Перейти к контенту

PJIeTKa

Пользователи
  • Число публикаций

    76
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя PJIeTKa

  1. Ок посмотрю, а в электромагните муфты есть предохранитель? Звонил в Mazda sto говорят радиаторы мойте, шуба типо?! При нагрузке типо тепла больше дает авто и плохо продувает,в верхней части вроде просвечивает, а в нижней не могу посмотреть
  2. Нет без разницы, причём до 60 прям на 15 холодит вообще сильно, отъездили по городу норм, едем по трассе теплый воздух, остановились в магазе, сходили в него заводим опять холодит, 60 80 км опять теплым
  3. На месте заводишь холодит, примерно до 60-80 км.ч холодит хорошо, едешь по трассе за 80 км переваливает и теплым дует, продиагностировать сложно нахожусь в Томани нет профильных сервисов, может кто сталкивался? Что посмотреть или в чем может быть проблема, за бортом 40+ ездить невозможно. Ребят можго только по существу, mazda 3 bk14 2007 год хэтч 1.6
  4. PJIeTKa

    Датчик кислорода

    Добрый день! Периодически загарается чек p0420, неэфективно работает катализатор. Mazda 3 bk14 2007 1.6 156к пробег,но тут начал сомневаться...расход не увеличился, мощность не изменилась, при помощи torque pro увидел что помимо, неэфективного катализатора пишет слабое напряжение первого кислородника(видно на фото). Датчик уже менял тысяч 70 назад. На 2м рисунке там пишет и low и high вольтаж. На 3 рисунке расшфровка маздовской ошибки p0420, приложение check engine на андройд. Вопрос в чем проблема в датчике или все таки катал?
  5. Менял поддон на трешке ржавый весь пару пятен корозии под краской были, забирая его из магаза понял одно что на mazda 3 кузов bk14 точно нужна защита, мягко говоря он тонковат не мерил его штангелем, но на вид не более 1мм.
  6. PJIeTKa

    Ремонт МКПП

    Овощем не ездить))))))я 2 хозян, первый пенсионер был! Что сделать?))))хмм.... до 5000-6000 раскручивать. Если ездить и тошнить то она безотказна, ну а если ее мучить тут как бы не удивительно что такое может произойти,+ износ синхронизатора первой или второй передачи довольно распространенная проблема мазды
  7. PJIeTKa

    Ремонт МКПП

    Что никто не ремонтировал коробку?
  8. PJIeTKa

    Ремонт МКПП

    Да оффицалы работают так, пока чет не отвалитлось все нормально вам кажется)))) проверенно.......опытом Нужно проверенное место!!!!!!!!!!!!!!!!ща начитался отзывов в разных местах о сервисах по ремонту МКПП и вот хрен знает че делать(((((((((((((((((((((((отстои
  9. PJIeTKa

    Ремонт МКПП

    Я это тот кто на фото))))))))))ахахахаххаха....независимость? Я знаю страховую такую только.....
  10. PJIeTKa

    Ремонт МКПП

    Mazda 3 1.6 2007 bk14 88000км. добрый вечер всем, встал вопрос о замене сцепления и капиталки КПП, кто где делал(про офицалов не пишите ценник КОСМОС))))) Со сцеплением все ясно вверху схватывает , дергает + звук под напругой в ногах(либо корзина либо подшипнику хана(думаю корзине). А МКПП капиталить думаю вот почему,на 46 тысячах менял сцепку так как 1 плохо втыкалась, замена не помогла, поменял рабочий цилиндр сцепления(потек) не помогло....заменил главный не помогло.не втыкается не всегда,иногда может как надо воткнуться (но редко)! Почему задаю такой вопрос? Не хочу попаться на неадеков у которых руки из 5 точки растут....Живу в ЗАО желательно не далеко от него, ищу проверенные руки) Спасибо за помощь
  11. PJIeTKa

    Гул в движении.

    А где именно кожух диска прилегать может?и как понять что он?* у меня дребезжит когда в нагрузке на первой и второй с 1000 об набираешь и после 3000-4000 пропадает.если двигаешься плавно то не т такого Дребезжит и гремит при наборе оборотов на 1 и 2 передаче? Проверь подвесной подшипник. Каким образом?его проверить?))+Дребизг в левой части
  12. PJIeTKa

    Гул в движении.

    А где именно кожух диска прилегать может?и как понять что он?* у меня дребезжит когда в нагрузке на первой и второй с 1000 об набираешь и после 3000-4000 пропадает.если двигаешься плавно то не т такого
  13. Защита композит?? в распор 2 резинки около креплений под защиты и всё -это куда или как)) какие места и че за резинка?
  14. PJIeTKa

    Проблемы с МКПП

    какой уровень масла в коробке? при нормальном оно до сапуна дотягиваться не должно. на 50000 км менял сцепку и масло,щас на 87000 заметил что сочится от туда ,колпачек сопуна черный масленистый, и от него подтеки далее по каробке! ну 37000 не было ничего !уровень не знаю щупа нет,а до пробки добраться только в сервис походу
  15. PJIeTKa

