Перейти к контенту

BitePuff

Новички
  • Число публикаций

    7
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя BitePuff

  1. Вышел сейчас к машине, завел, насос все время не качает, заметил что машина подергивается когда работает на холостых, и на холодную при нажатии на газ стреляет в выхлоп. Неужели могут быть свечи, недавно совсем менял? И еще когда нажимаю на газ и пытаюсь держать обороты на уровне 2000 машина начинает троить и падают обороты
  2. Понял, ладно, буду смотреть что и как. Спасибо за помощь!
  3. Понял, хорошо, буду смотреть. А провал тоже из за этого может быть такой при выжимании газа? Просто он лечится повторным нажатием на педаль газа, раза 2-3 нажимаешь - машина едет нормально, переключаешь дальше, выжимаешь газ и она ревет, но не едет пока не протолкнет так сказать в себе что-то.
  4. То есть надо смотреть чтобы он показывал такую же температуру как на улице в момент запуска? И допустим он показывает не такую температуру, как быть? Замену сразу делать? И может быть такое что он будет показывать неправильную начальную температуру, а итоговую будет показывать верно? Потому что при прогретом двигателе он показывает ровно по центру
  5. На холодную всегда по разному запускается, бывает с полпинка и всё нормально, бывает раза со второго-третьего, схватывает и глохнет, а бывает схватывает, и через секунд 5-10 глохнет Про насос не могу сказать, почти не слышно его
  6. К сожалению фото уже не смогу сделать, было почти неделю назад, а за двигателем слева нет ровно ничего. Ближе к расширительному, даже сказал бы под ним, лежит нижний датчик. ДЗ не снималась, хотел было уже снимать но дождь не дал.
  7. Всем привет! Мазда 3 бк 2.0. Такая проблема - машина глохнет на холодную, работает на высоких оборотах всегда, 1200-1500, глохнет если после прогрева поехать и резко остановиться, так же при езде нажимая на газ машина как будто едет на тормозе или ручнике, и потом резко начинает набирать скорость, как будто пробивает что то и начинает ехать. В чем может быть проблема? Свечи новые, менял тысячи две назад. По компу показывает ошибку на лямбду. Который после катализатора стоит на месте и подключен, а верхний висит вообще не подключенный, куда вставить его - понятия не имею, обыскал уже все, все фишки на местах, свободных нет. Машиной владею не так давно, сам не отключал его, но и без него раньше было все нормально, не было таких проблем. Куда копать? Начинать со смены лямбды и искать где фишка от него?
×
×
  • Создать...