Перейти к контенту

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'сигнализация'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клубная жизнь
    • Новые маздаводы
    • Клубная жизнь
    • Атрибутика
    • Благотворительность
    • Mazda Club Junior / Детский Mazda Club
    • Партнеры клуба
    • Новости и события
  • Автомобили MAZDA
    • Проблемы с Mazda'ой
    • MAZDA 2 (2003-н.в.) (DY,DE)
    • MAZDA 3 ::: BK (2003-2009), BL (2009-2013), BM (2013-н.в.)
    • MAZDA 5 ::: CR (2005-2010), CW (2010-н.в.)
    • MAZDA 6 ::: GG, GY (2002-2008), GH (2007-2012) , GJ (2012-н.в.)
    • MAZDA CX-5 (2012 - н.в.) (KE)
    • MAZDA CX-7 (2006 - 2012 г.в.) (ER)
    • MAZDA CX-9
    • Mazda Perfomance Series (Mazda 3 MPS, Mazda 6 MPS)
    • Другие модели MAZDA
  • Offтопик
    • Оффтопик / Беседка
    • Наша жизнь и наши увлечения
    • Футбол
    • Спортивный клуб
    • Все о кино
    • Мы и Закон
    • Бизнес и Финансы
    • Вопросы по работе сайта
  • Куплю/Продам
    • Автомобили
    • Запчасти и аксессуары
    • Колеса и шины
    • Tuning parts
    • Барахолка
    • Отдам бесплатно / Приму в дар
  • Официальные дилеры
    • Москва
    • (СЗО) Северо-Западный федеральный округ
    • (ЦФО) Центральный федеральный округ
    • (ПФО) Приволжский федеральный округ
    • (УФО) Уральский федеральный округ
    • (СФО и ДФО) Сибирский и Дальневосточный федеральные округа
    • (ЮФО и СКФО) Южный федеральный и Северо-Кавказский округа
  • Архив