    Проблемы с МКПП

    День добрый! Подскажите пожалуйста в следствии чего из сопуна МКПП сочится масло!?? Сбрасывает излишки? И может ли он заклинить и постоянно лить? Короч че делать то)))?? Mazda 3 2007 мех 5ст
  16. 2 дня получаю удовольствие от езды)
  17. Mazda 3 1.6 BK14 2007 механика.Сегодня поменял защиту(стояла металл на балке) установлена оффицалами при покупке, мягко говоря защита ГУМНО!!!! Минусы: 1)Со временем вся поржавела 2)Большие вибрации при троганье, перегазовки 3)Очень маленький клиренс 4)Без ребер жесткости(простой лист 2мм!) 5)Зимой постоянно на защите лежит пласт снега !так как у защиты много щелей у колес примерно 5-10 см Плюсов чет не нашел))))))) Поменял на композит фото сверху, стоит 4700р фирму писать не буду из за рекламных соображений (на счет карбона и кевлара не знаю,но мое мнение если они действительно из этих материалов продаются то ценник их должен быть как минимум за 10-15к!!!! лист карбона для сравнения 500х1000 стоит от 8к). Плюсы: 1)Весит менее 10 кг 2)Сделана исходя из нижней конструкции движки(по бокам минимум щелей, если смотреть снизу то очень плотно везде прилегает, еже ли открыть капот то видно что есть везде зазоры, ни где ни чего не находится в опасной близости к самой защите) 3)Не ржавеет 4)Клиренс увеличился см на 5-10(да здравствуют бордюры))))))))))))))))))))))))) 5)Запас прочности больше чем у металло-аналогов (Уважаемые Администраторы прошу Вас не удалять мое сообщение эта ссылка не реклама, а наглядное доказательство http://www.youtube.com/watch?v=z3LI1g-u72w так же хочу отметить что моя защита не той фирмы что в ролике) 6)Заметно проще и плавнее стали включаться скорости, особенно 1!! 7)Плавно трогается Минусы: я их пока не обнаружил Хочу подытожить за 7 лет не было случаев сильного удара металлической защиты(думаю если б они и были моя защита от удара погнулась и поддону или коробке настала хана). Больше мне докучал скрежет при парковки одним колесом на бордюре(чирканье защиты при неровной дороге) и вибрации при троганье с места или перегазовки. В моем случае все это позади. Так же заметней стала плавность хода авто при переключении и само переключение скоростей(очень приятно удивило) особенно когда со 2 на первую включаешь при повышенных 4000об!В целом я доволен и своих денег она стоит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  18. Новый на сайте ZZap стоит 9600))) бу с разбора может по геометрии быть кривым Спасибо я так и думал)!
  19. Добрый день всем, на днях буду менять капот! стоит не оригинал. Хочу оригинальный, но есть вопрос на экзисте BPYK-52-31X(... - 13.10.2006), BPYK-52-31XА(13.10.2006 - 15.05.2007), BPYK-52-31XB(15.05.2007 - ....) а вчем разница? только в одной букве?
  20. Купил амортики по кругу bilsteine B4 не пойму какой артикул у отбойников и пыльников?и вопрос они подходят как к передним так и к задним?то есть они одинаковые?Заранее спасибо
  21. PJIeTKa

    Проблемы с МКПП

    Ездил к оффицалам поменяли сцепление и вуаля все прекрасно работает+меняли масло в коробке до этого 2 неделе ездил на Мотюль 75w90,механик сказал когда сливал масло что оно чет жидкое и светлое какое то!!!!! залили Shell оно и гуще заметно и цвет рыжеватый!!!так же в коробку залили не 3.04 как в инструкции,а около 3.7-3.8 так что делайте выводы!!!!Пропали вибрации на педали,двигатель менее стал вибрировать!+порадовали оффицалы 20 % скидкой на работы и детали,связанно это с первым обращением!!!к
  22. PJIeTKa

    Проблемы с МКПП

    Отвез сегодня жену на работу в дороге попробывал поработать ручкой по разному заметил такую тенденцию!что вряд ли это тросики)))))Скорости бывают переключаются хорошо,но это не связанно с прогревом коробки)!прикрепляю картинку сам по себе я большой))силы много))скорее всего дело в кулисе!при переключении с нейтралки на первую,потом на вторую я всегда делал упор в левую сторону(силы много во мне)!!!вкл 1 потом снова упор 2!!Заметил появление лишнего хода в сторону водительского сиденья!после перевода на первую скорость видно как кулиса идет по маленькой дуге,стал не доводить до упора и нашел приблизительно то место где скорость включается по прямой,а не по дуге и вуаля она стала включатся лучше,но не всегда так как на глаз тяжело поймать!остальные скорости включаются хорошо!!!так вот вопрос может дело в кулисе???тем более месяц назад услышал тоненький еле слышный скрип в районе кулисы при переключении с 1 на 2 и со 2 в нейтралку
  23. PJIeTKa

    Проблемы с МКПП

    склоняюсь вот к этому
  24. PJIeTKa

    Проблемы с МКПП

    недумал!на 60000 тысячах что надо с коробкой на 1.6 делать что бы синхр накрылся+скрип в районе кулисы!+сразу 2 синхронизатора?
×
×
  • Создать...