанавливается на матрешки которые не скайактив. Ведь до сих пор ставят ))

 

на СкайЭктив она не ставится

 

 Я знаю что не ставится  пишу же "которые НЕ скайактив"

внимательнее...

ДЛя таких старичков это не показатель..

200к это нормальный показатель 4F24E(FN4A-EL) если не издеваться над ней. На мой взгляд очень даже достойно для бюджетной коробки.

Некоторые водители движки начинают капиталить раньше  ))))

[sergy125]

А кто-нибудь в курсе, что 2.0 атмо намного резвее 2.0 скай. Да экономный, да степень сжатия, но факт есть факт. Тоже самое касается 1.6 и 1.5.

[Mr.Leo]

А кто-нибудь в курсе, что 2.0 атмо намного резвее 2.0 скай. Да экономный, да степень сжатия, но факт есть факт. Тоже самое касается 1.6 и 1.5.

[VV58]

А кто-нибудь в курсе, что 2.0 атмо намного резвее 2.0 скай. Да экономный, да степень сжатия, но факт есть факт. Тоже самое касается 1.6 и 1.5.

Откуда умозаключения такие , сердешный ты наш ?

[sergy125]

 

А кто-нибудь в курсе, что 2.0 атмо намного резвее 2.0 скай. Да экономный, да степень сжатия, но факт есть факт. Тоже самое касается 1.6 и 1.5.

Откуда умозаключения такие , сердешный ты наш ?

 

Не умозаключения, а тесты, которые делали знакомые в салоне Мазда. Вы вместо того, чтобы словечками типа "сердешный ты наш" раскидываться сами покатались бы и сравнили.

[VV58]

 

 

А кто-нибудь в курсе, что 2.0 атмо намного резвее 2.0 скай. Да экономный, да степень сжатия, но факт есть факт. Тоже самое касается 1.6 и 1.5.

Откуда умозаключения такие , сердешный ты наш ?

 

Не умозаключения, а тесты, которые делали знакомые в салоне Мазда. Вы вместо того, чтобы словечками типа "сердешный ты наш" раскидываться сами покатались бы и сравнили.

 

Так    потому и говорю, что катался. Ну и официально заявленные данные никто не отменял ведь, да , сердешный ты наш...