Maks19801566846956
-
Постов
18 220 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Maks19801566846956
-
если это не описание столкновения на малой скорости, прошу пардону но тогда вопрос во всего лишь царапине бампера газели ))
-
я охотно верю, что повреждения были именно таковыми, какими ты их описал я сомневаюсь, что они получены в результате легкого дуновения ветерка, т.е. и удар был соответствующий
-
не обладаю таковой )) есть отдельно газель vs туарег? но уж всяко рама есть рама супротив несущего кузова с зонами деформации давно уже есть рейтинг страховых случаев т.н. "городской аварии" (15 км\ч о недеформируемое препятствие). И будь туарег картонным, страховка на него разорила бы всякого владельца.
-
ем тогда жить придется в фв, во двор-то на нем не заехать - пузотёрка )))
-
я много чем не владел, но испытываю тягу овладеть ;) и только чтобы захотеть ЛР, надо им повладеть? :D желание слить скорее пока совсем не обесценилась? :lol:
-
оппонент - это чугуниевая газель? ну-ну ))
-
не знаю, меня ровным счетом ничего не притягивает
-
кузовщина - вообще отдельная тема количество повреждений еще не говорит, что машина картонная
-
возможно просто ни у кого из здесь присутствующих нет реальной статистики ни по одной из марок смысл бросаться какими-то единичными случаями?
-
проблема автомата естественно тоже проблема машины, тут вроде никто и не спорит и странно, что ты делаешь вид, будто не понимаешь этого ;) я же вроде говорил о том, что она не есть присущая именно ситро проблема гы а у кого еще знакомые есть? У меня вот знакомый на дизельном туареге - 4-ый год только ТО! 1:1?
-
ты прекрасно понял, что я сказал ;) только зачем договариваешь за меня - непонятно.
-
ну если эвоку, то смысл там кубатурой мериться? Поставят 2,0 турбо и усё, не?
-
не знаю - вот и спросил
-
вполне серийный вариант, а агрегаты от топового тигуана возьмут к примеру
-
это не проблема ситро - это проблема автомата AL4 (вроде так его кличут), который ставят далеко не только на ситро. Сейчас, кстати, от его использования почти отошли. Лень перечитывать всю ветку про фрил, спрошу тут: у тебя кроме плановых ТО заездов к дилеру более не было?
-
принимается )
-
одни предположения - что про М6, что владельцев ситро (с чем проблемы-то у них - автомат, мотор, подвеска?). у меня вот близкий товарищ ездит себе третий год уже на с5 и всем доволен, ничего не ремонтируется.
-
два мало, покупатель отвернется от такой машины ))
-
так-то на этом форуме тоже немногие только на м3 ездят, что не характеризует м3 как гуано п.с. что значит через 5-7? каждый пятый\седьмой? или человек 5-7? или?
-
да, и чего на прогнозы забил?
-
Дим, ты сам-то скольких владельцев ситроенов "нашел", как ты написал?
-
они обратным путем идут - у них же вроде есть система парфюмеризации салона! о как! :D
-
ну я в калькуляторе набросал немного опций (ат, нави, кожа, еще что-то), получилось - 1,1 оттого и был мой пассаж про сс, не более. В стартовых комплектациях, естественно, сравнивать смысла нет. нашел соратника по несчастью частому посещению сервисов? :lol:
-
он вообще-то обладатель лицензии Pro и за хабаровск не бегал, а тренерствовал, чему полтинник никак не помеха, верно? :D кто ж не помнит Горлуковича? Глыба!
-
я ж не кресла покупаю отдельно, а машину )) и кстати, комбинированная мне лично тоже больше нравится, чем полностью кожа (это безотносительно сс и диси).