Алексей Борисевич

Как?

Стоит если в хорошем состоянии ,но нужно вникать конкретно

Народ нужна помощь,увидел что есть такая тема как тест приборной панели,решил проверить недавно приобретенную матрёшку,у меня седан БК ,2,3 литра спорт американка,так вот,пол приборки сигнальных ламп не горит,при этом как минимум из негорящего раз загоралась маслёнка при эксплуатации,например открытия дверей вообще никогда не работал,что смотреть,куда лезть,какие варианты??? 2005 год выпуска

Всем на будущее,как залезть в любую Мазду БК. Без вызова ,выбивания стёкол,ломания дверей .Снимаете на водительской двери молдинг стекла(он же уплотнитель стекла) и через эту счель нужно наловить вниз на тягу замка двери(тяга что идёт от личинки до самого замка,благо все легко нажимается). И вуаля,дверь открыта,а там уже и в остальные места можно залезть.Сам с таким столкнулся когда через утечку новый аккум высадился в ноль ,так получилось что я только купил машину с закисшим намертво замком багажника и без личинки на водительской двери ,за простое вскрытие цену загнули нереальную и тут я нащёл такой метод ,спасал меня ещё раз 5 пока не устранил свои косяки

Народ ,проблема такая . После отца досталась Мазда БК,седан 2005 год,2,3 спорт,американка,есть один только ключ (не выкидной) ,стоит сигнализация шериф,хочу сделать рабочий выкидной ключ,бирки от ключей соответственно нет,какой выкидной ключ был и был ли он вообще никто не знает,автозапуска в машине вроде нет, найти второй ключ не получилось,может плохо смотрел,нашел только сигнализацию .Какие есть варианты и можно ли вообще сделать выкидной ключ с ключом-болванкой на руках(внутри впаян чип) .Какие есть варианты?

Попробуйте отсоединить и прочистить все разъемы подушек ,у меня горели,и хватило просто отсоединить и присоединить обратно,на сколько знаю на 6 и 3 первых поколений подушки часто живут своей жизнью