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Vkontakte


Сайт


Skype


Откуда


Интересы


Машина

Найдено 8 результатов

  1. Ребят подскажите. На мазде 3 2010 года перестала работать штатная сигналка, точнее открытие и закрытие дверей. ЦЗ работает. Поменял батарейку в брелке - заработала. Прошла неделя - опять такая беда. Поменял еще раз - заработала. Лампочка на брелке перестает мерцать, вскрою брелок, вытащу-вставлю батарейку, пару раз откроет и закроет и все, опять не работает. Че за фигня с ней творится??? Неужели так быстро батарейка садится???
  2. Приветствую всех форумчан,мазда 3 bk, хэтч, 1.6 акпп, 72к пробег .Возникла такая проблема,в машине горел салонный свет 2 часа,переодически включал ближний свет (настраивал) ,после всех процедур попытался закрыть машину,но она не закрылась ,начала мигать раз в секунд 10 ,один раз завыла ,открыл (хоть и была открыта) ,попытался завести,услышал щелчки реле в районе бардачка ,загорелись зеленые лампочки отвечающие за кондей,повернув стартер машина завыла .Закрыть так и не смог,пришлось через личинку закрывать.В чем может быть проблема ?
  3. Доброго времени суток! Заранее прошу прощения, если тема уже обсуждалась. Проведенные мной поиски не дали особого результата. Помощь очень нужна. Mazda 3 2008, сигнализация alligator s-875rs version 3. Так вышло, что пришлось оставить автомобиль на длительную стоянку в течение зимы, аккумулятор сняли. Недавно зарядили его и поставили обратно, начиная с + клеммы (вроде как). Насколько тщательно сказать не могу, так как он старый и возможно не выдает нужного напряжения в 12,7 В, а это, как я смогла узнать, довольно важно. Итог - сирена начинает сигнализировать как только присоединяется - клемма, и звуковой сигнал никаким образом не выключается. При нажатии на брелок (батарею поставили новую) сработало открытие/закрытие дверей, но сигнализация не отключилась, также не отключилась она и при нажатии на кнопку valet. Двигатель запускается. При установке другого аккумулятора реакция такая же (так что дело не в напряжении). В чем может быть проблема? Как отключить сирену (кроме перерезания проводов)? Большая благодарность тому, кто поможет. Откатить машину на сервис нет возможности, да и боюсь, что сигнализация может отключить какую-либо из систем во время движения.
  4. Всем привет, вопрос тем, кто разбирается в сигах. Проблема с автозапуском, когда покупал машину, предыдущий хозяин сказал что он есть, но как включить он не знал. Пробую сам - ручник поднимаю, кпп на нейтраль, жму кнопку автозапуска на брелке (реакции никакой) и глушу авто. Выхожу, закрываю. Пробую включить автозапуск - фары включаются, Печка и музыка тоже а дальше секунд 5-7 это все включено , а потом выключается. И так по кругу раза 3, после чего брелок пищит что Неудалось завести авто. Плюнул на автозапуск, и сам в мороз выйти завести могу. Два дня назад думаю, дай другу покажу, как незаводится. Но машина была на передаче, жму кнопку автозапуска , машина заводится и поехала, благо припарковался прям перед сугробом, ничего случиться не успело. Я снял авто с передачи, закрыл, попробовал снова с аз завести - завелась, думаю, о, чудо, теперь работает. На след день аз опять не заводит. Подскажите, в чем может быть проблема? Может ли датчик нейтрали быть неправильно подключён? Концевики все работают. По инструкции, при нажатии кнопки реакции нет, и авто при повороте ключа просто глохнет, а не остаётся заведённой, как должно быть.мазда3 2006 мкпп 1.6, сига tomahawk
  5. Доброго времени дня! Проблема с Mazda 3 I (BK) на ходу срабатывает сигнализация. Для устранения приходится останавливаться выключать зажигание. Поменял батарейки в брелоках (фото ниже)(На этом моя компетентность в вопросах авто закончилась) Прошу посильной помощи кто сталкивался.
  6. Ребята, очень нужна помощь. У меня Mazda3 2008 года. Сигнализация на ней с 2009 года starline A6. Вчера вышла к машине - не сработала сигнализация. Поменяла батарейку в брелке. От брелка сигнал идет, - машина не отвечает. Сигнальная лампочка (сигнализации) под стеклом признаков жизни не подает. Открыла машину ключом. Проверила аккумулятор - он в порядке, насос качает при повороте ключа. Стартер молчит и машина не заводится. ( Иммобилайзер на родном ключе Mazda) тоже не работал вчера и выяснилось это в тот же момент что и с сигналкой. Заменила батарейку - заработал. Думала, может там что-то из-за него заблокировалось. Нет. По-прежнему связи с машиной нет. Приборка при повороте ключа загорается, все как положено, но стартер не крутит. Машинка словно заснула(((( Клемму с аккумулятора снимала одну, думала обнулится все и заработает. Не помогло. Читала вчера форумы, вроде можно найти кнопку сигнализации и отключить, а я не помню куда мне ее поставили. Звонила в контору, которая занимается Starline, предложили всю сигнализацию обрезать, поставить новую супер-сигнализацию."Ангел" предложил эвакуацию и диагностику двигателя, говорит у вас проблема в движке. В общем, начинаю реветь. Подскажите пожалуйста, в чем может быть дело? Может это это не сигнализация вовсе? что еще можно сделать и куда обратиться? Я без машины как без рук. P.S. Если есть предложения в помощи с ремонтом и выезду на место сна моей машины- я открыта к предложениям!
  7. Господа, доброго дня! Проблема, практически катастрофа. Потерял единственный брелок от сигнализации, но ключ, слава Богу, со мной. Машина открывается с ключа, но начинает, естественно, орать. Снимал клеммы с аккумулятора, но, конечно, не помогло. Как мне ее отключить теперь, чтобы авто свое завести, да в сервис отогнать? Мазда 3, 2008 года, 150 л.с. Заранее благодарен за ответ. И коль дублирую тему, ибо похожего не нашел, будьте так добры направьте в нужную. С уважением!
  8. Приветствую, собратья. Никто с проблемой такой не сталкивался? Поставил StarLine B64. При снятии авто с охраны сигнализация самостоятельно встает на охрану через 20-30 секунд. Т.е. словно не видит, что дверь открыли и закрыли. Концевики живы, все в порядке, свет в салоне включается. Даже двигатель заводится, но через 20-30 секунд встает на охрану и глушит двигло и пофигу ей едешь ты уже или нет. Ставил не у ОД, но в нормальном авторизованном центре StarLine. Установщики грешат на штатный иммобилайзер. Мол это его глюк. Проблема решается двумя путями (что бы не вставала на охрану): 1. если открыть и закрыть капот. 2. либо если за 20-30 секунд начать движение и на ходу открыть/закрыть дверь. Причем не факт, что описываемый выше глюк вылезет при следующем снятии с охраны. Он то проявляется и трахает мозг пол дня, то день не глючит и живет как порядочная сигналка. Танцы с бубнами показали, что данный глюк обязательно вылезет если с вкл. двигателем выйти со штатной меткой из машины и покурить у дверей авто. В этот момент на приборной панели начинает моргать индикатор ключа (мол, чувак связь плохая вернись в салон). Плюс, глюк обязательно вылезает, если сидя в авто пальчиком (при вкл.двигателе) закрыть, а потом открыть с водительской двери центральный замок. Установщики говорят, что штатная голова Мазды херово видит штатную метку, но мол, когда я открываю капот, типа она соображает, что мол свои пришли. Учусь спокойствию и не хочу без осознания что парят - наезжать на кого то, но все же.. кому мозг выносить? Дилеру или установщикам? Мазда 3, Active, 2014г.
×
×
  • Создать...