Поиск в системе
Результаты поиска по тегам 'СимАвто'.
Найдено 1 результат
-
Как проходило урегулирование убытка по КАСКО в СИМ Юго-Запад. Автомобиль Mazda3 куплен у них же. Страховая Согласие (речь не о ней, но тоже "молодцы") 31 Октября произошло ДТП, достаточно серьезное капот, бампера, левые двери под з 1 Ноября заявлено об убытке. Затем две недели ждал согласование от страховой, еще две недели ждал пока дойдет очередь на дефектовку. (совместить эти процессы по-видимому не возможно) Весь декабрь не происходило ничего. Под конец месяца начал теребить их и страховую на предмет хода процесса согласования ремонта (есть основания полагать, что СИМ просто забыли выслать документы на досогласование) После НЕДЕЛИ каждодневных звонков и ста обещаний перезвонить мне. Я получил информацию, что после праздников закажут запчасти или уже заказали, но будут они после новогодних праздников(бампер такой слабооборачиваемый товар, что ждать его надо три недели и еще неделю нужно его вносить в базу, что бы он был учтен и все такое). В итоге на ремонт я встал 18 ФЕВРАЛЯ. Обещали две недели, но оказалось, что так же повреждена проводка задней левой двери, которую надо будет согласовать со страховой и затем заказать (почему нельзя сразу два действия сделать- непонятно). Три недели на согласование, заказали проводку, сказали будет через 5, прописью ПЯТЬ месяцев, то есть в ИЮЛЕ(Очевидно данную деталь производят на Марсе и изза проблем с Марсианской программой такие сроки). Естественно данные сроки меня немного удивили. Но я пошел на встречу и на протяжении НЕДЕЛИ прояснял номер запчасти (опять "мы Вам перезвоним, да да сейчас все будет"), дабы купить ее самому. В итоге пришлось ехать к ним самому, потому что прислать письмо с номером и фотографией детали они не в состоянии. Заказал на экзисте, пришла через три недели. Привез в субботу на Введенского 4а, а в понедельник (8 апреля) приехал забирать авто. Проторчал там час или два, пока привезли машину. Кузовную работу выполнили неплохо, только в одном месте кривовато, дверки закрываются, но не отегулированы, покрасили с пылинками, но в цвет. А вот тут начинаются но: Не покрасили крыло, хоть оно и есть в справке и сфотографировано при осмотре. (При этом мне объясняют, что я сам дурак и сам виноват, что не пришел и не покрасил) Поцарапана немного передняя дверь. (Сам дурак, что машину в грязном виде сдавал, но надо учесть, что это был февраль и никто мне не предложил это сделать во время сдачи.) Снаружи машина помыта керхером, при чем весьма посредственно. Салон полностью засран. ЗАСРАН. ЗА-СРАН. Прошу прощения за такую лексику, но иными словами это не назовешь. Внутри три мешка монтажной пыли. Грязь во всех щелях. Стекла в каком то клею, заляпано все. В итоге приходим к тому, что раз у них все документы есть и осмотр тоже есть, то машину оставлять не надо и они сегодня, завтра послезавтра "О ЧУДО!" направят крыло на досогласование. 17 апреля направил письмо примерно с таким же текстом в клиентскую службу. На следующий день позвонил спросить получили ли они его вообще. Получил ответ: "Ждите ДВЕ НЕДЕЛИ". На тринадцатый день утром звоню: - Как мое урегулирование и ответ на письмо от 17 апреля? - Сегодня скажем что как. Как вы можете догадаться, не смотря на то, что в течении дня я им дважды позвонил, ответа я так не получил. За 13 дней мне не смогли ответить на письмо. Напомню, об убытке было заявлено 1 ноября 2012, сегодня почти уже 1 мая 2013. Вывод можете сделать сами.