etmer

садись, два!

бурбон

бутылочка?

транс функционер кантинума

Неа) При одинаковых скоростях, например 110 км/ч обороты на механике выше!!! Разниа от 500 до 1000 оборотов!!! Лично проверял, это факт!!! +100500

сивой кобылы

сопли слюни романтик

глянь к чему она в Европе привела.

ключ в зж? двигатель работает при этом?

шаурмэн

А как считаете, получше будет Лансера 9-го 1,6 МТ? Уже писал, что выбор, как не крути на 3-ку новую падает. Только в мозгу "клиренс" сидит, а так уже готов у товарища ланс 9 - 1.6, но AT, пробег приближается к 200к, в целом машиной доволен. по диманике не сильно отличается от моей, но эрговомика и внешний вид, мазда выше (он сам признался) клиренс на лансере поболее будет, но тут опять же вопросы: где машина будет эксплуатироваться, какие дороги на даче и т.п.

кислые щщи

100-120 иду на 3000-3500 оборотах. имхо это оптимально. если ехать больше, то да, пятая нужна, но я столько не езжу, если только очень очень редко.

как проверить то? пошагово?)))

баня, пиво, голая жопа

действительно 1.6 на АТ на трассе при обгонах немного тупит. но хотелось бы отметить несколько моментов. 1. на дальняке качество дорожного покрытия далеко от идеала, поэтому крейсерская скорость будет меньше чем обычно, следовательно обгонов будет меньше. 2. в дополнение к п.1 дальняки подразумевают передвижение по другим областям, а там московский номер = подозрительный номер (между другими регионами может быть иначе) ввиду чего скоростной режим необходимо держать максимально близко к пдд, как и правила обгона, что так же отчасти способствует уменьшению количества обгонов. 3. из-за более вялого разгона водитель автоматически ищет бОльшие дырки до встречного транспорта + более длинные и просматриваемые участки, что с сочетании с более обостренным чувством опасности маневра, что по-идее должно в общем должно положительно повлиять на безопасность движения. 4. переключать на пониженную передачу на АТ можно и педалью газа :)

суровый

а можно по подробнее в двух словах про фичу?

зато надежно нах) не забываем, что на ат передачи "длиннее" и при мт5 ступ, на 120 например на 4 передаче ат, обороты меньше, чем на 5ой на мт. 6ступ конечно всех порешает 2.0 то, но все же. + на ат 1.6 на 110-120 расход намного меньше, чем на 140-150 + потенциально меньший штраф за превышение)))

беспредел

х737ам беспилотник на ул. Артековская темный нью седан. Сосед, отзовись))))))))

а хули, ясли сад второй год нах, дедушка уже :)

требую манной каши, миллион мелкими купюрами и вертолет на крышу детсада!

бюэ! :bad:

Фруто няня