Замена сайленблоков задней подвески,подскажите!

[dimon1988]

товарищи одноклубники,вчера в сервисе приговорили ВСЕ сайленблоки задней подвески. Назрел вопрос,можно ли их переприсовать самому??? Если есть у кого опыт,подскажите нюансы.

Изменено 5 июня, 2013 пользователем dimon1988

[JaguarEnergy]

а оно того стоит ? один стоит 350-400р полиуритановые . обычные рублей 200 +/-

 

 мож не так тебя понял , если ты про замену то конечно можно..я сам менял . без особых усилий и спец инструментов. даже шаровую менял ,а уж саленты проще простого. 

Изменено 5 июня, 2013 пользователем JaguarEnergy

[dimon1988]

а оно того стоит ? один стоит 350-400р полиуритановые . обычные рублей 200 +/-

 

 мож не так тебя понял , если ты про замену то конечно можно..я сам менял . без особых усилий и спец инструментов. даже шаровую менял ,а уж саленты проще простого. 

интересует вопрос по замене салентов в коротком рычаге и серпообразном?Говорят что после замены они долго не ходят?

 

кто нибудь знает где найти подробный отчет по замене сайленблоков задней подвески,буду очень благодарен!!!

[JaguarEnergy]

не могу ничего сказать.я менял в задних поперечных рычагах саленты..вроде всё отлично.а что там за серпообразные не соображу даже ))завтра гляну )))нетрогал пока такие ))

я так понял короткие ты и имел виду поперечные, поменял все хорошо..а что менять и за салентом рычаги чтоль) многие говорили что и шаровые не меняются отдельно только рычаг в сборе а он стоит 5000 уж извените разница есть или 1000 или пять . поменял и все кайф...уверен что саленты меняются в любом месте без проблем. если уж выйдут из строя через какое то время то они не так дорого стоят и замена не много времени занимает и сил

[dimon1988]

не могу ничего сказать.я менял в задних поперечных рычагах саленты..вроде всё отлично.а что там за серпообразные не соображу даже ))завтра гляну )))нетрогал пока такие ))

я так понял короткие ты и имел виду поперечные, поменял все хорошо..а что менять и за салентом рычаги чтоль) многие говорили что и шаровые не меняются отдельно только рычаг в сборе а он стоит 5000 уж извените разница есть или 1000 или пять . поменял и все кайф...уверен что саленты меняются в любом месте без проблем. если уж выйдут из строя через какое то время то они не так дорого стоят и замена не много времени занимает и сил

Согласен!!!Подскажи пожалуйсто,в поперечных сайленты разные(внешние и внутренние?)ещё где то читал,что сайленблоки где развальные болты конусные?

[JaguarEnergy]

 

не могу ничего сказать.я менял в задних поперечных рычагах саленты..вроде всё отлично.а что там за серпообразные не соображу даже ))завтра гляну )))нетрогал пока такие ))

я так понял короткие ты и имел виду поперечные, поменял все хорошо..а что менять и за салентом рычаги чтоль) многие говорили что и шаровые не меняются отдельно только рычаг в сборе а он стоит 5000 уж извените разница есть или 1000 или пять . поменял и все кайф...уверен что саленты меняются в любом месте без проблем. если уж выйдут из строя через какое то время то они не так дорого стоят и замена не много времени занимает и сил

Согласен!!!Подскажи пожалуйсто,в поперечных сайленты разные(внешние и внутренние?)ещё где то читал,что сайленблоки где развальные болты конусные?

одинаковые они там, полиуритан брал.говорят лучше обычных.. саленты меняются легко.а вот шаровые менял ,пришлось поипатся . выпресовать нечем было .в помощь пошла кувалда - кусок трубы и балгарка )))) ну все получилось четко)

 

саленты я выбивал головкой , главное взять побольше диаметром.что бы не бить в центр салента а по краю , когда новые забивать будешь (молоток в помощь))

[dimon1988]

у меня на работе прес есть,там и буду делать.

[JaguarEnergy]

ну тогда вообще шикарно. меняй сам и  не парься .. тут не за что платить .

[dimon1988]

глаза боятся-руки делают)))

[dimon1988]

закончил сегодня ремонт задней подвески. Бояться не чего,всё реально сделать самому!!!

[Deniska 71]

Сколько их там надо(сайлент),еще не заглядывал,да и какие нибуть трудности были?

[dimon1988]

ну всего 14 сайленблока,7 пар!!!да нет,в принципе всё реально сделать подручными материалами(тиски и отрезки труб разного диаметра). Сложность возникла с сайленблоками продольных рычагов,(не хватило охвата тисков),но в сервисе за 500 р. помогли. Есть некоторые нюансы,если кто то надумает сам делать,спрашивайте,подскажу!!!

[Deniska 71]

ну всего 14 сайленблока,7 пар!!!да нет,в принципе всё реально сделать подручными материалами(тиски и отрезки труб разного диаметра). Сложность возникла с сайленблоками продольных рычагов,(не хватило охвата тисков),но в сервисе за 500 р. помогли. Есть некоторые нюансы,если кто то надумает сам делать,спрашивайте,подскажу!!!

Ок.надо заказывать и поменять,что б потом не париться и весь задок тогда уж перебр.был.,да и пресс надыбал.Такой вопрос какая там разница получается по деньгам если рычаги брать новые,просто интерестно

[dimon1988]

разница большая!!!если все рычаги брать то выйдет где то в 15 штук,если не больше!!!

[Deniska 71]

разница большая!!!если все рычаги брать то выйдет где то в 15 штук,если не больше!!!

Мда ощутимая разница,проще и дешевле самому сайленты поменять

[dimon1988]

конечно!!!у меня ушло на это два дня,впервый разобрал,второй собрал!!!

[zhenya85]

столкнулся с такой же проблемкой - требуется замена сайлентов задней подвески, никак не могу определиться какие сайленты брать....пока выбрал Febest, в итоге выходит примерно 3т.р. Почитав разные форумы и отзывы так и не понял на сколько хватит сайлентов фирмы Febest....кто-то пишет что 500 км всего прошли, кто-то что 15 тыщ....непонятно ))))) Я думаю все же придется их и заказывать - дешевле чем оригинальные рычаги в сборе!!! Подскажите, кто какие сайлентблоки себе ставил и как они ходят.

[dimon1988]

я себе поставил ЛИМФЁРДЕР(германия) не знаю правда сколько проходят!!!)))

[pl84]

я себе поставил ЛИМФЁРДЕР(германия) не знаю правда сколько проходят!!!)))

можешь по номерам список сайлентов составить и указать их кол-во, чтобы потом самому потом без мороки заказать? лимфердер вроде по отзывам хорошие сайленты, надо на них не жалуется особо, еще интересный хардрейс, чем они такие хорошие, кроме слова "усиленные", чем их усилили? качеством материала или тупо они из других материалов?

[dimon1988]

 

я себе поставил ЛИМФЁРДЕР(германия) не знаю правда сколько проходят!!!)))

можешь по номерам список сайлентов составить и указать их кол-во, чтобы потом самому потом без мороки заказать? лимфердер вроде по отзывам хорошие сайленты, надо на них не жалуется особо, еще интересный хардрейс, чем они такие хорошие, кроме слова "усиленные", чем их усилили? качеством материала или тупо они из других материалов?

Номера не знаю,все упаковки уже выбросил!!!!Мне в магазине подобрали без проблем!!!

[stas3]

На задних поперечных рычагах, кот. под пружину, сайленты разные! Внутренние, кот. под развальные болты, меньшего диаметра, наружние большего. Идеально подошли для выбивания головки на 27 и 24) я брал полуеритан х5 ресурс вроде, посмотрим как себя поведут, с виду вроде ничего)

[stasikirin]

тут молотком нельзя, только тисками или пресом, при запресовке внимательнее центрируйте! чтоб потом небыло "febest 15 тыщ прошли", после переборки на развал! и еще, все болты рекомендуют под замену! 

[Kato]

Подскажите пожалуйста какой-нибудь сервис по замене сайлентблоков задней подвески

[radarstv]

Поменял пару мес назад все сайлентблоки на задней подвеске в сервисе + передние рычаги нижние и по мелочи еще обошлось 7т в моем городе. пока полет нормальный. Частично были фебест частично др фирмы не помню.

Весной колеса буду менять  посмотрю отпишусь в каком состоянии, так как по нашим выбоинам езжу очень агрессивно .

[Shiza]

Для себя я бы не стал перепресовывать сайлентблоки, а поменял бы рычаги в сборе, ибо перепрессовки хватает тыщ на 20 не более, пройденный этап.

Прессуется сайлентблоки продольных рычагов, остальные рычаги, при прессовке деформируются.